Fórmula 1
De la risa al golpe: el sábado loco de Colapinto en el GP de Azerbaiyán
Un globo lo sorprendió en la FP3 y un fuerte choque lo dejó fuera de la Q2. El sábado de Colapinto en Bakú tuvo humor, tensión y consecuencias en pista.
Lo que tenés que saber
- En la FP3, Colapinto impactó contra un globo en pista, sin daños.
- El incidente generó un cómico cruce radial con Alpine.
- Terminó 15° en la práctica libre con 1m42s789, tras girar con duros y blandos.
- En la clasificación, chocó en la curva 4 y quedó 16° en la parrilla.
- Alpine evaluará si requiere cambiar piezas, lo que podría significar penalización.
Sábado agitado para Colapinto en Bakú: del blooper con un globo al choque en clasificación
Franco Colapinto vivió una jornada tan insólita como accidentada en el circuito callejero de Bakú, sede del Gran Premio de Azerbaiyán. La tercera práctica libre y la clasificación dejaron imágenes que mezclaron el humor con la preocupación.
Durante la FP3, el argentino fue protagonista de una situación inesperada cuando un globo apareció en pista y terminó impactando contra su Alpine. Si bien el objeto primero fue golpeado por Fernando Alonso, Colapinto se encontró con él en plena recta, lo que derivó en un divertido momento radial.
Desde boxes, su ingeniero le comentó entre risas: “Parece que golpeaste algún tipo de fruta que cayó de un árbol”. Más tarde, Alpine publicó: “Cosas que nunca has escuchado antes en la radio del equipo”.
El incidente se volvió viral rápidamente, con referencias a Mario Kart y bromas científicas en redes sociales. La F1 difundió el video oficial que confirmó que se trataba de un globo y no una fruta, como se pensó en un primer momento.
Buen ritmo en la FP3 y balance positivo antes del golpe
En términos deportivos, Colapinto finalizó la FP3 en la 15ª posición, con un tiempo de 1:42.789. Inició con neumáticos duros y luego cambió a compuestos blandos, sumando giros clave para la puesta a punto del monoplaza. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó 19º tras un roce con el muro.

Clasificación: buen comienzo y final abrupto en la Q1
Horas después, Colapinto regresó al trazado para disputar la clasificación. En el arranque de la Q1 logró mantenerse en zona de corte, pero en su última vuelta rápida perdió el control en la curva 4, despistó e impactó contra el muro de contención.
El accidente provocó una bandera roja y lo dejó fuera de la Q2, clasificando en el puesto 16. La escudería deberá evaluar los daños y determinar si el monoplaza requiere cambio de piezas, lo que podría derivar en una penalización.

Un circuito que ya lo había complicado en 2024
No es la primera vez que Colapinto sufre un incidente en Bakú. En la temporada anterior, al volante de un Williams, protagonizó un despiste similar en la FP1, aunque luego logró finalizar octavo en la carrera del domingo.
Una sesión clasificatoria marcada por múltiples incidentes
Más allá del choque de Colapinto, la jornada clasificatoria tuvo varios incidentes. Gasly también se vio afectado por la curva 4 y partirá desde la posición 19. En la Q2, Oliver Bearman sufrió un accidente que obligó a una nueva bandera roja.

Fórmula 1
Alpine repudió el acoso a Colapinto y Gasly tras el choque en Bakú
La escudería francesa emitió un comunicado tras el Gran Premio de Azerbaiyán para condenar los mensajes de odio en redes sociales contra sus pilotos, mientras Flavio Briatore endureció el tono con la afición argentina.
Alpine salió a cruzar públicamente el acoso digital que sufrieron sus pilotos tras un nuevo episodio de tensión en la pista. La escudería francesa emitió un comunicado oficial luego del Gran Premio de Azerbaiyán en el que remarcó que «los errores ocurren cuando se corre al límite» y que, sin importar el resultado de la carrera, «nadie debería ser objeto de comentarios de odio o abusivos».
El comunicado llegó luego del choque de Franco Colapinto en Azerbaiyán, que generó una ola de críticas hacia el equipo en redes sociales, y se suma a un antecedente previo, el reclamo del argentino por radio en el Gran Premio de España para que Pierre Gasly le cediera la posición, que también derivó en agresiones digitales contra el piloto francés.
Una condena sin nombres propios
La escudería enfatizó que las agresiones afectaron tanto a uno de sus pilotos como a miembros de la comunidad de la Fórmula 1, incluidos los medios de comunicación y los rivales del equipo en la pista. A través de la declaración, la estructura aclaró que la condena al acoso no está dirigida a ninguna afición en particular ni a los seguidores de un equipo o piloto específico, sino que es una postura universal.
El equipo denunció que estas conductas se convirtieron en un hecho recurrente en las últimas carreras y «ya no se puede tolerar», solidarizándose con la Fórmula 1, la FIA y los demás competidores en la meta de «erradicarlo» definitivamente. Finalmente, la organización afirmó tener «la responsabilidad de alzar la voz y también de ayudar a encontrar una solución» y, por este motivo, mantendrá conversaciones con el promotor de la categoría y el organismo rector para combatir las agresiones digitales y fomentar «la rivalidad deportiva sana».
Briatore, más duro que el comunicado oficial
Mientras la postura institucional de Alpine evitó señalar directamente a una afición, el asesor ejecutivo de la escudería, Flavio Briatore, fue mucho más explícito en su advertencia a los hinchas argentinos, luego de las amenazas y mensajes de odio que recibió Gasly tras el episodio de España.
«Si esto sigue así, va a llegar un momento en que Franco dejará de hablar con todos. Dejaremos de dar entrevistas a la televisión argentina», sentenció el directivo italiano.
«Tienen la suerte de contar con un piloto prometedor que está en pleno desarrollo. Necesitamos que lo apoyen de la manera correcta, con espíritu deportivo y respeto», agregó Briatore, quien remarcó que las disputas deben darse frente a los rivales y no en la interna del equipo.
Lo que tenés que saber:
- Alpine emitió un comunicado oficial tras el Gran Premio de Azerbaiyán para condenar el acoso en redes sociales contra sus pilotos.
- La escudería remarcó que «los errores ocurren cuando se corre al límite» y que nadie debería recibir comentarios de odio.
- Las agresiones afectaron también a medios y rivales del equipo, según el comunicado.
- Flavio Briatore había advertido semanas antes a la afición argentina tras las amenazas que recibió Gasly luego del Gran Premio de España.
- Alpine dialogará con la Fórmula 1 y la FIA para combatir las agresiones digitales.
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