Ante la imparable seguidilla de asaltos, una boca de expendio de YPF en la capital cordobesa implementó una restricción horaria para la carga de combustible a motos. La medida expone la desesperación del sector comercial y la persistencia del delito urbano.

La noche cordobesa se volvió zona de exclusión para los motociclistas que necesiten cargar combustible en la estación de servicio YPF de Avenida Colón y Zípoli. Agobiados por los robos constantes, los responsables del establecimiento decidieron cortar por lo sano: entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana, las motos no son bienvenidas en los surtidores. Se trata de una medida extrema, reflejo de la vulnerabilidad que sienten los trabajadores nocturnos.

«Es por seguridad nuestra»: La voz de los empleados

La prohibición no surgió de un capricho, sino de la necesidad. Un playero, en diálogo con la prensa local, fue contundente al explicar los motivos: «Es por seguridad nuestra, porque nos viven robando». El relato se apoya en la cruda realidad de asaltos reiterados, el último de ellos a mano armada, donde los delincuentes no solo se llevaron la recaudación sino también pertenencias del personal. El fantasma del «motochorro», figura repetida en el mapa delictual cordobés, sobrevuela como la principal causa de esta drástica decisión.

El termómetro de una ciudad en alerta

El caso de esta YPF no es una anécdota aislada, sino más bien un síntoma que evidencia la fiebre de inseguridad que atraviesa a Córdoba. Aunque las estadísticas oficiales mostraron una leve disminución general del delito en la provincia durante 2024, la calle cuenta otra historia. Los más de 250 delitos contra la propiedad denunciados por día en promedio durante ese año pintan un panorama preocupante.

El informe de diciembre de 2024 del Consejo para la Planificación el Estratégica de Córdoba (COPEC), refuerza esta percepción: casi la mitad (46%) de los más de 17.000 hechos delictivos registrados ese mes en la provincia fueron robos y hurtos. Si a esto se suma la bajísima tasa de esclarecimiento –apenas un 6,2% de los casos identificaron–, se entiende el clima de indefensión que empuja a los comerciantes a blindarse como pueden.

El foco en las motos: ¿Discriminación o autodefensa?

Que la restricción apunte específicamente a las motocicletas no es azaroso. La agilidad y velocidad de escape que proporcionan las convierten en la herramienta predilecta para el arrebato y el asalto fugaz, modalidad conocida como «motochorro». La medida de la estación de Colón y Zípoli, si bien puede generar inconvenientes a usuarios legítimos, busca cerrar una ventana de oportunidad a quienes usan la noche y la moto como aliados para delinquir. Es una respuesta límite, similar a las restricciones de acompañantes debatidas en otras jurisdicciones, nacida de la urgencia de protegerse ante un Estado que, para muchos, no llega a tiempo.

Puntos Clave:

• Estación de servicio YPF en Córdoba (Colón y Zípoli) impide cargar combustible a motos de 22:00 a 06:00 hs.
• La decisión responde a la seguidilla de robos, especialmente de «motochorros», buscando proteger al personal.
• Pese a leves bajas estadísticas generales en 2024, los robos y hurtos siguen siendo el delito predominante en Córdoba (46% en Dic-24 según COPEC).
• La sensación de inseguridad se agrava por la baja tasa de esclarecimiento de estos hechos.
• La medida, aunque controversial, se enmarca en acciones de autoprotección comercial ante la modalidad delictiva que usa motos.