CABA
Atropellaron a un ciclista en Palermo y lo abandonaron: buscan al conductor
El hombre de 69 años fue embestido en avenida Las Heras y Ugarteche. Una Toyota gris con signos de choque fue hallada a pocas cuadras del hecho. La Fiscalía investiga si fue utilizada en el atropello.
Un nuevo episodio de violencia vial sacudió este jueves al barrio porteño de Palermo. Un ciclista de 69 años murió tras ser embestido por una camioneta cuyo conductor se fugó sin prestarle auxilio. El hecho ocurrió cerca de las 9 de la mañana en la intersección de avenida Las Heras y Ugarteche, una zona transitada, a pocos metros del Jardín Botánico.
Según informaron fuentes policiales, efectivos de la Comisaría Vecinal 14 C hallaron el cuerpo sin vida del hombre tendido sobre el asfalto. Profesionales del SAME confirmaron su fallecimiento en el lugar. El vehículo responsable se dio a la fuga y al cierre de esta nota no había detenidos.
Testigos señalaron una camioneta y la policía encontró una sospechosa
Varios testigos coincidieron en que la víctima fue atropellada por una camioneta que no se detuvo tras el impacto. Con esos datos, efectivos de la Policía de la Ciudad montaron un operativo de búsqueda en la zona. Minutos después, encontraron una Toyota gris con daños frontales visibles estacionada en Julián Álvarez y Juncal, a seis cuadras del lugar del siniestro.
Fuentes de la investigación detallaron que el vehículo fue incautado y quedó bajo custodia policial, a la espera de peritajes ordenados por la Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional N.º 30, a cargo del caso. Además, la fiscalía dio intervención a la División de Rastros y Homicidios para avanzar en la recolección de pruebas.
El drama de los ciclistas en la Ciudad
La muerte del ciclista reavivó el debate sobre la seguridad vial y la responsabilidad de los automovilistas. Aunque el gobierno porteño impulsa desde hace años la expansión de ciclovías y campañas de concientización, los siniestros fatales no cesan. Según datos del Observatorio de Movilidad Sostenible del Gobierno de la Ciudad, en 2023 murieron 13 ciclistas en CABA, la mayoría en intersecciones sin señalización específica.
Organizaciones como Luchemos por la Vida y Argentina en Bici reclaman hace años la implementación de políticas más agresivas para proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública. Exigen, entre otras medidas, radares en zonas de alta circulación ciclista, sanciones más severas a quienes se dan a la fuga y formación vial obligatoria para conductores.
Homicidio culposo y abandono de persona
La causa judicial fue caratulada de forma provisoria como homicidio culposo con el agravante de abandono de persona. Si se confirma que la camioneta hallada fue la que embistió al ciclista, y se logra identificar al conductor, podría enfrentar una pena de hasta 8 años de prisión, según el artículo 84 bis del Código Penal.
De momento, los peritos trabajan para determinar si hay huellas, ADN o imágenes de cámaras de seguridad que vinculen el vehículo al hecho. La fiscalía también busca testigos que puedan identificar al conductor o aportar datos sobre el momento del impacto.
CABA
Palermo a pleno: Colapinto hizo rugir la Ciudad con su primer recorrido de Fórmula 1
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.
Colapinto hizo historia: Buenos Aires volvió a vibrar con la Fórmula 1
★ El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una jornada histórica en el barrio porteño de Palermo, al recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires al volante de un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en 14 años. El denominado Road Show to BA 2026 convocó a una multitud estimada en medio millón de personas que colmaron las arterias del barrio para ver al piloto pilarense, actualmente integrante de la escudería Alpine, hacer rugir el motor de un Lotus E20 de 2012 con propulsión Renault V8, revestido con los colores de su equipo.
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.




Un auto con historia detrás del volante
El monoplaza elegido para la exhibición no fue un detalle menor. Se trata de un Lotus E20, el auto con el que el finlandés Kimi Räikkönen compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1 con el equipo Lotus, impulsado por un motor Renault V8. Para la ocasión, el vehículo fue preparado con el branding completo de Alpine, la escudería en la que Colapinto compite actualmente.
El auto fue presentado la víspera del evento en el Obelisco porteño, en un acto que anticipó el clima de fiesta que se viviría al día siguiente en las calles de Palermo.
La Ciudad se vistió de celeste y blanco
La antesala del evento tiñó la Ciudad de los colores del piloto. El Planetario de Buenos Aires se iluminó con los colores celeste, blanco y rosa del casco de Colapinto durante la noche del sábado, con la leyenda «Bienvenido Franco a la ciudad más linda del mundo» y el número 43 que identifica al piloto.
El circuito trazado alrededor del Monumento de los Españoles en Palermo fue ampliado respecto de la planificación original para garantizar una mejor experiencia a los asistentes, según confirmaron fuentes del evento. Las calles aledañas al circuito registraron cortes totales de tránsito desde horas tempranas de la mañana.
Colapinto y el sueño del Gran Premio argentino
En la conferencia de prensa previa al Road Show, Colapinto no ocultó su emoción ante lo que se venía. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», declaró el piloto.
En ese marco, el pilarense también se refirió a las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, que recorrió junto al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes, están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país», señaló Colapinto.
Sobre el fanatismo que genera en el público argentino, el piloto reconoció que «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos» y que el evento del domingo lo encontraba «emocionado», aunque sin certezas sobre dónde iba a «entrar medio millón de personas».
Un fenómeno popular que trasciende al deporte
El Road Show de este domingo no fue simplemente una exhibición deportiva. Fue una demostración del vínculo que Franco Colapinto construyó con el público argentino desde su irrupción en la Fórmula 1. El evento convocó a una multitud que desbordó los espacios previstos y transformó el barrio de Palermo en una tribuna improvisada, con familias, jóvenes y aficionados de todas las edades ocupando veredas, balcones y espacios verdes para no perderse ni un segundo del espectáculo.
Como informó este medio el 24 de abril de 2026, en la nota «Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires», las expectativas de convocatoria ya anticipaban una jornada de proporciones históricas. Lo que sucedió este domingo confirmó esas proyecciones.
Puntos clave:
- Franco Colapinto realizó el Road Show to BA 2026 este domingo 26 de abril en el barrio de Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
- El piloto condujo un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y colores de Alpine, presentado la víspera en el Obelisco.
- Fue el primer recorrido de un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas en 14 años.
- Se estima que medio millón de personas asistieron al evento a lo largo del circuito trazado en torno al Monumento de los Españoles.
- Colapinto declaró que «correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida» y elogió el avance de las obras en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez.
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