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La ciudad goleada
En esta nueva edición del clásico rosarino, parte de esa historia cobrará vigencia, tanto en la cancha chica del fútbol, como en la cancha grande de la realidad.

Por Carlos Del Frade
Cuando se abrazan Messi y Di María, esa celebración invita a soñar a millones de argentinas y argentinos con el resultado final del Mundial de Qatar. Pero ese abrazo, además, conlleva el exilio de dos expresiones del fútbol rosarino, cuna de fenomenales jugadores que quedaron marcados en la historia del deporte más popular de la cápsula espacial que es el planeta Tierra.
Pero Messi ni siquiera llegó a jugar en la primera de Ñuls y “Fideo” duró muy poquito en Central. Cancha chica del fútbol, cancha grande de la realidad. Aquella ciudad obrera, portuaria y ferroviaria, corazón del segundo cordón industrial más importante de América del Sur, devino en ciudad cuentrapropista, de servicios, lavado de dinero, boom inmobiliario y con bandas narcopoliciales también relacionadas con las barrasbravas de ambas pasiones.
Messi y Di María dicen que quieren terminar sus días de pantalones cortes tanto en el Parque Independencia como en Arroyito, mientras tanto sus cunas deportivas tienen más derrotas que grandes alegrías en los últimos treinta años, consecuencia de la prepotencia de empresarios que supieron utilizar el gran teorema de Julio Grondona que sostenía que en la AFA no se pregunta nunca por el origen del dinero.
Tanto Central como Ñuls tuvieron deudas millonarias en dólares, procesos judiciales interminables por deudas que jamás se comprobaban si eran reales o inventadas y sus pibes, las promesas de la famosa cantera rosarina, eran simples pasantes que servían para darle alegría a representantes que no tenían ninguna afinidad con el amor de sus hinchas.
Hay un hermoso recuerdo de aquella ciudad obrera cuando se juntaron los muchachos de Central y Ñuls y bailaron a la Selección Argentina días previos al Mundial de Alemania, en 1974. Ambas hinchadas juntas disfrutaron la expresión de una ciudad con plena ocupación y que recibía miles de familias de diferentes provincias.
Desde entonces hasta acá, el exilio de Messi y Di María sintetiza la peregrinación de las grandes mayorías rosarinas. Siempre del otro lado del alambrado, siempre del otro lado de la fosa, siempre del otro lado de las rayas de cal, respetuosas de reglas de juego en las que, indefectiblemente, ganan las minorías y ellas, las mayorías, resultan goleadas.
En esta nueva edición del clásico rosarino, parte de esa historia cobrará vigencia, tanto en la cancha chica del fútbol, como en la cancha grande de la realidad.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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