Fórmula 1
Colapinto tras Austria: “Me quedé sin potencia”
Franco Colapinto analizó su desempeño en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, donde finalizó 15°. El piloto argentino explicó que sufrió problemas de potencia desde la largada y que el fin de semana estuvo marcado por fallas en el rendimiento del Alpine.
El piloto argentino Franco Colapinto hizo un balance crítico de su actuación en el Gran Premio de Austria, donde terminó en la 15ª posición tras una carrera condicionada desde el inicio.
Según explicó, los inconvenientes comenzaron en la largada, cuando el monoplaza perdió potencia y lo hizo caer rápidamente en el clasificador.
“Me quedé sin potencia y me empezaron a pasar”, señaló el bonaerense en declaraciones a ESPN, de acuerdo con lo informado por la Agencia Noticias Argentinas.
Fallas técnicas y pérdida de rendimiento
Colapinto detalló que el problema estaría vinculado a la unidad de potencia Mercedes del Alpine y que el equipo deberá analizar lo ocurrido antes de la próxima competencia.
El piloto sostuvo que el auto perdió impulso en momentos clave de la carrera y que eso condicionó por completo su rendimiento.
“Nos quedamos sin boost, hay que entender el porqué”, explicó al describir el problema técnico que lo relegó desde el inicio.
Un fin de semana sin ritmo
El argentino también fue autocrítico con el rendimiento general del equipo en el Red Bull Ring y aseguró que el coche no tuvo el ritmo esperado.
“Fue un día muy malo, sin ritmo, lento, patinando mucho”, afirmó, al remarcar que tuvo dificultades para competir incluso con autos de rendimiento similar.
Además, señaló que la falta de adherencia en la parte trasera del monoplaza complicó aún más su desempeño durante la carrera.
Mirada puesta en Silverstone
Colapinto largó desde el fondo de la parrilla tras una clasificación complicada y no logró acercarse a la zona de puntos en ningún momento de la competencia.
El piloto ya se enfoca en el próximo desafío de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, un circuito que conoce de su paso por categorías formativas y donde buscará revertir el resultado en Austria.
Puntos clave
- Colapinto terminó 15° en el GP de Austria de Fórmula 1.
- Reportó pérdida de potencia en la largada.
- Señaló fallas en la unidad de potencia Mercedes del Alpine.
- Reconoció problemas de ritmo y adherencia durante la carrera.
- Ya apunta al Gran Premio de Silverstone.
Fórmula 1
Colapinto terminó 14° en la práctica libre 3 del GP de Hungría
A las 11 se disputará la clasificación final.
Franco Colapinto cerró la práctica libre 3 del Gran Premio de Hungría en el decimocuarto lugar, en una jornada donde buscó recuperar confianza tras un viernes complicado en el circuito de Hungaroring.
El piloto argentino de Alpine completó la sesión con un registro que lo dejó a poco más de dos segundos del líder Lando Norris, quien dominó la tanda con un tiempo de 1:17,939.
Lando Norris fue el más rápido antes de la clasificación
El británico Lando Norris se quedó con la primera posición de la tercera práctica libre y llega con buenas expectativas a la clasificación del GP de Hungría.
Norris superó al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien había tomado el liderazgo durante parte de la sesión con un tiempo de 1:18,254. El piloto de Mercedes, de 19 años, aparece como uno de los protagonistas del campeonato.
Colapinto trabajó en simulación de carrera y buscó ritmo
Durante la práctica, Colapinto comenzó con un registro discreto al utilizar neumáticos blandos. En los primeros minutos marcó 1:21,126 y quedó por detrás de pilotos que utilizaban compuestos medios.
Con el avance de la sesión, el argentino fue mejorando posiciones y llegó a ubicarse octavo antes de finalizar decimocuarto. El equipo Alpine aprovechó la tanda para trabajar principalmente en ritmo de carrera y acumulación de vueltas.
La clasificación del GP de Hungría será a las 11 de Argentina
La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se disputará este sábado desde las 11 de la mañana, horario argentino.
Colapinto buscará mantener la evolución mostrada en las últimas carreras luego de finalizar décimo en Bélgica, donde protagonizó uno de los adelantamientos más destacados del año.
El antecedente de un viernes complicado para Alpine
El argentino había tenido una jornada difícil en las prácticas del viernes, cuando protagonizó un choque en la última curva del Hungaroring durante la práctica libre 2 y generó una bandera roja.
La participación en la FP3 fue una oportunidad para recuperar sensaciones y preparar el auto de cara a la clasificación.
-
Fútbol & Goles!5 díasCinco argentinos en el 11 ideal del Mundial: Messi, el Dibu y la promesa de la votación FIFA
-
Fútbol & Goles!6 díasLa caída de Argentina “tras la estúpida tarjeta roja a Enzo Fernández”: los medios del mundo analizaron la victoria española
-
Fútbol & Goles!5 díasConspiraciones en la final: qué hay detrás de los rumores que inundaron las redes
-
Celebridades2 días“Te comemos el hígado”: el contundente mensaje que eligió Antonela para responder a los anti Argentina
-
Buenos Aires3 díasUn fondo (buitre) alemán demandó a la Provincia de Buenos Aires en Nueva York por el canje de deuda de 2021
-
Fútbol & Goles!7 díasJimmy Fallon ironizó sobre la foto viral de Messi con Yamal bebé y armó una teoría conspirativa sobre la FIFA
-
Fútbol & Goles!4 díasLa final más sombría: las estadísticas convierten a la derrota ante España en el peor partido de la historia de la Scaloneta
-
Goles! ⚽5 díasLa burla se les volvió en contra: españoles quemaron una bandera argentina y el cohete les explotó encima
