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Sociedad

Protesta de choferes de la línea 60 genera corte parcial en la Panamericana

Choferes de la línea de colectivos 60 realizan un corte parcial en la autopista Panamericana en reclamo de mejoras salariales, como previa al paro nacional convocado por la UTA. La medida afecta a la empresa Micrómnibus Norte SA (MONSA) y busca presionar por un acuerdo en la reunión del Ministerio de Trabajo.

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Choferes de la línea de colectivos 60 protagonizan un corte parcial en la autopista Panamericana, como medida previa al paro nacional convocado por la UTA en reclamo de mejoras salariales. La empresa Micrómnibus Norte SA (MONSA) se ve afectada por la protesta, mientras se espera una reunión en el Ministerio de Trabajo para buscar un acuerdo.

Los choferes de la línea de colectivos 60, pertenecientes a MONSA, se concentran en la terminal cabecera de Ingeniero Maschwitz, en el norte del conurbano bonaerense, cortando parcialmente la Panamericana. La UTA ha convocado a un paro de 24 horas a partir de la medianoche si no se llega a un acuerdo salarial en la reunión de hoy en el Ministerio de Trabajo.

La falta de acuerdo paritario entre la UTA y los empresarios del sector ha llevado a esta medida de fuerza, que busca obtener un aumento salarial para los choferes. La conciliación obligatoria dictada por cinco días vence hoy y de no haber un arreglo, el paro comenzará a la medianoche.

Esteban Simonetta, delegado de la Línea 60, explicó que si no se alcanza un acuerdo antes de la medianoche, el paro se llevará a cabo como medida de protesta. Los choferes exigen mejores condiciones salariales y buscan que sus reclamos sean escuchados.

Medio Ambiente 🌱

Murió la ballena sei varada en San Isidro pese al operativo de Temaikén y la Prefectura Naval

El ejemplar de Balaenoptera borealis, considerada la tercera especie más grande del planeta, no sobrevivió al operativo de rescate pese al trabajo conjunto de la Fundación Temaikén, Cethus y la Prefectura Naval Argentina. La falta de aumento en la marea durante los días de varada complicó las maniobras de reflotar al animal.

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Sin marea y sin salida: la ballena de San Isidro no sobrevivió al rescate.

La ballena que permaneció varada durante varios días en la costa de San Isidro murió este fin de semana, luego de que fracasaran los sucesivos intentos de devolverla al mar. El hecho conmovió a miles de personas que siguieron de cerca las alternativas del operativo y reavivó el debate sobre los protocolos de intervención ante varamientos de grandes cetáceos en la zona metropolitana del Río de la Plata.

Una especie oceánica en aguas costeras

El ejemplar fue identificado como una ballena sei (Balaenoptera borealis), una especie de cetáceo de gran porte que habita principalmente aguas oceánicas profundas, lo que hace inhabitual su presencia sobre la costa. Los adultos de esta especie pueden superar los 18 metros de longitud y se alimentan principalmente de krill, pequeños peces y otros organismos marinos. La ballena sei es considerada la tercera especie más grande del planeta, detrás únicamente de la ballena azul y la ballena de aleta.

Su aparición en la ribera de San Isidro representó una rareza biológica significativa: los especialistas señalaron que los varamientos de esta especie en zonas estuariales son poco frecuentes y, en la mayoría de los casos, tienen un pronóstico reservado, dado que el ambiente costero de baja profundidad genera un estrés fisiológico severo sobre el animal.

El operativo y sus dificultades

Durante las jornadas del rescate trabajaron en forma conjunta especialistas de la Fundación Temaikén y de Cethus, junto con efectivos de la Prefectura Naval Argentina, que desplegó embarcaciones para asistir en las maniobras. Desde un comienzo, las autoridades advirtieron que las tareas eran complicadas debido a las condiciones del lugar donde fue hallado el ejemplar.

Un factor determinante que obstaculizó el rescate fue la falta de aumento en el nivel del agua: a lo largo de los días en que la ballena permaneció varada, no se registró crecida en la marea, condición indispensable para facilitar el reflotar de un animal de semejante envergadura. Sin ese impulso natural, las maniobras de las embarcaciones de la Prefectura resultaron insuficientes para desplazar al cetáceo hacia aguas de mayor profundidad.

«A pesar de los esfuerzos, el animal no logró sobrevivir»

Al confirmar la muerte del ejemplar, desde la Fundación Temaikén expresaron: «Nuestro equipo acompañó al ejemplar durante todo el operativo, monitoreando permanentemente su estado y realizando las maniobras posibles para brindarle la mejor oportunidad. Lamentablemente, y a pesar de los esfuerzos realizados, el animal no logró sobrevivir».

La ballena había sido hallada con vida, lo que en un principio generó expectativa sobre las posibilidades de rescate. Sin embargo, las condiciones desfavorables registradas durante el operativo, sumadas al deterioro físico progresivo que implica un varamiento prolongado para un animal de esta especie, determinaron el desenlace fatal.

Puntos clave

  • La ballena sei varada en la costa de San Isidro murió este fin de semana tras varios días de operativos fallidos de rescate.
  • El ejemplar fue identificado como Balaenoptera borealis, una especie oceánica de gran porte poco habitual en aguas costeras del Río de la Plata.
  • La Fundación Temaikén, Cethus y la Prefectura Naval Argentina participaron de las maniobras de rescate.
  • La ausencia de crecida en la marea durante los días de varada fue el principal factor que impidió devolver al animal al mar.
  • Los adultos de la especie pueden superar los 18 metros de longitud; es la tercera más grande del planeta.
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