Trenes Argentinos confirmó que este sábado se llevaron a cabo las tareas necesarias para retirar el furgón dañado que estaba sobre el puente, después del choque que ocurrió en la línea San Martín. Con el apoyo de equipos pesados, los trabajadores lograron remover el furgón. Pronto se comenzará el proceso de reencarrilamiento de los dos vagones que están fuera de las vías, para luego poder retirar la locomotora y empezar con las labores de acondicionamiento integral.

La empresa, a través de un comunicado, advirtió que «la normalización del servicio dependerá, entre otros factores, “de la finalización de estas tareas y el posterior trabajo de reposición del tendido dañado”. Por ende, todavía no hay una fecha establecida para la reanudación del servicio en la línea San Martín, que conecta las terminales Retiro y Doctor Cabred, en el partido de Luján.

Además, hoy las formaciones operaron con un servicio reducido entre las estaciones de Villa del Parque y Pilar, aunque algunas llegaron hasta La Paternal. Fuentes oficiales señalaron que los resultados de las investigaciones preliminares estarán disponibles en los próximos siete días.

De acuerdo con los testimonios de los empleados, las formaciones estaban operando con un servicio deficiente donde el sistema de señalización no funcionaba debido al robo de cables. El choque ocurrió el viernes por la mañana en un puente sobre la avenida Figueroa Alcorta, en el barrio de Palermo, y aunque no hubo muertes, alrededor de un centenar de pasajeros resultaron con diversas lesiones.

El juez federal Julián Ercolini está investigando un posible error humano en el choque de trenes, así como el estado de la red ferroviaria. Aunque la investigación por estrago culposo aún no tiene imputados, se estima que esas son las dos hipótesis que, en conjunto, causaron el incidente. El Juzgado ya recibió la información con las planillas de funcionamiento del recorrido, y que a esa altura se debía tener mucha precaución.