Economía 💲
Abril: también suben los peajes ¿a cuánto?
El ingreso a la Ciudad de Buenos Aires y en rutas nacionales sufrirá un aumento del 200% en el precio para los peajes.
En medio de las fuertes subas que llegarán en abril se sumarán los peajes, claves para los automovilistas y, sobre todo, el transporte de carga.
El ingreso a la Ciudad de Buenos Aires y en rutas nacionales sufrirá un aumento del 200% en el precio para los peajes.
Será en el marco de otro incremento generalizado de los precios, que llega también acompañado de quejas de los automovilistas por el mal estado de las rutas.
La tarifa mínima en la hora pico será de $900.
El ajuste se aplicará a partir del 17 de abril e incluye los siguientes tramos: rutas nacionales de provincia de Buenos Aires (inclusive Autopista Riccheri-Ezeiza-Cañuelas), La Pampa, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Corrientes, Chaco, Misiones, Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy.
Las tarifas se mantendrán hasta el 18 de mayo y en relación a las actualizaciones posteriores y a fin de evitar atrasos que puedan afectar la prestación de servicios en los corredores viales en cuestión, el Gobierno propone un nuevo lineamiento a partir del cual se realizará una variación mensual tarifaria que se aplicará transitoriamente entre junio y diciembre de 2024″.
El aumento de los precios por parte de Vialidad Nacional se dio a través de un espacio de consulta para actualizar la tarifa del peaje en los tramos uno al diez de los corredores viales nacionales, según se publicó hoy en el Boletín Oficial.
Se trató de un espacio de participación ciudadana para que los usuarios puedan informarse y expresar su opinión sobre los nuevos cuadros tarifarios propuestos por la empresa concesionaria Corredores Viales S.A, donde se propone una actualización tarifaria del 200% para los tramos I al X a cargo de la empresa Corredores Viales S.A., que incluyen el Acceso Riccheri.
La actualización tarifaria obedece al aumento considerable registrado en la variación de precios de ciertos componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en el nivel de prestación de los servicios al usuario.
La última actualización realizada había sido en noviembre de 2023.
Economía 💲
Más de 12 cuadras de fila para conseguir sólo 60 empleos en un frigorífico de Moreno
En plena crisis económica, la búsqueda desesperada de empleo se volvió una constante. La demanda supera ampliamente a la oferta y deja al descubierto un fenómeno que ya no es marginal, sino estructural.
La escena no necesita demasiada interpretación. Más de tres mil personas formaron una fila de más de 12 cuadras en Paso del Rey, partido de Moreno, para acceder a apenas 60 puestos de trabajo en un frigorífico. La imagen, captada desde la madrugada, condensa en una postal el deterioro del mercado laboral.
En plena crisis económica, la búsqueda desesperada de empleo se volvió una constante. La demanda supera ampliamente a la oferta y deja al descubierto un fenómeno que ya no es marginal, sino estructural.
Historias de una espera interminable
Los testimonios repiten un patrón: años sin trabajo, entrevistas que no prosperan, ingresos inestables.
“Hace dos años me quedé sin trabajo. Entregás currículum pero no te llaman”, contó una mujer de 44 años. “Hace tres años que busco y no consigo nada”, resumió otra joven.
Entre quienes hacían la fila también había trabajadores recientes expulsados del sistema formal:
- despidos por mensaje,
- contratos temporarios que no se renuevan,
- changas y aplicaciones como única salida.
La urgencia atraviesa todo: familias que dependen de un ingreso que no llega, jóvenes que nunca lograron insertarse, adultos que quedaron afuera del mercado.
Un mercado laboral en retroceso
La escena se explica en un contexto más amplio. Desde el inicio del régimen libertario de Milei, distintos relevamientos registraron:
- cierre de más de 24 mil fábricas,
- pérdida de alrededor de 300 mil puestos de trabajo,
- caída de la actividad industrial y del consumo.
La competencia por sobrevivir
La ecuación es brutal: miles de personas para unas pocas vacantes. No hay mérito que alcance cuando la estructura no genera empleo suficiente. Un mercado laboral que se achica transforma el trabajo en un bien escaso y convierte la búsqueda en una competencia desigual.
Mientras el discurso oficial insiste en el ordenamiento macroeconómico, en la calle la realidad muestra otra cosa: personas esperando horas (y hasta años) por una oportunidad mínima.
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