Fórmula 1
De la risa al golpe: el sábado loco de Colapinto en el GP de Azerbaiyán
Un globo lo sorprendió en la FP3 y un fuerte choque lo dejó fuera de la Q2. El sábado de Colapinto en Bakú tuvo humor, tensión y consecuencias en pista.
Lo que tenés que saber
- En la FP3, Colapinto impactó contra un globo en pista, sin daños.
- El incidente generó un cómico cruce radial con Alpine.
- Terminó 15° en la práctica libre con 1m42s789, tras girar con duros y blandos.
- En la clasificación, chocó en la curva 4 y quedó 16° en la parrilla.
- Alpine evaluará si requiere cambiar piezas, lo que podría significar penalización.
Sábado agitado para Colapinto en Bakú: del blooper con un globo al choque en clasificación
Franco Colapinto vivió una jornada tan insólita como accidentada en el circuito callejero de Bakú, sede del Gran Premio de Azerbaiyán. La tercera práctica libre y la clasificación dejaron imágenes que mezclaron el humor con la preocupación.
Durante la FP3, el argentino fue protagonista de una situación inesperada cuando un globo apareció en pista y terminó impactando contra su Alpine. Si bien el objeto primero fue golpeado por Fernando Alonso, Colapinto se encontró con él en plena recta, lo que derivó en un divertido momento radial.
Desde boxes, su ingeniero le comentó entre risas: “Parece que golpeaste algún tipo de fruta que cayó de un árbol”. Más tarde, Alpine publicó: “Cosas que nunca has escuchado antes en la radio del equipo”.
El incidente se volvió viral rápidamente, con referencias a Mario Kart y bromas científicas en redes sociales. La F1 difundió el video oficial que confirmó que se trataba de un globo y no una fruta, como se pensó en un primer momento.
Buen ritmo en la FP3 y balance positivo antes del golpe
En términos deportivos, Colapinto finalizó la FP3 en la 15ª posición, con un tiempo de 1:42.789. Inició con neumáticos duros y luego cambió a compuestos blandos, sumando giros clave para la puesta a punto del monoplaza. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó 19º tras un roce con el muro.

Clasificación: buen comienzo y final abrupto en la Q1
Horas después, Colapinto regresó al trazado para disputar la clasificación. En el arranque de la Q1 logró mantenerse en zona de corte, pero en su última vuelta rápida perdió el control en la curva 4, despistó e impactó contra el muro de contención.
El accidente provocó una bandera roja y lo dejó fuera de la Q2, clasificando en el puesto 16. La escudería deberá evaluar los daños y determinar si el monoplaza requiere cambio de piezas, lo que podría derivar en una penalización.

Un circuito que ya lo había complicado en 2024
No es la primera vez que Colapinto sufre un incidente en Bakú. En la temporada anterior, al volante de un Williams, protagonizó un despiste similar en la FP1, aunque luego logró finalizar octavo en la carrera del domingo.
Una sesión clasificatoria marcada por múltiples incidentes
Más allá del choque de Colapinto, la jornada clasificatoria tuvo varios incidentes. Gasly también se vio afectado por la curva 4 y partirá desde la posición 19. En la Q2, Oliver Bearman sufrió un accidente que obligó a una nueva bandera roja.

Fórmula 1
Franco Colapinto firmó su mejor carrera: sexto en Canadá y puntos clave para Alpine
El piloto argentino completó una actuación sólida en el Gran Premio de Canadá, se metió en el top 6 tras una carrera exigente y sumó puntos importantes para Alpine en una jornada marcada por cambios, penalizaciones y abandonos.
Lo que tenés que saber
- Franco Colapinto terminó sexto en el GP de Canadá.
- Sumó 8 puntos para Alpine en la carrera.
- Fue su mejor resultado en Fórmula 1 hasta el momento.
- La carrera tuvo un abandono clave de George Russell.
- Kimi Antonelli ganó por cuarta vez consecutiva.
- El argentino se mantuvo competitivo durante toda la prueba.
- Hubo penalizaciones que modificaron posiciones finales.
Gran actuación de Franco Colapinto en el GP de Canadá
Franco Colapinto cerró una destacada participación en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 al finalizar en el sexto puesto, logrando así su mejor resultado desde su debut en la categoría y sumando puntos valiosos para el equipo Alpine.
El piloto argentino de 22 años se mantuvo competitivo durante toda la carrera y aprovechó las distintas incidencias en pista para avanzar posiciones y consolidarse dentro del top 10.
Cómo fue la carrera en Canadá
La competencia comenzó con condiciones exigentes, con baja temperatura en pista y una largada que debió repetirse tras una falla mecánica en uno de los autos de la parrilla.
En el inicio, Colapinto logró escalar posiciones rápidamente y se metió en el grupo de los punteros, mientras los Mercedes marcaban el ritmo de carrera con George Russell y Kimi Antonelli al frente.
El desarrollo cambió en la vuelta 30, cuando el abandono de Russell alteró la clasificación y permitió el avance de varios pilotos, entre ellos el argentino.
Estrategia y avance en pista
Colapinto sostuvo un ritmo constante, administró neumáticos y aprovechó los ingresos a boxes para mantenerse en zona de puntos.
El argentino optó por una estrategia de compuestos que le permitió sostener el rendimiento en el tramo final de la carrera, en una pista exigente por el frío y la degradación.
En el cierre, logró consolidarse en la sexta posición tras una competencia marcada por penalizaciones, sobrepasos y cambios en el orden.
Resultado final del GP de Canadá
La carrera fue ganada por Kimi Antonelli, seguido por Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc e Isack Hadjar. Colapinto finalizó sexto, por delante de otros pilotos que también sumaron puntos.
El desempeño del argentino fue uno de los puntos destacados del fin de semana para Alpine.
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