Franco Colapinto consiguió un resultado destacado en el Gran Premio de México. El argentino finalizó octavo, sumó cuatro puntos para Alpine y volvió a meterse entre los diez mejores después de una competencia con varios incidentes y cambios de posiciones.

La carrera también tuvo un protagonista central: Andrea Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes terminó tercero y aseguró el campeonato mundial con apenas 20 años, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir el título de la máxima categoría.

La victoria quedó en manos del neerlandés Max Verstappen, representante de Red Bull, mientras que Lewis Hamilton, con Ferrari, ocupó el segundo lugar.

La gran largada de Colapinto: avanzó cuatro posiciones en México

El argentino partió desde el undécimo puesto, luego de quedar eliminado durante la Q2 de la clasificación del sábado. Sin embargo, tuvo una salida destacada y consiguió superar rápidamente a cuatro rivales para ubicarse séptimo.

Con el desarrollo de la competencia, el ritmo de su Alpine no le permitió conservar esa posición. Primero lo superó el británico Arvid Lindblad, de Racing Bulls, y posteriormente consiguió avanzar Oscar Piastri, piloto de McLaren.

En el tramo final, Colapinto recibió una ayuda inesperada: Lindblad protagonizó un fuerte choque con Piastri y debió abandonar la carrera. Ese incidente modificó el orden de llegada y permitió que el argentino terminara octavo.

De esta manera, el representante nacional consiguió cuatro unidades y alcanzó los 31 puntos en el campeonato.

Antonelli hizo historia y se convirtió en el campeón más joven de la F1

El Gran Premio de México también definió al nuevo campeón mundial. Andrea Kimi Antonelli cruzó la meta en la tercera posición y aseguró el título para Mercedes a los 20 años.

El italiano había comenzado la competencia desde el cuarto lugar y sostuvo una actuación regular en una carrera marcada por los incidentes. Una extensa interrupción por bandera roja, luego del abandono de Valtteri Bottas, también formó parte de una jornada accidentada.

Antonelli necesitaba finalizar entre los nueve primeros para asegurar el campeonato, independientemente de los resultados de George Russell y Lewis Hamilton en la pelea por la victoria.

Con este resultado, llegó a los 380 puntos y estableció una diferencia de 119 unidades sobre Verstappen, quien pasó a ocupar el segundo puesto del campeonato.

El nuevo monarca también terminó con una larga espera para Italia: el país volvió a tener un campeón mundial de Fórmula 1 por primera vez desde 1953, cuando Alberto Ascari consiguió el título.

Verstappen ganó y Hamilton completó el podio junto a Antonelli

La competencia mexicana tuvo a Max Verstappen como ganador. El piloto de Red Bull consiguió quedarse con el primer puesto, mientras que Lewis Hamilton terminó segundo con Ferrari.

El tercer escalón del podio correspondió a Antonelli, quien celebró el resultado que le permitió asegurar el campeonato mundial.

Entre los diez primeros también aparecieron Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell y Oscar Piastri, además de Colapinto y su compañero Pierre Gasly.

Cómo terminó Colapinto y quiénes sumaron puntos en el GP de México

La clasificación final de los diez pilotos que consiguieron unidades en México quedó de la siguiente manera:

1. Max Verstappen (Red Bull).
2. Lewis Hamilton (Ferrari).
3. Kimi Antonelli (Mercedes).
4. Charles Leclerc (Ferrari).
5. Lando Norris (McLaren).
6. George Russell (Mercedes).
7. Oscar Piastri (McLaren).
8. Franco Colapinto (Alpine).
9. Liam Lawson (Racing Bulls).
10. Pierre Gasly (Alpine).

Gasly también tuvo una jornada positiva para Alpine: terminó décimo y agregó un punto al campeonato de constructores.

Cuándo vuelve a correr Colapinto en la Fórmula 1

La próxima presentación de la categoría será el fin de semana siguiente, con la disputa del Gran Premio de Brasil.

Colapinto buscará continuar sumando puntos después de su octavo puesto en México, mientras que Antonelli llegará a la próxima competencia con el campeonato mundial asegurado.