El Gobierno derogó los reglamentos técnicos que regulaban la importación de bicicletas y de cámaras y cubiertas, en un esfuerzo por generar más competencia en el mercado interno y reducir los elevados precios de estos productos en Argentina. La medida será oficializada en los próximos días a través de una resolución de la Secretaría de Comercio, dirigida por Pablo Levigne.

Barreras burocráticas y costos elevados

Según explicaron desde la Secretaría, hasta ahora las empresas debían cumplir con complejos requisitos que encarecían la importación de bicicletas. Entre estas trabas figuraba la necesidad de enviar certificadores autorizados al exterior una vez por año y la obligación de realizar ensayos en laboratorios argentinos con muestras importadas, lo que generaba altos costos y prolongadas demoras.

Los fabricantes locales también enfrentaban controles rigurosos, lo que, según el Gobierno, contribuía a que los precios de las bicicletas en Argentina fueran considerablemente más altos que en otros países. “Las bicicletas en Argentina son las segundas más caras en una comparativa con nueve países con PBI per cápita medio-alto”, indicaron desde la Secretaría.

Comparativa internacional de precios

En una comparación de precios con países como Inglaterra, Estados Unidos y Brasil, Argentina ocupa el segundo lugar entre los países con bicicletas más costosas. Un modelo Mountain Bike rodado 29, por ejemplo, cuesta en Argentina $549.000, mientras que en Francia tiene un valor de $261.485 y en Estados Unidos, $244.333 (convertidos a pesos argentinos).

Menor importación de bicicletas en América Latina

Además, Argentina se ubica entre los países que menos bicicletas importan en América Latina. Según datos oficiales, es el cuarto país de la región que menos bicicletas importa por persona. En los últimos años, solo alrededor del 10% del consumo total de bicicletas en el país provino de importaciones.

Normativa eliminada para cámaras y cubiertas

La eliminación de trabas burocráticas también incluye la normativa que regulaba las cámaras y cubiertas de bicicletas, que exigía certificaciones costosas y controles extremos que impactaban en su precio. La Secretaría de Comercio destacó que estos reglamentos técnicos funcionaban como barreras al comercio y por eso fueron derogados.

Responsabilidad sobre la calidad

Finalmente, desde el Gobierno aclararon que, a pesar de la eliminación de estas normativas, la responsabilidad sobre la calidad y seguridad de los productos seguirá recayendo en los comercializadores, de acuerdo con la Ley de Defensa del Consumidor.