Fórmula 1
Williams sufre en Lusail: Colapinto quedó 19º en la práctica libre
La jornada continuará a las 14:30 (hora argentina) con la clasificación para la Sprint Race.
El piloto argentino Franco Colapinto, de la escudería Williams, no logró destacar en la única práctica libre del Gran Premio de Qatar, en el Circuito Internacional de Lusail. En su penúltima participación en la Fórmula 1, registró un tiempo de 1:24.200, que lo ubicó en la decimonovena posición.
Complicaciones en el circuito de Lusail
Colapinto enfrentó dificultades en su primera experiencia en Lusail, un trazado técnico donde sufrió problemas de tracción, especialmente en la curva cinco. Además, no consiguió optimizar el rendimiento de los neumáticos duros ni blandos durante la sesión.
Por su parte, su compañero de equipo, Alex Albon, tuvo una mejor actuación y se posicionó noveno con un tiempo de 1:23.161, destacándose en los últimos dos sectores tras cambiar a neumáticos blandos.
Liderazgo de Ferrari y McLaren
La sesión fue dominada por el piloto monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, quien marcó la vuelta más rápida con 1:21.953. Lo siguieron los McLaren de Lando Norris (+0.425s) y Oscar Piastri (+0.472s).
Clasificación para la Sprint Race
La jornada continuará a las 14:30 (hora argentina) con la clasificación para la Sprint Race. Colapinto buscará mejorar su rendimiento tras el mal recuerdo de su accidente en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas, que lo dejó fuera del top 10 por un fuerte choque en la Q2.
Fórmula 1
Colapinto en Hungría: chocó, provocó una bandera roja y terminó último en la FP2
El piloto argentino vivió una jornada complicada en el circuito de Hungaroring. Después de no participar en la primera práctica por una disposición reglamentaria, sufrió un accidente durante la segunda sesión y ahora buscará recuperar terreno antes de la clasificación.
El piloto argentino Franco Colapinto completó una jornada difícil en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. Durante la práctica libre 2 perdió el control de su Alpine, impactó contra las defensas del circuito y provocó una bandera roja cuando todavía restaba más de media hora para el cierre de la sesión.
El incidente ocurrió en la última curva del Hungaroring. Al momento del accidente, Colapinto ocupaba el vigésimo puesto y finalmente terminó vigésimo primero en la clasificación de la tanda.
El accidente que condicionó la jornada de Colapinto
El argentino perdió el control de su monoplaza en el tramo final del circuito y terminó contra la contención, lo que obligó a detener momentáneamente la actividad con bandera roja.
La sesión dejó a Colapinto con poco tiempo de trabajo en pista en una fecha donde necesitaba sumar kilómetros para preparar el auto de cara a la clasificación, consignó NA.
Por qué Colapinto no participó en la primera práctica
El piloto de Alpine tampoco pudo girar en la práctica libre 1, debido a que fue reemplazado por el estonio Paul Aron en cumplimiento de la normativa de la FIA que establece la participación de pilotos rookies en al menos cuatro sesiones de entrenamientos durante la temporada.
Como consecuencia, la práctica libre 3, prevista para este sábado desde las 7:30, será clave para avanzar en la puesta a punto del monoplaza antes de la clasificación, programada para las 11.
Cómo terminó Alpine en las prácticas
El único piloto que finalizó por detrás de Colapinto en la práctica libre 2 fue el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, quien no salió a pista tras el accidente sufrido durante la primera sesión.
Por su parte, el francés Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino en Alpine, concluyó las dos prácticas del viernes en el decimocuarto puesto.
Ferrari dominó las prácticas del viernes
Ferrari marcó el ritmo durante la jornada en Hungaroring. En la práctica libre 1, Charles Leclerc registró el mejor tiempo, seguido por Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Más tarde, en la práctica libre 2, Hamilton quedó al frente con un tiempo de 1:18,729 y superó por 148 milésimas a su compañero de equipo Leclerc.
El resto de los cinco primeros lugares quedó integrado por Lando Norris, Max Verstappen y George Russell.
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