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Fórmula 1

F1 en Canadá: Colapinto arranca décimo y va por su mejor carrera con Alpine

La carrera del GP de Canadá será este domingo a las 15 horas (hora argentina).

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Franco Colapinto volverá a hacer historia este domingo al largar desde la décima posición en el Gran Premio de Canadá, tras confirmarse la penalización al francés Isaac Hadjar por bloquear al español Carlos Sainz durante la Q1. Es la mejor posición de largada del argentino en su temporada debut en la Fórmula 1 con Alpine, y lo deja con chances concretas de sumar sus primeros puntos en la categoría.

El pilarense había finalizado duodécimo en la clasificación general, aunque ya se había asegurado el puesto 11° por la sanción de diez lugares impuesta al japonés Yuki Tsunoda. La confirmación de la sanción a Hadjar, por entorpecer involuntariamente una vuelta rápida de Sainz, le permitió a Colapinto escalar un puesto más y ubicarse entre los diez primeros de la grilla.

Una oportunidad histórica

El Gran Premio de Canadá puede representar un punto de inflexión en la incipiente carrera de Colapinto en la máxima categoría del automovilismo. Largar en el décimo lugar implica partir en zona de puntos, y con un auto que en clasificación mostró mayor competitividad que en fechas anteriores.

El argentino deberá resistir la presión de rivales con experiencia y ritmo de carrera probado, como Hulkenberg (11°) o Sainz (15°), pero también aprovechar posibles incidentes o condiciones variables, habituales en el trazado de Montreal.

Un contexto favorable

Colapinto llegó a la Fórmula 1 en 2025 como parte del programa de jóvenes pilotos de Alpine. Si bien aún no logró sumar puntos, su progreso ha sido sostenido, y su adaptación a la categoría, prometedora. En Canadá logró por primera vez meterse en Q2 por mérito propio, y recibió el reconocimiento de su equipo por el rendimiento en clasificación.

La carrera se largará este domingo a las 15 horas (hora argentina) y será una nueva prueba de fuego para el argentino, que viene siendo seguido de cerca por otras escuderías, entre ellas Red Bull, en vistas a la próxima temporada.

Grilla de largada: así partirán los 20 pilotos

  1. George Russell (Mercedes)
  2. Max Verstappen (Red Bull)
  3. Oscar Piastri (McLaren)
  4. Kimi Antonelli (Mercedes)
  5. Lewis Hamilton (Ferrari)
  6. Fernando Alonso (Aston Martin)
  7. Lando Norris (McLaren)
  8. Charles Leclerc (Ferrari)
  9. Alex Albon (Williams)
  10. Franco Colapinto (Alpine)
  11. Nico Hulkenberg (Sauber)
  12. Isack Hadjar (Racing Bull)
  13. Oliver Bearman (Haas)
  14. Esteban Ocon (Haas)
  15. Gabriel Bortoleto (Sauber)
  16. Carlos Sainz (Williams)
  17. Lance Stroll (Aston Martin)
  18. Liam Lawson (Racing Bull)
  19. Pierre Gasly (Alpine)
  20. Yuki Tsunoda (Red Bull)

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Dura sanción para Colapinto tras el choque que terminó con tres abandonos en Azerbaiyán

El piloto argentino recibió una penalización de 10 segundos tras impactar contra Pierre Gasly y Lando Norris en la primera curva de la vuelta 36. La resolución podría tener consecuencias en la próxima fecha, a la espera del comunicado oficial de la FIA.

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Franco Colapinto fue sancionado con 10 segundos luego del fuerte accidente ocurrido durante el Gran Premio de Azerbaiyán. El incidente terminó con el abandono del piloto argentino, Pierre Gasly y Lando Norris.

El choque se produjo en la primera curva de la vuelta 36, cuando Colapinto intentó frenar más tarde mientras ocupaba la décima posición. El argentino se pasó de largo y terminó impactando contra Gasly y Norris.

La sanción fue informada mientras todavía se aguardaba el comunicado oficial de la FIA. De acuerdo con la información disponible, la penalización podría derivar en una pérdida de posiciones en la grilla del próximo Gran Premio de Baréin y también tener consecuencias sobre su superlicencia.

El accidente perjudicó a Alpine en la pelea por los puntos

El incidente tuvo un impacto directo para Alpine, ya que Colapinto marchaba décimo y su compañero de equipo, Gasly, ocupaba la séptima posición cuando se produjo el accidente.

Como consecuencia del choque, ninguno de los dos pilotos pudo completar la competencia. Para la escudería, la situación significó perder una oportunidad de sumar puntos en Azerbaiyán.

El episodio también tuvo incidencia en la disputa del campeonato de constructores. Racing Bulls perdió terreno en la pelea por el quinto puesto después de que el británico Arvid Lindblad aprovechara la situación y terminara la carrera en la séptima colocación.

La sanción podría trasladarse al Gran Premio de Baréin

La penalización recibida por Colapinto podría tener consecuencias en la próxima competencia, que se disputará en Baréin durante el siguiente fin de semana.

Al momento del reporte, todavía faltaba el comunicado oficial de la FIA que precisara el alcance de la sanción. Entre las posibles consecuencias mencionadas se encuentran una pérdida de posiciones en la grilla de partida y una penalización vinculada con la superlicencia.

Por eso, el alcance definitivo de la medida quedaba sujeto a la resolución oficial del organismo rector de la Fórmula 1.

El abandono terminó con una racha de 30 carreras completadas

El retiro en Azerbaiyán también significó el final de una racha de 30 carreras consecutivas completadas por Colapinto.

El argentino no pudo llegar a la bandera a cuadros después del incidente de la primera curva, en una competencia que además dejó fuera de carrera a Gasly y Norris.

La definición sobre las consecuencias deportivas de la penalización quedaba pendiente de la comunicación oficial de la FIA.

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