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CABA

Un auto chocó contra una parada de colectivos y el conductor se negó a bajar

Se investiga posible caso de alcohol al volante.

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El hecho ocurrió esta madrugada en la intersección de avenida Pueyrredón y Las Heras, en el barrio porteño de Recoleta. Un auto particular impactó contra una parada de colectivos y el conductor se negó a descender del vehículo, lo que generó tensión y la intervención de la Policía de la Ciudad.

El hecho

Según informaron fuentes policiales a la agencia Noticias Argentinas (NA), el siniestro se produjo en momentos en que agentes de Tránsito del Gobierno porteño realizaban un operativo de control vehicular en la zona.

El vehículo involucrado es un Renault Fluence. A bordo se encontraba un hombre al volante, acompañado por una mujer. Al momento del impacto, los efectivos solicitaron asistencia de la Comisaría Vecinal 2A de la Policía de la Ciudad. También fue convocado personal del SAME para evaluar a los ocupantes del vehículo.

Se investiga si intentó eludir el control

Las autoridades investigan si la maniobra fue intencional y formó parte de un intento por evitar el control de tránsito que se desarrollaba en el lugar.

“Se trata de establecer si la maniobra se produjo en un presunto intento de eludir el control”, indicaron las fuentes. El conductor, que se negó en principio a descender del auto, fue sometido a un test de alcoholemia.

Hasta el momento, no se reportaron heridos de gravedad. La parada de colectivos resultó con daños materiales, y el caso quedó bajo análisis de las autoridades porteñas.

CABA

VTV: menos controles para autos nuevos y tarifas que no dejan de subir

La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).

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Menos revisiones, más costo: el nuevo esquema de la VTV desde mayo

A partir de mayo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) incorpora un cambio clave tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la Provincia de Buenos Aires: se modifica la frecuencia de los controles, sobre todo para vehículos más nuevos, y se actualiza el esquema de precios.

Menos exigencia para autos nuevos

El principal cambio apunta a aliviar la carga sobre propietarios de vehículos recientes:

  • La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
  • Entre los 4 y 8 años, la verificación pasa a tener vigencia de 2 años (antes era anual).
  • A partir de los 8 años o 80.000 km, vuelve el esquema tradicional de control anual.

La medida busca alinearse con estándares internacionales y reconocer que los autos más nuevos requieren menos controles frecuentes.

Qué pasa con el precio de la VTV

El otro punto clave es el costo:

  • El valor se ajusta mediante el sistema de Unidades Fijas (UF).
  • Esto implica que el precio no es fijo, sino que se actualiza en función de variables económicas (como combustibles o tarifas reguladas, según la jurisdicción).
  • En la práctica, desde mayo se espera un incremento en el costo del trámite, aunque puede variar entre CABA y Provincia.

Calendario y controles vigentes

  • En CABA, sigue el esquema según terminación de patente (en mayo, terminadas en 5).
  • En Provincia, recomiendan sacar turno con anticipación para evitar demoras.

Multas: el riesgo de no cumplir

Circular sin la VTV al día puede salir caro:

  • Las multas pueden escalar a montos muy altos.
  • En casos reiterados o graves, pueden alcanzar cifras millonarias.

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