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Acampe piquetero: el emergente de un movimiento profundo

«Los trabajadores, organizarnos para quebrar la entrega de la burocracia sindical y reforzar nuestra propia salida política para que el fracaso de macristas y peronistas no derive en los fachos como Milei»: la columna de Néstor Pitrola.

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Por Néstor Pitrola

El movimiento piquetero nació a fines de los ’90 y no es casual que ahora tome la dimensión nacional y masiva que mostró el acampe.

Con sus decenas y decenas de miles participando en casi todas las provincias del país, fue el de mayor alcance de la rica historia del movimiento piquetero, ganó el centro de la escena y del debate político nacional como vanguardia de una clase obrera golpeada por la escalada inflacionaria, por la informalidad, la precarización y la desocupación que sumada a la subocupación incluya a millones de hombres y mujeres que quieren trabajar y no pueden.

Por su magnitud y por su programa centrado en el trabajo genuino, en la actualización de los ingresos de todos los sectores, además de la lucha contra el hambre, enterró el debate superficial de los enemigos de los trabajadores centrado en piquetes sí o piquetes.

Es un movimiento que organiza a una fracción creciente de las 17 millones de personas (que hoy son muchas más) hundidas en la pobreza. Son muchas más después de la inflación pavorosa del primer trimestre de 2022.

No es casual que la medida haya disparado una crisis de gabinete. El gobierno, el establishment y la burocracia sindical están de espaldas a la caldera social.

Tenemos a los dirigentes sindicales en apuradas reuniones para ver cómo contienen el descontento en lugar de organizar la reacción de los trabajadores frente a la perspectiva de ajuste y convulsiones que augura el pacto con el FMI.

El movimiento piquetero como en el 2001 le marca un camino a toda la clase obrera. El gobierno deberá atender las urgencias. Los movimientos sociales oficialistas, poner las barbas en remojo y sus bases deliberar para romper con el gobierno del ajuste.

Los trabajadores, organizarnos para quebrar la entrega de la burocracia sindical y reforzar nuestra propia salida política para que el fracaso de macristas y peronistas no derive en los fachos como Milei. En esa tarea está el PO y el Fit Unidad.

Análisis

Cuba: ¿en el ojo de la tormenta?

Argentina ¿se une al bloqueo contra Cuba?.

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Por Stella Calloni

En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.

“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».

En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.

En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.

Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.

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