Fórmula 1
Fórmula 1: gran actuación de Colapinto en México
El pilarense finalizó 12° en una carrera que tuvo muchas emociones y acción.
Lo que tenés que saber
- Franco Colapinto finalizó en el 12° lugar en el Gran Premio de México tras partir desde la 16° posición.
- El piloto argentino mostró una gran recuperación, incluso con una estrategia de neumáticos que no resultó como en otras carreras.
- Colapinto logró marcar temporalmente la vuelta rápida y realizó un adelantamiento destacado a Liam Lawson.
Un inicio complicado
En el Gran Premio de México, celebrado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Franco Colapinto tuvo un rendimiento sólido a pesar de quedar eliminado en la Q1 de clasificación. Comenzó la carrera en la 16° posición, pero rápidamente mostró su capacidad de recuperación.
El momento en el cual Franco Colapinto 🇦🇷 superó a Liam Lawson para volver a P12 en el GP de México.pic.twitter.com/kdLo9N57HU
— VarskySports (@VarskySports) October 27, 2024
Monza 🇮🇹: P12
— El Mejor del Resto 🏁 #MexicanGP 🇲🇽 (@elmejordelresto) October 27, 2024
Baku 🇦🇿: P8
Singapur 🇸🇬: P11
Austin 🇺🇸: P10
Mexico 🇲🇽: P12
La consistencia de Colapinto para ser un rookie es una barbaridad!#F1 #MexicoGP #ColapintoToF1In2025 pic.twitter.com/Pw07dHwDhW
Estrategia y gestión de carrera
Colapinto evitó un accidente en la primera vuelta que involucró a su compañero de equipo Alex Albon y Yuki Tsunoda. Optando por iniciar con neumáticos duros, prolongó su primera detención en boxes hasta la vuelta 48. Aunque esta estrategia le permitió acercarse al Top 8, finalmente perdió posiciones al entrar a pits, regresando a la pista en 15° lugar.
PELEE FRANCO PELEE🇦🇷
— Colapinto Updates (@ColapintoUpdtes) October 27, 2024
ORGULLO pic.twitter.com/jd8KBBJDZB
Un ritmo mejorado
En su segundo stint con neumáticos medios nuevos, el ritmo del argentino mejoró notablemente. Logró marcar lo que fue momentáneamente la vuelta rápida del Gran Premio con ese compuesto, acortando la distancia con los pilotos que tenía delante.
Han metido 10 segundos a Colapinto por esto.
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) October 27, 2024
Lo de la FIA es de juicio.
VERGÜENZA.pic.twitter.com/fBbEjaQ9a3
Adelantamiento clave y penalización
El objetivo del equipo británico para Colapinto se centró en superar a Liam Lawson. Tras varias vueltas persiguiéndolo, el argentino logró un adelantamiento notable, aunque este maniobra causó daños en el alerón delantero del piloto de RB. Al final, Colapinto terminó la carrera en 12° lugar, aunque recibió una penalización de 10 segundos por su acción sobre Lawson. Sin embargo, mantuvo su posición al tener una ventaja sobre Esteban Ocon.
P16 >>> P12 🇲🇽🏁
— Colapinto Updates (@ColapintoUpdtes) October 27, 2024
Buena carrera a pesar de los problemas en el fin de semana. Los puntos son un lujo, lo que hace este tipo en pista es destacable, gestión de gomas, duelos limpios, rebases.
Franco Colapinto no se merece la F1, la F1 se merece a Franco Colapinto.🇦🇷💫#MexicoGP pic.twitter.com/ZqULDqDh5Y
Próxima carrera
Colapinto volverá a competir en menos de una semana, en el Gran Premio de Brasil, que se llevará a cabo en el autódromo José Carlos Pace de São Paulo, conocido como Interlagos. Este evento representa la carrera más cercana a Argentina en todo el calendario de Fórmula 1.
Fórmula 1
Colapinto recargó energías en Argentina y salió 11° en Miami
Un regreso con ritmo tras el show en Palermo.
El piloto argentino volvió a pista y dejó buenas señales en Miami
El piloto argentino Franco Colapinto finalizó en el puesto 11° durante la única práctica libre del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1, en el arranque de la cuarta fecha de la temporada 2026. El ensayo dejó sensaciones positivas para el joven corredor de Alpine, que volvió a subirse a un monoplaza tras su reciente paso por Buenos Aires.
Durante los 90 minutos de actividad, Colapinto llegó a ubicarse en la octava posición y cerró su participación a poco más de un segundo y medio del mejor tiempo, marcado por Charles Leclerc.
Un regreso con ritmo tras el show en Palermo
El argentino retomó la actividad oficial luego del masivo Road Show realizado en la Ciudad de Buenos Aires, donde había sido una de las principales atracciones. Aquella exhibición funcionó como antesala de su reaparición en competencia dentro del calendario internacional.
El cronograma del fin de semana en Miami incluye formato sprint, lo que intensifica la actividad en pista y reduce los márgenes de error.
Cambios en la categoría y campeonato al rojo vivo
La Federación Internacional del Automóvil introdujo modificaciones para esta temporada, entre ellas ajustes aerodinámicos, revisiones en los monoplazas y mayor duración en las prácticas libres. También se habilitaron configuraciones que permiten incrementar la velocidad en determinados tramos.
En la pelea por el campeonato, el liderazgo lo sostiene Kimi Antonelli con 72 puntos, seguido por su compañero de equipo George Russell (63) y nuevamente Leclerc (49).
El circuito de Miami, otra vez en escena
La competencia se desarrolla en el trazado ubicado en el predio del Hard Rock Stadium, escenario que volvió al calendario tras las primeras fechas disputadas en Oceanía y Asia.
Agenda del fin de semana
- Viernes 1 de mayo
- Clasificación sprint: 17:30
- Sábado 2 de mayo
- Carrera sprint: 13:00 a 14:00
- Clasificación: 17:00 a 18:00
- Domingo 3 de mayo
- Carrera: 17:00
Televisación: Disney+ y Fox Sports.
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