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Peajes: nuevo aumento desde agosto ¿en qué rutas?
De esta manera, los usuarios del Corredor Vial N° 18, que comprende a las rutas nacionales 12 y 14 más el Puente Rosario-Victoria, deberán pagar más caro los peajes desde el jueves 1 de agosto.
Los peajes nacionales de los tramos comprendidos en el Corredor Vial N° 18 tendrán un nuevo incremento en el comienzo de agosto, como parte de la actualización tarifaria mensual que dispuso el Gobierno, hasta fin de año, en los caminos de jurisdicción nacional.
El aumento en los peajes del mencionado corredor es el segundo del año, tras la suba del 100% autorizada a principios de julio. La aprobación de los nuevos cuadros tarifarios por parte de Vialidad Nacional fue informada este martes a través de la Resolución 441/2024, publicada en el Boletín Oficial.
El texto normativo determinó que los nuevos valores “tendrán vigencia a partir de darse a conocer a los usuarios a través de su publicación en formato papel o digital durante 2 días corridos, en por lo menos 2 de los principales medios periodísticos de la zona de influencia, de manera previa a su aplicación”.
De esta manera, los usuarios del Corredor Vial N° 18, que comprende a las rutas nacionales 12 y 14 más el Puente Rosario-Victoria, deberán pagar más caro los peajes desde el jueves 1 de agosto.
Desde Vialidad argumentaron el incremento expresando que “debido al contexto inflacionario se ha producido una variación significativa de los precios de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en la prestación de los servicios y en el mantenimiento de las Concesiones, que, en caso de no equilibrarse con ajustes de la tarifa, éstos podrían tener impacto en la calidad de las prestaciones que realiza la empresa Concesionaria”.
Además, se debe tener en cuenta que la suba forma parte de la variación mensual tarifaria, que se aplicará transitoriamente hasta fin de año, según quedó estipulado en la convalidación del aumento de julio.
Los nuevos valores para las rutas del Corredor Vial 18
Peaje Zarate
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.300 (ahora $1.100)
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.500 (ahora $2.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $2.500 (ahora $2.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $3.700 (ahora $3.300)
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $4.900 (ahora $4.400)
- Vehículos de más de 6 ejes: $4.900 (ahora $4.400)
Peajes Colonia Elía, Yeruá y Piedritas
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $700 (ahora $600)
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.400 (ahora $1.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.400 (ahora $1.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.000 (ahora $1.800)
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $2.700 (ahora $2.400)
- Vehículos de más de 6 ejes: $2.700 (ahora $2.400)
Peaje Isla La Deseada (Puente Rosario-Victoria)
- Motos: $350 (antes $300)
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $700 (ahora $600)
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.400 (ahora $1.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1.400 (ahora $1.200)
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2.000 (ahora $1.800)
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $2.700 (ahora $2.400)
- Vehículos de más de 6 ejes: $3.400 (ahora $3.000)
Economía 💲
Bloomberg califica a la Argentina de Milei al nivel de Jamaica, Panamá, Trinidad y Tobago, Bulgaria, Malta, Zimbabue y Palestina
Analistas prevén que Argentina no recuperará la categoría de mercado emergente en el corto plazo debido a controles de capital y baja entrada de fondos internacionales. El país sigue fuera de los principales índices globales y la mejora quedaría, como mínimo, para un próximo ciclo político.
Lo que tenés que saber:
- Argentina sigue fuera del índice de mercados emergentes de MSCI.
- Los controles de capital limitan la llegada de inversión extranjera.
- No se esperan cambios de clasificación en el actual período de gobierno.
- El país registra menor participación de capitales internacionales que en ciclos anteriores.
- El posible regreso a emergentes se ve como un proceso de largo plazo.
Argentina y su lugar en los mercados globales
Argentina continúa clasificada como mercado independiente dentro del índice de MSCI Argentina, lo que la mantiene fuera del universo de economías emergentes y limita su acceso a grandes flujos de inversión internacional.
Según analistas del sector financiero, la recuperación de esa categoría no sería inmediata y podría extenderse varios años, en función de las condiciones macroeconómicas y regulatorias.
Controles de capital y acceso restringido
Uno de los principales factores que explican esta situación es la persistencia de controles de capital que condicionan la entrada y salida de fondos extranjeros.
Estas restricciones reducen la capacidad de los inversores institucionales para posicionarse en activos locales, lo que impacta directamente en la liquidez del mercado argentino.
Menor presencia de inversión extranjera
El volumen de tenencias de no residentes en activos argentinos muestra una caída significativa respecto de años anteriores, especialmente en comparación con ciclos de mayor apertura financiera.
En el mercado se destaca que la participación extranjera en bonos y acciones es actualmente limitada, lo que reduce el impacto de flujos automáticos vinculados a índices globales.
El rol de los índices internacionales
La posible reclasificación de Argentina dentro del sistema de MSCI Emerging Markets Index es vista como un factor clave para el ingreso de capitales pasivos, es decir, fondos que invierten automáticamente según la composición de los índices.
Sin embargo, especialistas coinciden en que para lograr ese objetivo sería necesario un mayor nivel de apertura financiera y flexibilización del mercado cambiario.
Visión del mercado sobre el corto plazo
Analistas del sector financiero señalan que el mercado argentino aún presenta restricciones que limitan su atractivo para grandes fondos globales.
En ese contexto, la expectativa de mejora en la clasificación internacional se traslada a un horizonte de mediano o largo plazo, condicionado por la evolución del ciclo económico y político.
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