Buenos Aires
Melella apoya a gremios aeronáuticos y la propuesta de Kicillof sobre Aerolíneas
Gustavo Melella expresó su respaldo a la gestión de Aerolíneas Argentinas a nivel provincial, en respuesta a las intenciones del gobierno nacional de privatizarla.
Lo que tenés que saber
- El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, se mostró a favor de los gremios aeronáuticos ante la propuesta de Axel Kicillof de gestionar Aerolíneas Argentinas.
- La reunión tuvo lugar el viernes 13 de diciembre con representantes de tres sindicatos del sector aéreo: Aeronavegantes, APA y APLA.
- Melella apoyó la idea de asumir la gestión de la aerolínea en caso de que el gobierno nacional decida privatizarla o cerrarla.
- Los gremios destacaron la importancia de Aerolíneas Argentinas, especialmente para las provincias que dependen de la conectividad aérea, como Tierra del Fuego.
El gobernador Melella apoya la gestión provincial de Aerolíneas Argentinas
El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, brindó su total apoyo a los gremios aeronáuticos que se oponen a la posible privatización de Aerolíneas Argentinas. El encuentro, realizado el viernes 13 de diciembre, reunió a representantes de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Durante la reunión, el gobernador expresó su compromiso de apoyar la iniciativa presentada por el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, que plantea la posibilidad de gestionar la aerolínea de forma provincial si el gobierno nacional decide venderla o cerrarla.
Los gremios resaltan la necesidad de mantener la conectividad aérea
Los sindicalistas destacaron la importancia de mantener Aerolíneas Argentinas operativa para garantizar la conectividad aérea en el país, especialmente en provincias alejadas como Tierra del Fuego. «Entendemos que se van a sumar más provincias y gobernadores por la necesidad de conexión que tienen y que sólo Aerolíneas Argentinas puede garantizar», afirmó Juan Pablo Brey, líder de Aeronavegantes, quien calificó como positiva la reunión con Melella.
Apoyo y compromiso del gobernador
Durante la charla, el Secretario de Seguridad de Aeronavegantes, Horacio Calculli, expresó que la necesidad de mantener Aerolíneas Argentinas como una empresa estatal y nacional fue clara en la reunión. Melella, en ese sentido, dejó en claro su disposición a asumir la gestión de la aerolínea en caso de que el gobierno nacional opte por su disolución. El mandatario también fue acompañado por representantes de los gremios aeronáuticos, quienes destacaron la relevancia de Aerolíneas para garantizar la conectividad de las provincias más alejadas del país.
Gobernadores provinciales se suman a la causa
Por su parte, los gremios aeronáuticos consideran que la propuesta de Kicillof no solo contará con el apoyo de Melella, sino que es probable que se adhieran más gobernadores provinciales en el futuro, debido a las necesidades de conectividad que enfrentan muchas regiones. Aerolíneas Argentinas es vista como la única empresa capaz de garantizar dicha conectividad, especialmente para aquellos destinos que no están cubiertos por otras líneas aéreas.
Buenos Aires
Junín: sobreventa, gas pimienta y palazos en el ingreso de los hinchas de River
El acceso visitante al estadio Eva Perón colapsó minutos antes del empate con Sarmiento. La policía bonaerense reprimió a los hinchas, hubo heridos leves y descompensados, y la propia organización admitió una sobreventa de entradas.
Gente apretada contra un portón, descompensados, hinchas trepados a las cornisas y la policía respondiendo con gas pimienta y palazos. El ingreso de los hinchas de River al estadio Eva Perón de Junín terminó en caos minutos antes del partido con Sarmiento, por un operativo que colapsó y una venta de entradas que superó la capacidad del sector.
Unos 4.500 hinchas del Millonario viajaron a Junín para el partido postergado de la fecha 11 del Torneo Clausura, que terminó 1 a 1. Las puertas se habían abierto a las 16.30, pero la mayoría llegó sobre la hora y, cerca de las 18.45, la situación se desbordó en el acceso a la tribuna visitante. Desde la organización señalaron que hubo sobreventa de entradas, lo que generó un caudal de gente mayor al previsto tanto en los accesos como en las tribunas.
Un operativo que no alcanzó
La Agencia de Prevención de la Violencia en el Deporte (APreViDe) bonaerense había informado un despliegue de unos 350 efectivos policiales, 30 empleados de Utedyc y servicio de asistencia médica, y había recomendado «concurrir con tiempo al evento para un ingreso fluido y seguro».
Según reconstruyó la prensa, el sistema de lectura de códigos QR no funcionó, la tribuna ya estaba ocupada en buena parte cuando llegaron los micros con la barra y las peñas, y la policía cerró la única puerta habilitada para el sector visitante, lo que dejó a cientos de personas varadas afuera. Algunos hinchas sufrieron heridas leves y bajas de presión por la aglomeración, y varios pidieron asistencia médica. También hubo denuncias de personas que aprovecharon el desorden para colarse sin ticket.
La respuesta: palos y gases
Ante la presión, los propios hinchas forzaron una de las puertas para descomprimir. La policía armó entonces un pasillo por el que hacía pasar a la gente y reprimió con palazos y gases. La escena se repite en el fútbol argentino: cuando la organización falla, el costo lo pagan los hinchas con golpes y gases en una fila.
El partido empezó a las 19, como estaba previsto. Hasta el momento no se informó oficialmente la cantidad de heridos ni si habrá sanciones por la sobreventa.
Lo que tenés que saber:
- El ingreso de unos 4.500 hinchas de River al estadio Eva Perón de Junín colapsó minutos antes del partido con Sarmiento.
- La organización atribuyó el desborde a una sobreventa de entradas.
- La policía bonaerense reprimió con palazos y gases; hubo heridos leves y descompensados.
- APreViDe había dispuesto unos 350 efectivos policiales y 30 empleados de Utedyc.
- El partido empezó a las 19 y terminó 1 a 1; no hubo parte oficial de heridos.
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