Miles de pasajeros quedaron varados esta tarde en la estación Constitución, luego de que el servicio del Tren Roca se interrumpiera de manera abrupta por un incidente ajeno a la empresa concesionaria. El problema, según informó Trenes Argentinos, se originó por una obra pública en el puente Bosch, que conecta Barracas con Avellaneda y cuya ejecución afectó el paso de las formaciones.

El hecho comenzó alrededor de las 17:30, justo cuando se iniciaba el regreso masivo de trabajadores a sus hogares. Las formaciones que arribaban a Constitución no podían salir nuevamente hacia la provincia de Buenos Aires, provocando demoras, cancelaciones y una saturación total del servicio.

Fuentes técnicas de la empresa explicaron que la obra pública comprometió las vías en la zona del puente, lo que obligó a suspender todos los ramales eléctricos del ferrocarril. Si bien la interrupción fue calificada como «preventiva», el colapso fue inmediato.

Constitución, otra vez epicentro del malestar social

La estación Constitución volvió a ser, como tantas veces, escenario del descontento popular. Cientos de pasajeros se agolparon en los andenes y en los pasillos sin obtener respuestas claras ni alternativas de transporte.

“No dicen nada. Esperamos más de una hora y nadie nos explicó qué pasó”, denunció una usuaria en diálogo con la prensa. Otros decidieron irse caminando hacia puntos cercanos o intentar combinar con colectivos desbordados.

En los alrededores, la Policía desplegó un operativo de contención pero no intervino ante las quejas generalizadas de los usuarios. El último parte oficial, difundido por Trenes Argentinos a las 18:40, no dio un horario estimado para la reanudación del servicio.

Otra señal del deterioro del transporte público

Este episodio vuelve a poner bajo la lupa la coordinación entre organismos públicos y el estado crítico del sistema ferroviario en el AMBA. El puente Bosch es una estructura vital que, además de ser paso del Tren Roca, también forma parte de la red vial que une el sur de la Ciudad con el conurbano bonaerense.

La falta de planificación entre las obras viales y el cronograma ferroviario expuso la desarticulación institucional en un área clave para millones de personas. En paralelo, no hubo información desde el Gobierno nacional sobre qué organismo autorizó o ejecutó la obra en el momento más inoportuno.

Además, la ausencia de transporte alternativo o refuerzos para paliar la situación dejó a los pasajeros librados a su suerte. La escena se repite: estaciones desbordadas, largas filas, nula comunicación oficial y un sistema que colapsa con cada imprevisto.

La normalización, sin horizonte

Hasta las 20:30, Trenes Argentinos no había emitido un nuevo parte ni precisado cuándo volverá a operar el servicio. Según trascendidos, el problema podría extenderse hasta el jueves, lo que anticipa una mañana complicada para miles de trabajadores y estudiantes que dependen del tren.

El silencio del Ministerio de Transporte y la falta de responsables visibles frente al conflicto suman malestar a una ciudadanía que ve vulnerado diariamente su derecho al acceso a un transporte digno y seguro.