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Fórmula 1

Colapinto: “El aire sucio complicó la gestión de neumáticos”

“No fue una buena carrera, hay que seguir laburando”, dijo el pibe de Pillar.

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Lo que tenés que saber

  • Franco Colapinto finalizó 19° en la carrera de Spa-Francorchamps.
  • El argentino ya suma siete competencias sin lograr unidades.
  • El clima lluvioso alteró el desarrollo normal de la jornada.
  • No fue una buena carrera, hay que seguir laburando”, dijo Colapinto.
  • McLaren logró el 1-2 con Oscar Piastri como ganador del GP.

Colapinto cerró una jornada difícil en Bélgica: “No fue una buena carrera”

Franco Colapinto concluyó su participación en el Gran Premio de Bélgica con un puesto 19° y sin puntos para el equipo Alpine. Fue su séptima carrera sin sumar unidades en la temporada 2025. El circuito de Spa-Francorchamps, afectado por fuertes lluvias, presentó un desafío adicional para el piloto argentino.

Luego de bajarse del auto, Colapinto expresó en una entrevista con ESPN: “No fue una buena carrera, hay que seguir laburando”. El argentino también explicó detalles sobre los errores en la estrategia de paradas: “Creo que paramos una o dos vueltas tarde, esas dos paradas no ayudaron”.

Clima adverso y fallos en la estrategia condicionaron la carrera

El inicio del Gran Premio fue demorado debido a la intensidad de la lluvia, con varias vueltas de precaución detrás del Safety Car. La pista mojada influyó de forma directa en el rendimiento de los pilotos y en las decisiones del equipo.

Colapinto, que partió 15° tras beneficiarse por penalizaciones a otros corredores, sufrió con los neumáticos intermedios y no logró sostener su lugar. “El aire sucio complicó la gestión de neumáticos”, comentó sobre las dificultades que encontró durante la carrera.

Alpine sumó con Gasly; Colapinto, penúltimo

Mientras Colapinto cerró la carrera en la penúltima posición, Pierre Gasly, su compañero de equipo, alcanzó el décimo lugar y aportó puntos a Alpine. Solo el francés Isack Hadjar (Racing Bulls) terminó detrás del argentino.

McLaren dominó Spa con Piastri y Norris

Oscar Piastri lideró el 1-2 de McLaren en el circuito de Spa, seguido por Lando Norris. Charles Leclerc, de Ferrari, completó el podio. La competencia formó parte de la decimotercera fecha del calendario de la Fórmula 1.

Colapinto había clasificado 17°, pero largó dos posiciones más arriba por cambios técnicos de otros equipos. Aun así, no logró mantenerse y perdió terreno progresivamente en un trazado complicado por el clima.

Fórmula 1

Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami

Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.

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Lo que tenés que saber

  • Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
  • Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
  • Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
  • Colapinto avanzó y quedó séptimo
  • Mejor posición del piloto argentino en la categoría
  • Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
  • También hubo penalización menor para Max Verstappen

Sanción clave que cambió todo en Miami

La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.

Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla

Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.

El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»

El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.

Impacto directo en Franco Colapinto

La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.

Otro castigo en la carrera

Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.

El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»

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