Economía 💲
Estiman que facturación por exportaciones de complejos de soja y maíz rondaría US$ 28.700 millones
Las exportaciones de estos granos tendrían un salto respecto a 2023 de unos US$ 10.000 millones, año que fue severamente afectado por una de las peores sequías de las que se tenga memoria.
Las buenas condiciones climáticas y las lluvias recurrentes en grandes áreas de la región agrícola apuntalaron la producción de soja y maíz de la actual campaña, que en conjunto podrían alcanzar una de las mejores cosechas de la historia y generar exportaciones de ambos complejos por un monto estimado entre US$ 24.000 y US$ 28.700 millones, según diferentes estimaciones privadas.
De esta manera, las exportaciones de estos granos tendrían un salto respecto a 2023 de unos US$ 10.000 millones, año que fue severamente afectado por una de las peores sequías de las que se tenga memoria.
El gerente de Estudios Económicos de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA), Ramiro Costa, estimó que los ingresos por exportación de estos dos cultivos alcanzarían los US$ 28.700 millones, «una cifra que supera en US$ 10.000 millones a la registrada en la campaña anterior», a pesar de los menores precios internacionales que se registran en la actualidad.
Costa detalló que «la siembra de maíz y soja está avanzando casi en su parte final, con ambos cultivos creciendo muy bien y registran niveles de condición hídrica de adecuada a óptima superiores al 90% del área».
«Esta evolución permite sostener proyecciones optimistas de producción, sugiriendo un fuerte repunte después de la sequía pasada. Se estima que la producción de soja podría aumentar en más del 140%, mientras que el maíz podría experimentar un crecimiento superior al 60%», añadió.
En base a las estimaciones de la BCBA, se espera una producción de 55 millones de toneladas de maíz y de 50 millones en el caso de la soja.
«Sin embargo -apuntó Costa- esta recuperación productiva se verá parcialmente contrarrestada debido a que las cotizaciones de la soja y el maíz están en menores niveles respecto de la campaña pasada».
Cabe recordar que el precio de la soja en el mercado de Chicago es el más bajo desde noviembre de 2021, mientras que el de maíz cayó a niveles similares a los de diciembre de 2020.
No obstante, Costa marcó que «desde la Bolsa de Cereales, estamos dedicados al análisis exhaustivo de la evolución de los cultivos en esta positiva coyuntura climática, lo que podría proporcionar resultados incluso más favorables que los que tenemos en la actualidad».
Por su parte, el director de la RIA Consultores, Javier Preciado Patiño, estimó ingresos más módicos para este año en lo que respecta estos dos complejos exportadores.
Según sus cálculos, entre los tres principales productos exportables del complejo sojero sumarían ingresos por US$ 16.266 millones, de los cuales la harina aportaría US$ 9.009 millones, el aceite unos US$ 4.401 millones y el poroto sin procesar US$ 2.856 millones.
En el caso del maíz, los embarques significarían unos US$ 7.820 millones.
Así, entre ambas cadenas, la facturación total se ubicaría en torno a los US$ 24.086 millones.
Preciado Patiño explicó que «hoy el mercado de la soja y el maíz están a la baja. A pesar de la indefinición de la cosecha de Brasil, la producción de soja en Sudamérica se espera que sea muy buena, con la Argentina y Paraguay con muy buenas producciones. Junto con una demanda más bien débil, la perspectiva es que los precios tenderán algo hacia a la baja. Lo mismo sucede con el maíz».
«De todas maneras, la dinámica del mercado siempre puede sorprender y revertir la tendencia. Para la Argentina, me animo a decir, que resultará más beneficioso tener una gran cosecha a que los precios no sean los mejores», planteó el analista.
La última estimación de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), en tanto, habla de un ingreso total de US$ 28.300 millones entre ambos cultivos, de los cuales US$ 20.000 millones serían aportados por el complejo sojero y US$ 8.300 millones por el maíz.
Cabe mencionar que la Bolsa rosarina espera una cosecha récord del cereal de 59 millones de toneladas y de 52 millones en el caso de la oleaginosa.
En cuanto a la recaudación vía retenciones, también se espera un salto muy importante, sobre todo si logra aprobarse la suba propuesta por el Gobierno nacional de los derechos de exportación del maíz y para derivados de la soja.
La intención oficial -incluida en el proyecto de «Ley Bases»- propone elevar la alícuota del 12% al 15% para el grano amarillo y del 31% al 33% en el caso de la harina y el aceite de soja.
De aprobarse esta iniciativa, la recaudación vía retenciones en el complejo sojero significaría unos US$ 198 millones más al pasar de US$ 5.796 a US$ 5.994 millones, mientras en el maíz el aporte adicional sería de US$ 154 millones hasta un total proyectado de US$ 1.224 millones, según las proyecciones de la Bolsa rosarina.
Combustibles ⛽
Alquileres, boletos y prepagas: noviembre trae otra ronda de aumentos
Los alquileres con ajuste semestral subirán 12,95%, los colectivos hasta 4%, las prepagas 2,3% en promedio y los servicios públicos llegarán con nuevos aumentos. La desaceleración que el Gobierno espera profundizar convive con ajustes que siguen erosionando el ingreso.
Los inquilinos con ajuste semestral pagarán 12,95% más desde noviembre, y no son los únicos: colectivos, subte, peajes, combustibles, colegios, prepagas y servicios públicos también aumentan en el mismo mes.
Con el comienzo del penúltimo mes del año entran en vigencia nuevos incrementos que impactarán en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y en el bolsillo de los hogares argentinos. El Gobierno de Javier Milei mantiene la expectativa de que la desaceleración de la variación de precios de los últimos meses se profundice, pero los ajustes sectoriales siguen presionando sobre el índice.
Alquileres: ajustes de hasta 12,95%
Los inquilinos enfrentarán una nueva actualización de sus contratos, según la periodicidad pactada y el Índice de Contratos de Locación (ICL). En los acuerdos que se actualizan libremente, los aumentos dependen de los plazos y del mecanismo fijados en cada caso.
En noviembre, los valores subirán 5,81% con ajuste trimestral, 7,82% con ajuste cuatrimestral y 12,95% con ajuste semestral. Quienes alquilan con actualización semestral cargarán con el golpe más fuerte del mes.
Colectivos, subte y peajes
El boleto de los colectivos que circulan en la provincia de Buenos Aires aumentará 4% y el de la Ciudad de Buenos Aires, 3,9%. Con SUBE registrada, el pasaje costará entre $956,38 y $1.895,54, según los kilómetros recorridos y la jurisdicción.
Los nuevos valores para las líneas de la provincia (del 200 en adelante) serán:
- Boleto mínimo (de 0 a 3 kilómetros): $1.263,69
- De 3 a 6 kilómetros: $1.421,65
- De 6 a 12 kilómetros: $1.579,60
- De 12 a 27 kilómetros: $1.895,54
En la Ciudad de Buenos Aires, los valores serán:
- Boleto mínimo (hasta 3 kilómetros): $956,38
- De 3 a 6 kilómetros: $1.062,70
- De 6 a 12 kilómetros: $1.144,55
- De 12 a 27 kilómetros: $1.226,48
El pasaje de subte en territorio porteño también tendrá un incremento de 3,9% y pasará a costar $1.888 con SUBE registrada. Las tarifas de los peajes de jurisdicción porteña subirán el mismo porcentaje.
Combustibles, colegios, prepagas y servicios
La nafta y el gasoil aumentarán por la actualización parcial del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, producto de la suba diferida por el Poder Ejecutivo. Como ocurre en los últimos meses, el incremento se aplicará directamente y sin aviso previo.
Las entidades que nuclean a los colegios privados con subvención estatal de la provincia de Buenos Aires aplicarán un aumento de 3% en las cuotas de noviembre, mientras que las de la Ciudad de Buenos Aires aún no informaron un ajuste.
Las prepagas subirán en promedio 2,3%, con variaciones según la empresa, el plan y la región del país. Ese porcentaje se ubicará por encima de la variación general de precios de los últimos meses. Además, las facturas de electricidad, gas natural y agua llegarán con aumentos, según los esquemas de actualización mensual vigentes.
El contexto: tarifas que corren por encima de la inflación
El nuevo escalón de aumentos se suma a una secuencia que viene castigando a los hogares desde el inicio de la gestión libertaria. Según un informe del IIEP (UBA-CONICET), la canasta de servicios y transporte público acumuló una suba superior a 525% desde diciembre de 2023, con el transporte a la cabeza, con 912%.
La desaceleración del índice general que exhibe el Gobierno convive con gastos fijos que crecen mes a mes y reducen el salario disponible. Cada incremento sectorial, por separado, parece menor; juntos, obligan a las familias a destinar una porción cada vez mayor de sus ingresos a alquiler, boleto, cuota escolar, salud y servicios, antes de llegar a la góndola.
Lo que tenés que saber
- Los alquileres subirán 5,81% con ajuste trimestral, 7,82% con cuatrimestral y 12,95% con semestral.
- Los colectivos aumentarán 4% en la provincia de Buenos Aires y 3,9% en la Ciudad; el subte y los peajes porteños, 3,9%.
- Las prepagas subirán 2,3% en promedio y los colegios privados bonaerenses con subvención estatal, 3%.
- Los combustibles aumentarán por la actualización parcial de impuestos diferida por el Ejecutivo, sin aviso previo.
- Según el IIEP (UBA-CONICET), servicios y transporte acumulan una suba superior a 525% desde diciembre de 2023.
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