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Transporte

Trabajadores del subte amenazan con paralizar todas líneas si no se les devuelve salarios descontados

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro amenazó con medidas de fuerza si la empresa concesionaria no les devuelve los salarios descontados de los días de paro, exigiendo la reducción de la jornada laboral para minimizar la exposición al asbesto.

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Los trabajadores del subte, representados por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp-Metrodelegadxs), han amenazado con paralizar todas las líneas del subterráneo y el Premetro si la empresa concesionaria no devuelve las sumas descontadas en los haberes de los trabajadores por los días de paro. En un comunicado, el gremio de los metrodelegados exige la reducción de la jornada laboral para minimizar la exposición de los trabajadores y los usuarios al asbesto presente en las unidades.

La Agtsyp ha denunciado que la empresa ha realizado descuentos ilegales de cientos de días de salario a cientos de trabajadores, y ha incumplido con la apertura de la discusión paritaria vencida desde el 28 de febrero. En respuesta, la empresa ha lamentado la actitud intransigente del sindicato, que imposibilita el diálogo y afecta tanto a los usuarios como a los trabajadores.

La situación se agrava debido a que el asbesto, un material cancerígeno, está presente en muchas de las unidades del subterráneo, lo que ha provocado la muerte y el deterioro de la salud de varios trabajadores y usuarios. La Agtsyp ha exigido la desabestización integral de la red, así como la reducción de la jornada laboral para minimizar la exposición al asbesto.

En consecuencia, la Agtsyp ha calificado las actitudes de la empresa como «extorsivas y mafiosas», y ha afirmado que la empresa busca amedrentar a los trabajadores para que dejen de denunciar la crisis sanitaria en el subte. Los trabajadores continuarán con todas las medidas a su alcance para salvaguardar sus vidas y las de millones de usuarios. En las próximas horas, se comunicarán los detalles de las acciones que se llevarán a cabo.

Transporte

El Tren de la Costa retomó su servicio completo tras 24 días de interrupción por obras hidráulicas

El ramal del corredor norte retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo, luego de una interrupción iniciada el 13 de abril por trabajos en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú.

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Volvió el Tren de la Costa tras 24 días sin servicio por obras en San Isidro

★ El Tren de la Costa reanudó su servicio regular el jueves 7 de mayo de 2026, tras permanecer casi un mes fuera de operación. La línea fue suspendida el 13 de abril pasado a raíz de la construcción del aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, una obra hidráulica que requirió intervenir directamente sobre el tendido ferroviario a la altura del paso a nivel de la calle 33 Orientales, en el partido de San Isidro.

Durante los 24 días que duró la interrupción, el ramal dejó sin servicio a vecinos que lo utilizan para sus traslados cotidianos y a turistas que recorren la costa del Río de la Plata. Con la reactivación, las formaciones volvieron a conectar la totalidad de las estaciones entre Av. Maipú (Vicente López) y Delta (Tigre), atravesando los puntos intermedios de Borges, Libertador, Anchorena, San Isidro R, Punta Chica, Marina Nueva, San Fernando R y Canal San Fernando.

Horarios y frecuencias

El servicio funciona con los siguientes horarios en mayo de 2026:

En días hábiles, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 6:50, mientras que el primero desde Delta lo hace a las 6:20. El último servicio desde Av. Maipú es a las 22:30 y desde Delta a las 22:00. La frecuencia en días hábiles se ubica entre 20 y 30 minutos.

Los sábados, domingos y feriados, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 8:00 y desde Delta a las 7:30, con la misma frecuencia de entre 20 y 30 minutos.

Tarifas congeladas desde septiembre de 2024

El valor del boleto no registró modificaciones desde septiembre de 2024. Las tarifas vigentes son:

  • Primera sección: $280 con SUBE registrada / $900 en efectivo
  • Segunda sección: $360 con SUBE registrada / $900 en efectivo
  • Con SUBE no registrada, se abona el doble de la tarifa correspondiente a cada sección
  • Los beneficiarios de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento

El congelamiento tarifario representa un alivio relativo para los usuarios habituales, aunque contrasta con el impacto del ajuste generalizado en el transporte público impulsado por el gobierno de Javier Milei desde el inicio de su gestión; según datos del IIEP (UBA-CONICET), otros modos de transporte acumularon subas superiores al 900% desde diciembre de 2023.

Puntos clave:

  • – El Tren de la Costa retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo de 2026, tras 24 días de interrupción.
  • – La suspensión comenzó el 13 de abril por obras en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, en San Isidro.
  • – El servicio conecta Av. Maipú (Vicente López) con Delta (Tigre) con frecuencias de entre 20 y 30 minutos.
  • – Las tarifas permanecen congeladas desde septiembre de 2024: $280 con SUBE registrada para la primera sección.
  • – Los titulares de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento.

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