El Gobierno de la Ciudad anunció que en 2027 el 60% del parque automotor porteño pagará menos que este año, y los vehículos de más de 20 años quedarán exentos. La medida se incluirá en el Presupuesto que se presenta el 30 de septiembre.

Desde 2027, unos 152.000 vehículos porteños dejarán de pagar el impuesto a las Patentes. El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció la ampliación de la exención por antigüedad, que pasará de 25 a 20 años, como parte de una reducción general del tributo que alcanzará al conjunto del parque automotor.

Jorge Macri, jefe de Gobierno porteño, presentó la medida junto a su gabinete y la enmarcó en una política de alivio fiscal para la clase media. La iniciativa será incorporada en la Ley de Presupuesto 2027, cuyo proyecto el Ejecutivo porteño presentará en la Legislatura el miércoles 30 de septiembre.

Quién paga menos, quién paga igual y quién queda exento

El esquema previsto para el año próximo distribuye el impacto sobre los 1.630.000 vehículos registrados en la Ciudad de la siguiente manera: el 50%, unos 824.000 autos, pagará menos que en 2026; el 40%, equivalente a 654.000 unidades, abonará el mismo monto que este año; y el 10% restante quedará exento por superar los 20 años de antigüedad.

Según explicó el propio Macri, ningún propietario pagará más de lo que abona actualmente. «En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie. Y de 1.630.000 autos, 6 de cada 10 van a pagar menos. Y el resto van a pagar exactamente lo mismo que ahora. Ni un peso más», afirmó el jefe de Gobierno.

El Gobierno porteño puso como ejemplo concreto a un Chevrolet Corsa 2006, que actualmente paga $14.700 por boleta y quedará exento desde el año próximo al superar el umbral de 20 años de antigüedad. El esquema actual, donde cada vehículo tributa según su valuación, sumará una reducción de alícuotas en todos los tramos.

Más medidas fiscales para 2027

La baja de Patentes no es la única medida anunciada. El Presupuesto 2027 incluirá también la exención del ABL (Alumbrado, Barrido y Limpieza) para hoteles, restaurantes y librerías durante el primer semestre; la eliminación de la Contribución por Publicidad para miles de PyMEs porteñas; y una reducción del 30% en la plusvalía urbana, con el objetivo de incentivar la construcción, la inversión y el empleo.

Macri vinculó el conjunto de medidas con la política de recorte del gasto público en la administración porteña y las presentó como resultado de la eficiencia en la gestión. «La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos», sostuvo.

El paquete fiscal llega en un contexto en el que el gobierno nacional de Javier Milei impulsa una agenda de reducción del Estado, y el jefe de Gobierno porteño alinea sus anuncios con ese clima político, aunque apuntando específicamente a los contribuyentes de la Ciudad.

Lo que tenés que saber:

• Desde 2027, los vehículos de más de 20 años quedarán exentos del pago de Patentes en la Ciudad; la medida alcanza a 152.000 autos y amplía el umbral vigente, que era de 25 años.
• El 60% del parque automotor porteño pagará menos que en 2026; el 40% restante abonará el mismo monto y ningún propietario pagará más.
• La iniciativa será incluida en el Presupuesto 2027, que el Ejecutivo porteño presentará en la Legislatura el 30 de septiembre.
• El paquete fiscal también contempla la exención del ABL para hoteles, restaurantes y librerías, la eliminación de la Contribución por Publicidad para PyMEs y una baja del 30% en la plusvalía.
• Macri presentó las medidas como resultado de la eficiencia en el gasto público porteño.