CABA
Organizaciones de Unidad Piquetera protestan en CABA
Las organizaciones se concentrarán a partir de las 10 en las inmediaciones del Puente Pueyrredón, que une a CABA con el partido bonaerense de Avellaneda.Bajo la consigna de «Con la comida de los pibes no».
Organizaciones agrupadas en la Unidad Piquetera (UP) realizarán este martes una jornada de protesta con cortes de ruta en distintos puntos del país y epicentro en la ciudad de Buenos Aires, donde marcharán desde el Puente Pueyrredón hacia la sede del Ministerio de Desarrollo Social, en Avenida 9 de Julio y Belgrano, en reclamo de un «aumento de los programas sociales y alimentos para los comedores» comunitarios.
«Será una gran jornada de protesta con muchos cortes de rutas en el interior del país», dijo el referente bonaerense del Polo Obrero (PO), Eduardo Belliboni.
Las organizaciones se concentrarán a partir de las 10 en las inmediaciones del Puente Pueyrredón, que une a CABA con el partido bonaerense de Avellaneda.Bajo la consigna de «Con la comida de los pibes no», las organizaciones piqueteras de izquierda se movilizarán desde allí hacia la sede del Ministerio de Desarrollo Social.
La nueva jornada nacional de protesta había sido anunciada el viernes pasado en una conferencia de prensa de la que participaron, además de Belliboni, Mercedes «Mecha» Martínez, de la agrupación la coordinadora de unidad barrial Movimiento Teresa Rodríguez (MTR); Mónica Sulle, referente del Movimiento Social de los Trabajadores (MST); y Cristina Mena, del MTR, entre otros.
«Si no hay respuesta, en la avenida 9 de Julio y en todo el país hay acampe piquetero. Convocamos a todas las organizaciones sociales a sumarse», había adelantado el dirigente Belliboni en el encuentro con la prensa realizado en las inmediaciones del Obelisco.
El paquete de reclamos incluye una «inmediata» respuesta a la «situación de miseria, hambre y explotación», la «urgente» solución a la «falta de alimentos» en los comedores populares y de herramientas en las cuadrillas de trabajo, y el pedido de aumento en los programas sociales, según anunciaron.
«La campaña electoral no es lo único que pasa en este país. Pasa que hace cuatro, cinco meses no se recibe comida en los comedores populares.
El gobierno viene haciendo un ajuste», afirmó el referente del PO, al renovar sus críticas hacia la Casa Rosada.
En ese sentido, sostuvo que se han «desviado» los recursos que eran destinados a los planes sociales «al pago de una deuda externa del FMI» y a la campaña electoral, «dejando a 100.000 personas sin ninguna asistencia del Estado».
CABA
VTV: menos controles para autos nuevos y tarifas que no dejan de subir
La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
Menos revisiones, más costo: el nuevo esquema de la VTV desde mayo
A partir de mayo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) incorpora un cambio clave tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la Provincia de Buenos Aires: se modifica la frecuencia de los controles, sobre todo para vehículos más nuevos, y se actualiza el esquema de precios.
Menos exigencia para autos nuevos
El principal cambio apunta a aliviar la carga sobre propietarios de vehículos recientes:
- La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
- Entre los 4 y 8 años, la verificación pasa a tener vigencia de 2 años (antes era anual).
- A partir de los 8 años o 80.000 km, vuelve el esquema tradicional de control anual.
La medida busca alinearse con estándares internacionales y reconocer que los autos más nuevos requieren menos controles frecuentes.
Qué pasa con el precio de la VTV
El otro punto clave es el costo:
- El valor se ajusta mediante el sistema de Unidades Fijas (UF).
- Esto implica que el precio no es fijo, sino que se actualiza en función de variables económicas (como combustibles o tarifas reguladas, según la jurisdicción).
- En la práctica, desde mayo se espera un incremento en el costo del trámite, aunque puede variar entre CABA y Provincia.
Calendario y controles vigentes
- En CABA, sigue el esquema según terminación de patente (en mayo, terminadas en 5).
- En Provincia, recomiendan sacar turno con anticipación para evitar demoras.
Multas: el riesgo de no cumplir
Circular sin la VTV al día puede salir caro:
- Las multas pueden escalar a montos muy altos.
- En casos reiterados o graves, pueden alcanzar cifras millonarias.
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