La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) anunció un paro en las seis líneas del subte y en el Premetro el jueves, desde las 21 hasta el cierre, en protesta por la muerte de un trabajador que el gremio atribuye a la exposición al asbesto. Ese vínculo, que plantea el sindicato, no está acreditado en una sentencia en el material de esta nota.

En un comunicado, el sindicato afirmó que “este material altamente cancerígeno está prohibido desde hace más de 20 años y sin embargo sigue presente” en la red de la Ciudad. Advirtió que “son más de 150 los trabajadores afectados que ya fueron diagnosticados con afecciones de salud” y habló de una “crisis sanitaria bajo tierra”. Esas cifras y esa caracterización corresponden al gremio.

“De esta manera queremos expresar nuestro dolor y repudio por una muerte que podría haberse evitado, y que es producto de una política criminal de la empresa concesionaria Emova y los gobiernos cómplices que pone en riesgo a millones de usuarios, vecinos y trabajadores”, señaló la AGTSyP. Esa imputación es del sindicato.

El gremio exigió que se cumpla la normativa vigente, que se retire el asbesto de la red, que se cambien las flotas contaminadas, que se incluya en el Relevamiento de Agentes de Riesgo a la totalidad de los trabajadores (activos y jubilados) y que se reduzca la jornada laboral para minimizar la exposición.

A qué hora deja de circular cada línea

El paro corre desde las 21 hasta el cierre del servicio de un jueves hábil. Según los horarios oficiales de Emova, el último tren de las líneas de subte parte, de lunes a viernes y con una diferencia posible de más o menos cinco minutos, en estos tramos: en la A, a las 23.00 desde San Pedrito y a las 23.26 desde Plaza de Mayo-Casa Rosada; en la B, a las 23.32 desde Leandro N. Alem y a las 23.00 desde Juan Manuel de Rosas-Villa Urquiza; en la C, a las 23.19 desde Constitución y a las 23.33 desde Retiro; en la D, a las 23.00 desde Congreso de Tucumán y a las 23.32 desde Catedral; en la E, a las 23.30 desde Retiro y a las 22.56 desde Plaza de los Virreyes-Eva Perón; y en la H, a las 23.51 desde Hospitales y a las 23.30 desde Facultad de Derecho-Julieta Lanteri.

En las seis líneas de subte, la medida deja sin servicio la franja final de la noche, de unas dos a casi tres horas según la cabecera. El impacto es aún más cerrado en el Premetro, porque sus últimos trenes de días hábiles salen alrededor del horario en que empieza el paro: a las 21.00 desde Intendente Saguier y a las 21.31 desde Centro Cívico Lugano, en un ramal, y a las 20.49 desde Saguier y a las 21.20 desde General Savio, en el otro. El jueves no rige el servicio especial nocturno de la línea B, previsto solo para viernes y sábados no feriados.

La respuesta de Emova

La empresa concesionaria lamentó el fallecimiento de Oscar Bauer, “quien se desempeñó como operario en el taller Rancagua de la Línea B hasta jubilación en agosto de 2024”, y extendió su acompañamiento a la familia. No atribuyó de manera expresa la muerte a la exposición al asbesto.

Emova afirmó que continúan los trabajos de un plan integral en toda la red, a través de una mesa interdisciplinaria con las entidades gremiales en el ámbito del Gobierno de la Ciudad. Sostuvo que “más de 5.000 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte, arrojan resultados considerados adecuados para la salud”, a cargo de laboratorios que, según la empresa, fueron convalidados por la Agencia de Protección Ambiental porteña, y que el subte “cumple con las condiciones exigidas por las normas”.

Lo que tenés que saber:

• El paro es el jueves, desde las 21 hasta el cierre, en las seis líneas y el Premetro.
• El gremio lo convoca por la muerte de Oscar Bauer, que atribuye a la exposición al asbesto. Ese vínculo no está acreditado en una sentencia en esta nota.
• En el subte se pierden las últimas dos a tres horas de servicio; en el Premetro, el paro coincide con la salida de los últimos trenes, en torno a las 21.
• La AGTSyP afirma que el material sigue presente y que hay más de 150 trabajadores diagnosticados.
• Emova lamentó la muerte, no la atribuyó al asbesto y dijo que las mediciones de aire son adecuadas.