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Fórmula 1

Colapinto en Canadá: trompos y puestos bajos en las prácticas

El piloto argentino debutó en el circuito canadiense con complicaciones: hizo dos trompos y quedó lejos de los líderes en ambas prácticas libres del Gran Premio.

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Lo que tenés que saber

  • Colapinto terminó 19° en la primera práctica libre del GP de Canadá
  • Registró un trompo al inicio y quedó cruzado en pista durante la primera vuelta
  • En la segunda sesión mejoró una posición y finalizó 18°
  • El circuito presentó bajo agarre y generó dificultades para varios corredores
  • Verstappen y Russell dominaron los tiempos de entrenamientos

Día complicado para Franco Colapinto en el GP de Canadá

El piloto argentino Franco Colapinto completó su primera jornada oficial en el circuito Gilles Villeneuve con complicaciones que lo mantuvieron lejos de los puestos de punta. En la primera práctica libre, cometió un trompo al iniciar su vuelta rápida y finalizó 19° con un tiempo de 1:14.645.

La pista de Montreal presentó condiciones inestables, con poco grip que afectó el rendimiento general de varios monoplazas. En ese contexto, Colapinto perdió el control del auto, lo que lo dejó momentáneamente cruzado en medio del trazado. Aunque logró retomar la marcha, no consiguió mejorar su ritmo en el resto de la sesión.

Trompos y brecha con su compañero de equipo

Durante la jornada, Colapinto quedó lejos de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien se posicionó noveno con un tiempo de 1:13.817 en la primera práctica. La diferencia se mantuvo en el segundo ensayo, donde Gasly finalizó seis lugares por delante del piloto argentino.

En la segunda práctica, Colapinto volvió a protagonizar un trompo. A pesar de eso, subió al puesto 18, mejorando levemente su posición. No logró acercarse a los tiempos de los punteros y continuó sin encontrar comodidad en el auto.

Los más rápidos y otros incidentes de la jornada

En la primera tanda, el mejor tiempo fue para el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) con 1:13.193, seguido por Alex Albon (Williams) y Carlos Sainz (Ferrari). En la segunda práctica, George Russell (Mercedes) fue el más veloz, con Lando Norris (McLaren) y Kimi Antonelli (Mercedes) detrás.

La jornada también incluyó un incidente protagonizado por Charles Leclerc (Ferrari), quien impactó su monoplaza contra una de las paredes laterales y no pudo continuar. En la segunda sesión, el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) también sufrió un choque que lo dejó fuera de pista.

El cronograma sigue el sábado y domingo

La tercera práctica libre está programada para el sábado a las 13:30 (hora argentina). Más tarde, a partir de las 17:00, se llevará a cabo la clasificación del GP de Canadá. La carrera principal se correrá el domingo a las 15:00.

En la previa, Colapinto expresó: “Sumar puntos sería genial, estoy seguro de que el coche tiene rendimiento. Pero tenemos que empezar por sentirnos cómodos”.

Fórmula 1

Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami

Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.

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Lo que tenés que saber

  • Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
  • Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
  • Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
  • Colapinto avanzó y quedó séptimo
  • Mejor posición del piloto argentino en la categoría
  • Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
  • También hubo penalización menor para Max Verstappen

Sanción clave que cambió todo en Miami

La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.

Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla

Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.

El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»

El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.

Impacto directo en Franco Colapinto

La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.

Otro castigo en la carrera

Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.

El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»

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