Fórmula 1
Colapinto en Canadá: trompos y puestos bajos en las prácticas
El piloto argentino debutó en el circuito canadiense con complicaciones: hizo dos trompos y quedó lejos de los líderes en ambas prácticas libres del Gran Premio.
Lo que tenés que saber
- Colapinto terminó 19° en la primera práctica libre del GP de Canadá
- Registró un trompo al inicio y quedó cruzado en pista durante la primera vuelta
- En la segunda sesión mejoró una posición y finalizó 18°
- El circuito presentó bajo agarre y generó dificultades para varios corredores
- Verstappen y Russell dominaron los tiempos de entrenamientos
Día complicado para Franco Colapinto en el GP de Canadá
El piloto argentino Franco Colapinto completó su primera jornada oficial en el circuito Gilles Villeneuve con complicaciones que lo mantuvieron lejos de los puestos de punta. En la primera práctica libre, cometió un trompo al iniciar su vuelta rápida y finalizó 19° con un tiempo de 1:14.645.
La pista de Montreal presentó condiciones inestables, con poco grip que afectó el rendimiento general de varios monoplazas. En ese contexto, Colapinto perdió el control del auto, lo que lo dejó momentáneamente cruzado en medio del trazado. Aunque logró retomar la marcha, no consiguió mejorar su ritmo en el resto de la sesión.
Trompos y brecha con su compañero de equipo
Durante la jornada, Colapinto quedó lejos de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien se posicionó noveno con un tiempo de 1:13.817 en la primera práctica. La diferencia se mantuvo en el segundo ensayo, donde Gasly finalizó seis lugares por delante del piloto argentino.
En la segunda práctica, Colapinto volvió a protagonizar un trompo. A pesar de eso, subió al puesto 18, mejorando levemente su posición. No logró acercarse a los tiempos de los punteros y continuó sin encontrar comodidad en el auto.
Los más rápidos y otros incidentes de la jornada
En la primera tanda, el mejor tiempo fue para el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) con 1:13.193, seguido por Alex Albon (Williams) y Carlos Sainz (Ferrari). En la segunda práctica, George Russell (Mercedes) fue el más veloz, con Lando Norris (McLaren) y Kimi Antonelli (Mercedes) detrás.
La jornada también incluyó un incidente protagonizado por Charles Leclerc (Ferrari), quien impactó su monoplaza contra una de las paredes laterales y no pudo continuar. En la segunda sesión, el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) también sufrió un choque que lo dejó fuera de pista.
El cronograma sigue el sábado y domingo
La tercera práctica libre está programada para el sábado a las 13:30 (hora argentina). Más tarde, a partir de las 17:00, se llevará a cabo la clasificación del GP de Canadá. La carrera principal se correrá el domingo a las 15:00.
En la previa, Colapinto expresó: “Sumar puntos sería genial, estoy seguro de que el coche tiene rendimiento. Pero tenemos que empezar por sentirnos cómodos”.
Fórmula 1
Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires
El piloto argentino de Fórmula 1 protagonizará este domingo un road show por Palermo con la expectativa de convocar a medio millón de personas; además, confesó que su sueño más profundo es correr un Gran Premio en Argentina.
Colapinto conquista Buenos Aires: el domingo hace vibrar Palermo
★ Franco Colapinto, el piloto argentino del equipo Alpine en la Fórmula 1, llegó a Buenos Aires y ya palpita con emoción su presentación del próximo domingo. «Me emociona», sintetizó el joven corredor durante la conferencia de prensa previa al evento, convocada este viernes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Colapinto reconoció que lo que genera en el público argentino «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos». El domingo, cuando recorra con su monoplaza las avenidas del Libertador y Sarmiento, el corredor admitió que no sabe «dónde van a entrar 500 mil personas».
El evento, bautizado Road Show to BA, transformará este fin de semana al barrio porteño de Palermo en un circuito de Fórmula 1. El Gobierno porteño confirmó una serie de cortes totales de tránsito que comenzarán desde el sábado a las 16 horas y se extenderán hasta el domingo por la noche en la mayoría de los casos, con la jornada central de exhibición entre las 6 y las 18 del domingo.
Los cortes y cómo moverse ese día
De acuerdo a un informe oficial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, los cortes totales desde el sábado desde las 16 hasta el domingo a las 00 horas incluirán la Avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, la Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia, y un extenso corredor de calles transversales del barrio (Infanta Isabel, Iraola, Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche).
El domingo, con el road show en plena acción, se sumarán cortes adicionales sobre Avenida Sarmiento desde Santa Fe hasta Figueroa Alcorta, Avenida del Libertador desde Ugarteche hasta Jerónimo Salguero, y otras arterias de la zona de Palermo y Las Cañitas.
Desde el Gobierno porteño se recomendó a los conductores evitar la zona de Palermo durante el domingo y utilizar vías alternativas como la Avenida General Paz, la Autopista Lugones y la Avenida Costanera o Avenida Córdoba. Para quienes quieran asistir, la mejor opción es el transporte público: colectivos, trenes y la Línea D del subte (estación Plaza Italia).
El acceso de vecinos residentes en la zona se realizará acreditando domicilio mediante DNI en puntos habilitados sobre Avenida del Libertador. No estará permitido acampar ni ingresar con paraguas, y la venta ambulante quedará prohibida. Se instalarán Fan Zones en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, con pantallas gigantes, shows musicales y la actuación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.
El sueño de un Gran Premio en Argentina
Más allá de la emoción del domingo, Colapinto dejó en claro que su objetivo va mucho más allá del road show. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», afirmó el piloto en la conferencia de prensa.
En ese marco, reveló que visitó el Autódromo Óscar y Juan Gálvez y evaluó positivamente el estado de las obras de renovación: «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes; están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país». Según sus propias palabras, el histórico trazado de Buenos Aires «va por muy buen camino» y proyecta una carrera de Fórmula 1 para 2027 o 2028.
El propio Colapinto atribuyó al road show del domingo una dimensión política y estratégica: «Es muy importante para demostrar lo que puede llegar a atraer un Gran Premio en Buenos Aires o en Argentina». La frase sintetiza una apuesta colectiva, la de una afición que no olvida los años dorados del automovilismo nacional y que ve en el corredor de 22 años la palanca para recuperar una competencia de Fórmula 1 en suelo argentino.
A nivel personal, el piloto de Alpine reconoció que volver al país lo recarga emocionalmente: «Volver a la Argentina siempre es especial; me recarga y me hace volver a poner los pies en la tierra». Además, adelantó que su próximo desafío en la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, para el cual ya viene preparándose en las fábricas del equipo.
Puntos clave
- Franco Colapinto protagonizará este domingo un road show por las avenidas del Libertador y Sarmiento en Palermo, con expectativa de convocar a 500 mil personas.
- Habrá cortes totales de tránsito en Palermo desde el sábado a las 16 hasta el domingo por la noche; se recomienda evitar la zona y usar transporte público.
- El piloto visitó el Autódromo Gálvez y evaluó positivamente las obras, proyectando una carrera de Fórmula 1 en Argentina para 2027 o 2028.
- Colapinto afirmó que correr el Gran Premio de Argentina «es una de las cosas que más quiero en esta vida».
- Su próximo compromiso en la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami.
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