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Pasajeros consideran más seguro viajar con pase sanitario

El pase consiste «en la acreditación, por parte de todas las personas mayores de 13 años, de al menos dos dosis de la vacuna contra la Covid-19 mediante las aplicaciones «VacunatePBA», «Mi Argentina» o «el carnet de vacunación en formato cartón o tarjeta».

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La provincia de Buenos Aires implementó desde este jueves el pase sanitario de modo obligatorio para el transporte de media y larga distancia desde y hacia la provincia en el que se constate la vacunación completa contra el coronavirus, medida que los pasajeros destacaron porque les da «mayor seguridad» a la hora de viajar.

La iniciativa establece que el pase sanitario será un «requisito obligatorio para la utilización de servicios públicos de transporte de pasajeros por automotor, de carácter regular y/o especializado, aledaños a Ciudad Autónoma de Buenos Aires (media distancia) y servicios interurbanos y/o rurales de larga distancia, además de cumplir con los protocolos, recomendaciones e instrucciones de las autoridades sanitarias».

El pase para el transporte consiste «en la acreditación, por parte de todas las personas mayores de 13 años, de al menos dos dosis de la vacuna contra la Covid-19 mediante las aplicaciones «VacunatePBA», «Mi Argentina» o «el carnet de vacunación en formato cartón o tarjeta».

Ahora, «las empresas concesionarias o permisionarias de servicios públicos de jurisdicción provincial tendrán a su cargo el contralor de la acreditación del Pase Libre Covid en forma previa al inicio del servicio, debiendo impedir el ascenso de personas usuarias que no cumplan» con ello.

En la terminal de La Plata, los usuarios y pasajeros de líneas de media y larga distancia coincidieron en que la aplicación del pase sanitario les da «mayor seguridad» a la hora de viajar en ómnibus.

«Soy profesional de la Salud y ahora viajo más segura ya que muchas personas adentro de colectivo se sacan o bajan el barbijo», dijo a Télam Virginia, una usuaria que diariamente se traslada a la Ciudad de Buenos Aires.

En esa línea, Romina Salamanca, una pasajera de la línea Nueva Metropol también con destino a la Ciudad de Buenos Aires, indicó a Télam que tiene dos vacunas contra la Covid-19, que está «a la espera de que le llegue el turno de la tercera» y que la medida «le parece bien por el tema de la inmunidad de rebaño».

«El pase sanitario es una medida correcta, es una manera de cuidarnos entre todes e incentivar al otro a que se vacune», opinó. Roberto comentó que tiene «las tres vacunas dadas», que todavía no le habían pedido el pase y que le parece «bueno para viajar más seguros» porque el coronavirus «es una realidad».

En tanto, Johana y Melody Valdez dijeron que «no sabían que la implementación» regía desde hoy, pero admitieron que llevan en su celular el pase sanitario y que «no les parece mal que se los pidan», como también ocurre en otros ámbitos.

En cuanto a las líneas de transporte, desde las ventanillas de venta de pasajes mostraron recaudos a la hora de precisar información. Sin embargo, admitieron que los pasajeros «están en tema», y que al pedirles el certificado de vacunación ninguno se opuso.

«La mayoría lo tiene y presenta, saben que si no lo muestran no se les vende el boleto», dijo una empleada de Chevallier.

Sobre la compra de pasajes online, dijo que «aún no está resuelto, pero el pase sanitario se les pedirá a la hora de subir al colectivo», detalló.

Del mismo modo, desde Plusmar, El Cóndor la Estrella y Jetmar -que realizan viajes desde La Plata a destinos como Azul, Mar del Plata, Olavarría, o Bahía Blanca- indicaron que «todavía la empresa no dio indicaciones», pero que a los que compran les informan que «seguramente se los puedan pedir al subir al vehículo».

En ese sentido, fuentes del Ministerio de Transporte detallaron a Télam que encontraron «una muy buena aceptación por parte de la gente a la medida».

«Sabemos que hay algunos lugares donde todavía hay algunas complicaciones, que son entendibles», añadieron.

Y completaron: «Seguramente en los próximos días salgamos a distintos puntos para ayudar, informar y educar sobre la correcta implementación».

Más temprano, en declaraciones a la señal TN, Gustavo Gaona, vocero de la Cámara de Empresas del Transporte de Larga Distancia, indicó que están realizando «la capacitación del personal».

También dijo que se está tratando de corregir el sistema online, ya que «muchos pasajes se compran de forma virtual, y que, en ese sentido hay que ir haciendo los cambios».

«Las personas que ya los compraron, no van a tener problemas para viajar aunque no tengan el pase sanitario porque lo compraron con anterioridad», aclaró.

Por su parte, el director de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRV), José Ramón Arteaga, dijo que el pase sanitario servirá «para concientizar a que todos nos tenemos que vacunar».

En declaraciones a radio Provincia de Buenos Aires, el funcionario planteó que «la CNRV vamos a colaborar con la provincia».

En tanto, en la terminal de Mar del Plata pasajeros y choferes se mostraron a favor y coincidieron en manifestar que el pase sanitario «nos da una mayor seguridad a la hora de viajar».

«Me parece una muy buena medida, y está bueno que lo pidan porque es una forma más de cuidarnos y estar seguros», expresó a esta agencia Silvia Villarroul, quien se alistaba para viajar hacia la terminal de Dellepiane, situada al sur de la Ciudad de Buenos Aires, aunque aclaró: «No me lo han pedido».

En esa línea, Stella Maris, quien acaba de comprar un pasaje con destino hacia la localidad de Dolores, expresó que le parece «muy bien que lo pidan, porque es una forma de saber que quien viaja conmigo en el micro esta vacunada y eso me da seguridad».

Por otro lado, Mauricio Salon, oriundo de Tucumán, mientras aguardaba la llegada del micro para retomar a su ciudad natal, manifestó que exigir el pase sanitario «es una forma de controlar y preocuparse por la salud de todos».

Tomas Figueredo, oriundo de Chaco, sostuvo le pidieron el pase sanitario cuando compraron el pasaje y resaltó que lo ve «con buenos ojos que lo exijan» y que espera la tercera dosis de la vacuna contra.

Por otra parte, Diego Pérez, quien tenía su pasaje en mano para retomar a su casa de Lomas de Zamora, indicó que «me parece bien que lo empiecen a pedir, si en definitiva es para el bien de todos. Como dicen los científicos y los profesionales hay que vacunarse para estar mejor inmunizados».

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Negocio y nicotina: el Gobierno libera el mercado de vapeadores

A través de la Resolución 549/2026, el Ministerio de Salud terminó con años de prohibición para legalizar la comercialización de dispositivos de nicotina. La medida, que prioriza la recaudación y el blanqueo comercial, genera alarma en sectores sanitarios por el altísimo consumo en adolescentes.

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Salud al mercado: el Gobierno libera la venta de vapeadores

En Gobierno profundiza la desregulación de sectores estratégicos y el repliegue de las funciones de control preventivo del Estado; el Ministerio de Salud de la Nación oficializó este lunes la Resolución 549/2026. La norma, publicada en el Boletín Oficial, pone fin a más de una década de prohibición sobre la venta de cigarrillos electrónicos y dispositivos de vapeo; reemplazando la veda sanitaria por un esquema de «regulación activa» que abre las puertas al mercado formal de la nicotina de nueva generación.

El negocio del humo bajo la lupa estatal

La administración nacional, a través de la cartera que conduce Mario Lugones, justificó la medida bajo el argumento de que la prohibición previa no logró frenar el acceso al producto; empujándolo a la informalidad. Según los fundamentos oficiales, la intención es establecer estándares mínimos de calidad y seguridad sanitaria; aunque en la práctica la resolución facilita la estructura para que empresas e importadores operen legalmente tras años de mercado negro.

Para esto, el Ejecutivo creó el Registro Nacional de Productos de Tabaco y Nicotina (RNPTN). Según fuentes oficiales consultadas, este registro funcionará bajo la órbita de Salud y obligará a las empresas a declarar fórmulas, información toxicológica y volúmenes de ventas. Sin embargo, para diversos colectivos sociales y minorías que abogan por una salud pública robusta, el paso de la prohibición a la fiscalización laxa representa una claudicación del Estado en su rol de protector de los sectores más vulnerables.

Una «puerta de entrada» para la juventud

Los datos que el propio Gobierno utilizó para fundamentar la liberación del mercado son alarmantes; la prevalencia de consumo de vapeadores en adolescentes alcanzó el 35,5% durante el último año. Lejos de interpretar esto como un llamado a profundizar las políticas de prevención y soberanía sanitaria; el Ministerio optó por legalizar el consumo para captar datos epidemiológicos y fiscales.

Si bien la normativa prohíbe los dispositivos desechables por considerarlos un atractivo para la iniciación juvenil; permite la comercialización de líquidos con sabor a tabaco y bolsas de nicotina con mentol. Esta diferenciación es señalada por especialistas en salud pública como insuficiente, dado que la adicción a la nicotina se consolida independientemente del saborizante utilizado.

Exigencias técnicas y el fantasma de la privatización del control

Las empresas deberán tramitar su inscripción mediante la plataforma Trámites a Distancia (TID) y presentar certificados de análisis de emisiones. La inscripción tendrá una vigencia de cinco años. En un contexto de ajuste y desmantelamiento de organismos de control; la capacidad real del Estado para fiscalizar efectivamente a los grandes importadores y productores de tabaco queda bajo un manto de duda.

La resolución se alinea con modelos de países como Estados Unidos y el Reino Unido; mercados donde la presencia corporativa en la salud pública es moneda corriente. Para los defensores de un Estado eficiente y presente; esta medida parece más orientada a normalizar un negocio que a garantizar el derecho a la salud de la población, en sintonía con un modelo que privilegia el libre comercio por sobre la soberanía alimentaria y sanitaria.

Puntos clave:

  • El Ministerio de Salud oficializó la Resolución 549/2026 para legalizar y regular vapeadores.
  • Se crea el Registro Nacional de Productos de Tabaco y Nicotina para fiscalizar empresas e importadores.
  • Datos oficiales confirman que el 35,5% de los adolescentes consumió estos productos en el último año.
  • La norma prohíbe los dispositivos desechables pero permite sabores a tabaco y mentol.
  • Las empresas deberán informar volúmenes de ventas y grupos etarios para mantener su inscripción por cinco años.
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