Transporte
Fabián Lombardo es el nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas
Lombardo reemplaza así a Pablo Ceriani, quién había desempeñado esas funciones desde enero de 2020.
El hasta hoy director comercial de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, fue elegido hoy por el directorio de la compañía como nuevo presidente del Grupo, al tiempo que también ocupará el cargo de gerente general de la empresa, informaron hoy desde la línea de bandera en un comunicado.
Lombardo reemplaza así a Pablo Ceriani, quién había desempeñado esas funciones desde enero de 2020.
El nuevo titular de Aerolíneas Argentinas posee una amplia trayectoria en la industria aerocomercial, comenzó su carrera profesional en Varig, donde ocupó múltiples posiciones ejecutivas teniendo a cargo la gerencia de precios, la dirección de revenue management y rutas para América del Sur y para Italia, Medio Oriente, Alemania, Europa de Este y Chile, entre otras. En todos estos casos, desempeño sus funciones con base en los países mencionados.
En 2009, luego de desempeñarse como director de ventas exterior en Gol Linhas Aéreas, se sumó a Aerolíneas Argentinas como gerente de ventas internacionales, pasando a ocupar el rol de gerente del área comercial desde 2013.
También fue representante para la Argentina, Paraguay y Uruguay de Tap Air Portugal y Azul Linhas Aéreas, llegando a ocupar el cargo de gerente general para América del Sur en esta última.
A partir de 2019, lideró la actual Dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas de Aerolíneas.
Judiciales ⚖️
La Corte Suprema rechazó una demanda de CELADI contra la CNRT
El máximo tribunal rechazó este jueves el planteo de la cámara empresaria contra la exigencia de un certificado de libre deuda de multas para tramitar ante el organismo. Concluyó que cada empresa debe litigar por sí misma.
La Corte Suprema rechazó este jueves la demanda de la Cámara Empresaria de Transporte Interurbano en Jurisdicción Nacional de Pasajeros (CELADI) contra la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), al concluir que la entidad no tenía legitimación para defender derechos individuales de las empresas que nuclea. El expediente es el CAF 008137/2014/CS001, caratulado “Cámara Empresaria de Transporte Interurbano en Jurisdicción Nacional de Pasajeros c/ EN-CNRT s/ proceso de conocimiento”.
CELADI cuestionó las normas que exigen presentar un certificado de libre deuda de multas para realizar trámites ante el organismo regulador. Pidió la nulidad de artículos de las resoluciones CNRT 628/2012 y 698/2013 y, como planteo subsidiario, la inconstitucionalidad del artículo 8 del Decreto 1395/1998. La Corte declaró procedente el recurso extraordinario de la CNRT, revocó la sentencia anterior y rechazó la demanda.
El fallo no analizó si la exigencia del libre deuda de multas es válida: se limitó a la legitimación. El tribunal sostuvo que, antes de abordar el fondo, debía comprobarse que existe un “caso” judicial, y que para eso quien demanda debe tener un interés directo, concreto y personal. Según el fallo, la cámara pretendía, con sustento en su estatuto, ejercer “la defensa de derechos puramente individuales de las empresas que nuclea”, y la legitimación activa corresponde, por principio, a cada empresa que se considere afectada.
El límite de las acciones colectivas
La entidad invocó, de modo subsidiario, la defensa de derechos de incidencia colectiva referentes a intereses individuales homogéneos, según el criterio del caso “Halabi”. La Corte no lo admitió: ni las constancias de la causa ni los términos de la pretensión demostraban que el acceso a la justicia de las empresas quedara comprometido si la cuestión no llegaba a los tribunales por medio de una acción colectiva, ni que las acciones individuales fueran inviables o de muy difícil concreción.
Con ese criterio, el camino para discutir la exigencia pasa por que cada empresa afectada plantee su propio caso. El resumen oficial de la Corte no detalla cómo votó cada integrante del tribunal.
Lo que tenés que saber:
- La Corte Suprema rechazó este jueves la demanda de CELADI contra la CNRT, en el expediente CAF 008137/2014/CS001.
- El planteo cuestionaba la exigencia de un certificado de libre deuda de multas para tramitar ante el organismo.
- El tribunal concluyó que la cámara empresaria no tiene legitimación para defender derechos individuales de sus asociadas: cada empresa debe litigar por sí misma.
- El fallo no se pronunció sobre la validez de la exigencia.
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