Fórmula 1
Colapinto, tras su 16° puesto: “Cada vuelta me sentía mejor”
Apuntó a mejorar en Mónaco, tras una carrera sin grandes sobresaltos pero con señales positivas.
El piloto argentino destacó su adaptación al nuevo auto de Alpine y apuntó a mejorar en Mónaco, tras una carrera sin grandes sobresaltos pero con señales positivas.
Una carrera discreta pero útil
Franco Colapinto finalizó en el 16° puesto en el Gran Premio de Emilia-Romaña, disputado este domingo en el circuito de Imola.
Aunque no sumó puntos, el joven piloto argentino valoró el rendimiento y afirmó que la carrera le sirvió para continuar su adaptación al monoplaza de Alpine.
“Cada vuelta que daba me iba sintiendo cada vez mejor”, aseguró Colapinto. Intentó seguir el ritmo de su compañero Pierre Gasly, a quien considera su referencia dentro del equipo. Se mostró autocrítico, pero confiado en mejorar: “Espero hacerlo un poco mejor para la próxima vez”.
Cambio de escudería y desafíos técnicos
El paso de Colapinto de Williams a Alpine no está exento de dificultades. Según reveló, el nuevo auto es “complicado de manejar” y representa un desafío técnico muy distinto al que estaba acostumbrado.
“Todavía me estoy amoldando al estilo de Alpine y a la manera de manejar de Gasly”, explicó. Aseguró que varios pilotos también se quejaron del nuevo auto, lo que relativiza su propio proceso de adaptación. Se mostró activo en el análisis de datos para recortar diferencias con su compañero.
Mónaco en el horizonte
Con la vista puesta en el circuito urbano más exigente del calendario, Colapinto anticipó que buscará mantener la calma para afrontar el desafío.
“Tengo que tener confianza ahí, tengo que calmarme y todo va a salir bien”, manifestó en referencia al Gran Premio de Mónaco. Será una nueva oportunidad para consolidarse dentro del equipo y aspirar a mejores resultados.
Fórmula 1
Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami
Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.
Lo que tenés que saber
- Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
- Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
- Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
- Colapinto avanzó y quedó séptimo
- Mejor posición del piloto argentino en la categoría
- Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
- También hubo penalización menor para Max Verstappen
Sanción clave que cambió todo en Miami
La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.
Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla
Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.
El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»
El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.
Impacto directo en Franco Colapinto
La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.
Otro castigo en la carrera
Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.
El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»
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