Sociedad
Aeroparque opera parcialmente y hay 16 aviones de Aerolíneas fuera de servicio
Comenzó a operar parcialmente a partir de las 9, aunque se estima que la normalización de los vuelos se dará de manera paulatina, ya que aún hay demoras y cancelaciones de servicios.
El aeroparque metropolitano Jorge Newbery volvió a operar luego de haber estado cerrado a raíz de las consecuencias provocadas por el violento temporal que se abatió esta madrugada sobre la ciudad de Buenos Aires y sus alrededores, en tanto 16 aviones de Aerolíneas Argentinas quedaron fuera de servicio.
Según confirmaron fuentes del concesionario Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), la estación aérea metropolitana comenzó a operar a partir de las 9, aunque se estima que la normalización de las partidas y aterrizajes de los vuelos se irá dando de manera paulatina durante toda la jornada y se mantendrán las demoras y las cancelaciones de servicios.
Hasta el momento, de acuerdo a lo informado por AA2000, fueron 32 los arribos cancelados y 40 las partidas que no pudieren concretarse, 6 de la compañía low cost Flybondi, 6 de JetSmart y 28 de Aerolíneas Argentinas, aunque fuentes de la compañía de bandera indicaron a Télam que los vuelos afectados llegan a 64.
«Hay 64 vuelos afectados y 16 aviones fuera de servicio debido al temporal, algunos que recibieron rayos, otros golpes debido al movimiento por el viento, por lo que se está realizando la revisión correspondiente para volver a ponerlos operativos», explicaron.
No obstante, agregaron las fuentes, «se están realizando las operaciones, aunque con demoras, por lo que advertimos a los pasajeros que pueden haber variantes en los horarios de sus vuelos».
Desde AA2000 indicaron a Télam que las operaciones se van a ir normalizando a lo largo del día, pero advirtieron que «las reprogramaciones las hace cada aerolínea» y que la concesionaria no tiene «injerencia en cómo organizan sus planes de vuelo».
El temporal se desató alrededor de las 4 de hoy, con ráfagas de viento de hasta 140 kilómetros por hora, que provocaron serios destrozos, sobre todo en la zona de pistas, donde hubo aviones que fueron desplazados por la fuerza del viento, se volaron chapas, y se desplazaron escaleras de abordaje y equipos.
La violencia del temporal dejó sobre la pista restos de diferentes elementos, como ramas de distintos tamaño que fueron arrastrados por la fuerza del viento.
Esta situación llevó a que el personal técnico de la empresa concesionaria, realizara un exhaustivo operativo de limpieza y control de daños, tras lo cual se volvieron a habilitar las operaciones.
En el aeropuerto internacional de Ezeiza Ministro Pistarini la situación era menos comprometida, ya que los vuelos cancelados ascendieron a cuatro hasta esta mañana y las consecuencias del fuerte temporal fueron más leves que en Aeroparque.
Las fuentes indicaron que hay vuelos demorados, pero el aeropuerto de Ezeiza se encuentra operando con normalidad desde las 8.
Mundo 🌐
Seis vidas en las profundidades: el accidente de buceo más letal en la historia de Maldivas
Las autoridades maldivas confirmaron la localización de los cuerpos en el interior de una caverna a 60 metros de profundidad. El accidente, que ya cobró seis vidas, es el peor registro en la historia del buceo en las islas.
Tragedia en el paraíso: hallan los cuatro buceadores italianos muertos en una cueva de Maldivas
★ Las autoridades de Maldivas confirmaron este lunes el hallazgo de los cuatro buceadores italianos que permanecían desaparecidos tras el accidente mortal ocurrido la semana pasada en el archipiélago del océano Índico, según informó la BBC. Los cuerpos fueron localizados en el interior de una cueva a 60 metros de profundidad en el atolón de Vaavu, por un equipo conjunto de buzos finlandeses y maldivos altamente especializados.
El cadáver del quinto italiano ya había sido hallado
El operativo de búsqueda arrojó una serie de hallazgos sucesivos. El cadáver de la primera víctima italiana fue encontrado el jueves cerca de la entrada de la misma cueva. En el marco de las tareas de rescate, también perdió la vida un buzo que participaba en la recuperación, lo que elevó el total de víctimas fatales a seis personas.
En lo más profundo de la cueva
El ministerio de Asuntos Exteriores de Italia precisó que los cuatro cuerpos se encontraban en la tercera sección de la cueva, la más alejada de la entrada, lo que determinó la complejidad excepcional del operativo de recuperación.
«En los próximos días se realizarán más inmersiones para recuperar los cuerpos«, declaró Mohamed Hossain Shareef, portavoz del gobierno de Maldivas, en declaraciones a la BBC. Según las autoridades locales, estaba previsto recuperar dos cadáveres el martes y los dos restantes al día siguiente.
El peor accidente de buceo en la historia de las islas
Este suceso representa el peor accidente de buceo registrado en Maldivas, un pequeño Estado insular del océano Índico que concentra una parte significativa del turismo internacional ligado al buceo y el snorkel. Las islas de coral del archipiélago, conocidas por su biodiversidad marina, atraen anualmente a miles de turistas de todo el mundo; entre ellos, un número considerable de europeos, incluidos italianos.
La exploración de cuevas subacuáticas constituye una modalidad de buceo técnico de alto riesgo, que requiere equipamiento especializado, formación avanzada y planificación exhaustiva. Aún no trascendió si el grupo contaba con el equipamiento y la experiencia requeridos para este tipo de inmersión.
Puntos clave
- Cuatro buceadores italianos fueron hallados muertos en el interior de una cueva a 60 metros de profundidad en el atolón de Vaavu, Maldivas.
- Un quinto ciudadano italiano había sido localizado con anterioridad cerca de la entrada de la misma cueva.
- Un buzo de rescate también perdió la vida durante el operativo, elevando el total de víctimas a seis.
- Los cuerpos se encontraban en la tercera sección de la cueva, la más distante de la entrada, según el ministerio de Asuntos Exteriores de Italia.
- El accidente es considerado el peor episodio de buceo registrado en la historia de las Maldivas.
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