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CABA

Policía de CABA despoja de mercaderías e impide trabajar a manteros de Once

Secuestraron cerca de ochenta bultos. Las calles Valentín Gómez, Sarmiento, Presidente Perón y Bartolomé Mitre estuvieron cerradas.

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La Policía de la Ciudad llevó a cabo 19 allanamientos en el corredor comercial de las inmediaciones de la estación ferroviaria Once, en el barrio de Balvanera, en una investigación que se extendió durante dos meses y que apuntaba a los depósitos de los llamados «manteros».

El operativo fue ordenado por la Justicia Penal, Contravencional y de Faltas porteña y estuvo a cargo de la División Contravenciones y Faltas Contra el Orden Público de la Policía de la Ciudad.

Los allanamientos resultaron en el decomiso de 78 bultos con prendas de distinto tipo, 50 carros de carga, ocho carretas, nueve valijas, cuatro mesas y 32 bancos, ocho conservadoras, 15 cajas de madera y 15 placas de telgopor para exhibición.

Las calles Valentín Gómez, Sarmiento, Presidente Perón y Bartolomé Mitre permanecían cerradas al tránsito debido al operativo.

La investigación se centró en los depósitos utilizados para almacenar la mercadería ilegal que los «manteros» vendían en la vía pública. Hasta el momento, el conteo final de los bienes decomisados sigue pendiente.

CABA

VTV: menos controles para autos nuevos y tarifas que no dejan de subir

La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).

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Menos revisiones, más costo: el nuevo esquema de la VTV desde mayo

A partir de mayo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) incorpora un cambio clave tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la Provincia de Buenos Aires: se modifica la frecuencia de los controles, sobre todo para vehículos más nuevos, y se actualiza el esquema de precios.

Menos exigencia para autos nuevos

El principal cambio apunta a aliviar la carga sobre propietarios de vehículos recientes:

  • La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
  • Entre los 4 y 8 años, la verificación pasa a tener vigencia de 2 años (antes era anual).
  • A partir de los 8 años o 80.000 km, vuelve el esquema tradicional de control anual.

La medida busca alinearse con estándares internacionales y reconocer que los autos más nuevos requieren menos controles frecuentes.

Qué pasa con el precio de la VTV

El otro punto clave es el costo:

  • El valor se ajusta mediante el sistema de Unidades Fijas (UF).
  • Esto implica que el precio no es fijo, sino que se actualiza en función de variables económicas (como combustibles o tarifas reguladas, según la jurisdicción).
  • En la práctica, desde mayo se espera un incremento en el costo del trámite, aunque puede variar entre CABA y Provincia.

Calendario y controles vigentes

  • En CABA, sigue el esquema según terminación de patente (en mayo, terminadas en 5).
  • En Provincia, recomiendan sacar turno con anticipación para evitar demoras.

Multas: el riesgo de no cumplir

Circular sin la VTV al día puede salir caro:

  • Las multas pueden escalar a montos muy altos.
  • En casos reiterados o graves, pueden alcanzar cifras millonarias.

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