Fórmula 1
Panquecazo: ahora Briatore tuvo que llenar de elogios a Colapinto
El piloto argentino sumó su mejor resultado en F1 y sorprendió a Alpine con su ritmo competitivo, tras las críticas previas de Flavio Briatore.
Lo que tenés que saber:
- Franco Colapinto finalizó 11° en el GP de Países Bajos, su mejor resultado en F1.
- Flavio Briatore lo calificó como su actuación “más sólida” del año.
- El argentino superó en pista a su compañero Pierre Gasly en dos ocasiones.
- Briatore había lanzado duras críticas al joven piloto días antes.
- Alpine destacó la estrategia arriesgada desde fuera del top 10 en Zandvoort.
Franco Colapinto recibió elogios de Briatore tras su gran carrera en Zandvoort
El Gran Premio de Países Bajos dejó una actuación destacada de Franco Colapinto, quien finalizó 11° tras una sanción a Kimi Antonelli y se quedó a un paso de sumar su primer punto en la Fórmula 1. Desde el equipo Alpine, su asesor ejecutivo Flavio Briatore elogió su rendimiento, pocos días después de haberlo criticado públicamente.
“Franco tuvo una actuación excelente, probablemente la más sólida de la temporada hasta la fecha”, señaló Briatore en el comunicado oficial de la escudería francesa.
Colapinto largó desde la 16ª posición en el Autódromo de Zandvoort y fue avanzando hasta terminar en pista en el puesto 12, ganando un lugar adicional por una penalización al piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, tras un incidente con Charles Leclerc (Ferrari).
Un cambio de postura tras las críticas
Los elogios de Briatore sorprendieron porque apenas el viernes, en la conferencia de prensa, el empresario italiano había cuestionado la labor de Colapinto pese al contexto mecánico adverso del Alpine A525 y los errores del propio equipo.
Sin embargo, la sólida actuación del argentino en su primera carrera en Zandvoort con un monoplaza de F1 modificó el tono del directivo:
“Esta es una carrera en la que, al analizar la clasificación, sentimos que perdimos la oportunidad de puntuar por varias razones. Al empezar fuera del top 10, asumimos riesgos durante toda la carrera para maximizar nuestras posibilidades”, explicó.
El rendimiento frente a Gasly
Durante el GP, Colapinto superó dos veces en pista a Pierre Gasly, su compañero de equipo, y tuvo un ritmo más veloz con neumáticos duros. Según la telemetría, en el segundo stint de carrera, Franco marcó 1m16s428 en su mejor vuelta, mientras que Gasly registró 1m16s520.
“Ambos pilotos presionaron al máximo, lo dieron todo y demostraron su espíritu de equipo cuando les pedimos que intercambiaran posiciones en la primera curva para alcanzar a sus rivales”, indicó Briatore.
El argentino ingresó a boxes en la vuelta 20, mientras que el francés lo hizo cuatro vueltas después, en la 24. La estrategia buscó maximizar opciones desde el fondo del pelotón.
Lo que viene para Colapinto y Alpine
El fin de semana en Zandvoort fue el mejor resultado de Colapinto con Alpine desde que fue confirmado como piloto titular. Su rendimiento llega en un circuito donde nunca había corrido en F1, aunque probó en mayo con un monoplaza de 2023.
La competencia fue ganada por Oscar Piastri (McLaren), escoltado por Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Racing Bulls), quien logró su primer podio.
La próxima carrera será el Gran Premio de Italia, en Monza, donde el piloto argentino debutó en Fórmula 1 en 2024 con el equipo Williams.
Fórmula 1
Colapinto mejoró en Mónaco, pero no alcanzó: largará 14° y Antonelli se quedó con la pole
El piloto argentino consiguió una actuación superior a la mostrada en las prácticas, aunque no logró meterse entre los diez mejores de la clasificación. El joven italiano de Mercedes marcó el mejor tiempo y partirá desde la posición de privilegio en una carrera donde adelantar suele ser determinante.
Puntos Clave
• Franco Colapinto finalizará la clasificación en el puesto 14.
• El argentino quedó fuera de la Q3 tras avanzar a la segunda tanda.
• Pierre Gasly clasificó dentro de los diez mejores.
• Kimi Antonelli consiguió la pole position para la carrera.
• La competencia se disputará este domingo en el circuito callejero de Mónaco.
Colapinto mostró una mejora, pero no alcanzó para la Q3
Franco Colapinto completó una clasificación más competitiva que las prácticas libres realizadas durante el fin de semana, aunque no logró avanzar a la tercera y última instancia de la sesión.
El piloto argentino consiguió meterse en la Q2 y cerró su participación con el 14° mejor registro, resultado que le permitirá largar desde esa posición en la carrera del domingo.
Durante el cierre de la segunda tanda, una bandera roja provocada por el accidente del brasileño Gabriel Bortoleto interrumpió la actividad y condicionó los intentos finales de varios pilotos.
Gasly volvió a meterse entre los diez mejores
Dentro del equipo Alpine, Pierre Gasly volvió a mostrar un rendimiento sólido y consiguió ubicarse en el noveno lugar de la clasificación.
El francés se transformó nuevamente en una de las referencias de la escudería y partirá desde una posición que le permitirá aspirar a sumar puntos en una pista donde resulta complejo recuperar terreno.
Antonelli sorprendió a Ferrari y se quedó con la pole
La gran noticia de la jornada la protagonizó Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes superó a los Ferrari y marcó el mejor tiempo de la clasificación para quedarse con la pole position.
Detrás del italiano finalizaron Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Isack Hadjar, George Russell, Oscar Piastri, Lando Norris, Pierre Gasly y Liam Lawson.
La actuación de Antonelli cobra aún más relevancia considerando que Ferrari llegaba como uno de los equipos señalados entre los favoritos para dominar el sábado en Montecarlo.
Cómo quedó la clasificación para el Gran Premio de Mónaco
La segunda tanda dejó fuera de competencia a Carlos Sainz, Alexander Albon, Nicolas Hülkenberg, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.
Por su parte, en la Q1 quedaron eliminados Esteban Ocon, Sergio «Checo» Pérez, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll.
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