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Destacan la importancia del GPNK para la industria, la generación de empleo y el ahorro de divisas

Flavia Royón, dejó claro que no es para priorizar la exportación de gas sino para satisfacer las necesidades «del mercado doméstico».

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Funcionarios y dirigentes políticos coincidieron hoy en destacar la importancia de la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) tanto para el desarrollo de la industria local como para la generación de empleo y el ahorro de divisas.

La secretaria de Energía, Flavia Royón, dejó claro el sentido de la realización del gasoducto, al remarcar que no es para priorizar la exportación de gas sino para satisfacer las necesidades «del mercado doméstico», a fin de bajar los costos para las industrias y usuarios residenciales y crear «miles de puestos de trabajo».

«Este gasoducto y los que vienen están pensados para el mercado doméstico, no para exportar», enfatizó Royón, en alusión tanto a la primera etapa ya inaugurada como a la segunda, cuya licitación se anunció ayer, así como las obras de la Reversión del Norte.

En declaraciones a FM La Patriada, la funcionaria sostuvo que la razón de su construcción es para que la industria argentina, «para que todos los argentinos y argentinas puedan ser los primeros beneficiarios».

«El costo de este gasoducto el Estado argentino lo recupera en menos de dos años, es increíble lo rápido que se recupera con ahorro de importaciones y de subsidios», destacó, al tiempo que ponderó la importancia de la obra «no solo para el desarrollo de Vaca Muerta sino para todo nuestro país, porque la energía, claramente, es la base para el desarrollo de todas las industrias».

Por su parte, el presidente del directorio de Y-TEC y de YPF Litio, Roberto Salvarezza, destacó que con la puesta en funcionamiento del GPNK queda claro que «hay una Argentina que apuesta a agregar valor y mover la industria», y comparó la propuesta política del oficialismo con la «del espacio neoliberal» de la oposición.

«Lo más importante es este mensaje unificado de una Argentina que apuesta a agregar valor, a mover la industria como uno de los ejes fundamentales para el desarrollo del país», indicó Salvarezza a El Destape radio.

El funcionario subrayó asimismo «el agregado de innovación y tecnología como uno de los desafíos que tiene el país para crecer».

En tanto, la directora del Banco Argentino de Desarrollo (BICE), María de los Ángeles Sacnun, consideró a la obra como un «hito en la conquista de la soberanía energética».

La precandidata a diputada nacional de Unión por la Patria por la provincia de Santa Fe señaló que los pasos para convertir en realidad el gasoducto «nos van trazando el camino por el que debemos continuar».

En este sentido, resaltó la importancia de que los recursos naturales de la Argentina «estén al servicio de la generación de empleo, del desarrollo, de la industria nacional».

Por su lado, la subsecretaria de Planeamiento Energético, Cecilia Garibotti, valoró «el empuje» de Agustín Gerez, el presidente de Enarsa y la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner» para realizar las obras del gasoducto.

«Hubo un empuje muy importante del Gobierno para cambiar la cuestión y aumentar esos 573 kilómetros a una red de gasoductos que ya tiene más de 16.000 kilómetros que atraviesa todo el país», expresó Garibotti a radio Provincia.

Agregó que «la idea es que este caño sirva tanto para evitar importaciones como para poder llevar al norte del país gas natural que hoy depende casi exclusivamente del gas proveniente de Bolivia».

En la misma línea, el presidente del directorio del Consorcio de Gestión del puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles, destacó que el GPNK «es la obra más importante de los últimos 50 años» y que «va a permitir empezar a sacar esa producción tan importante que Vaca Muerta tiene».

«Es muy importante y fundamental porque cuando uno habla de Vaca Muerta, que es la segunda reserva de gas no convencional y la cuarta de petróleo del mundo, esa producción solamente puede monetizarse tanto para el consumo energético de los argentinos como para exportar y transportar», expresó Susbielles en declaraciones a FM La Brújula 24.

Trabajo

Cabot cierra su planta en Campana y deja a 150 familias a la deriva

**El ajuste económico suma otra víctima: la multinacional química anunció el cierre definitivo de su planta bonaerense, donde producía negro de humo para la industria del neumático. Los trabajadores marcharon este lunes para exigir garantías sobre sus indemnizaciones.**

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150 trabajadores sin empleo: Cabot cierra y el modelo Milei destruye otro eslabón industrial

La empresa multinacional Cabot Corporation resolvió el cierre definitivo de su planta ubicada en la localidad bonaerense de Campana, dejando sin trabajo a 150 personas entre empleados directos y tercerizados. La firma, especializada en la producción de negro de humo y materiales químicos de alto rendimiento, comunicó la decisión el martes pasado a través de directivos llegados desde Brasil, quienes reunieron al personal en el comedor de la planta para anunciar el cese total de las operaciones en Argentina.

La noticia que nadie esperaba

La modalidad del anuncio encendió las alarmas entre los trabajadores: sin previo aviso colectivo, sin instancias de negociación previas y con la sola mención de que «un estudio jurídico se encargaría del tema». La incertidumbre sobre el cobro de las indemnizaciones se instaló de inmediato. Agustín, operario de la planta y padre de dos hijos, describió la situación con crudeza en declaraciones televisivas : «Vino uno de los gerentes de Brasil, juntó a todos los trabajadores en el comedor y anunció que la firma iba a cerrar su operación en Argentina y que un estudio jurídico se iba a encargar del tema. No sabemos si nos van a pagar o no. Están queriendo meter el preventivo de crisis para pagarnos un 50% menos. A nosotros no nos han pagado, no nos han echado, estamos a la deriva.»

El recurso del preventivo de crisis, un mecanismo legal que habilita a las empresas a reducir las indemnizaciones a la mitad, fue señalado por los propios trabajadores como la estrategia que la compañía planea utilizar para minimizar sus obligaciones laborales. Si se aplica, implicaría una pérdida económica directa y significativa para cada uno de los afectados.

Una lucha con décadas de historia en juego

Este lunes, los trabajadores de Cabot se movilizaron desde la planta hasta la plaza principal de Campana para presentar un petitorio ante el municipio y exigir garantías concretas. La imagen de obreros con años y décadas de trabajo al hombro reclamando en la calle resume, en términos humanos, lo que los índices macroeconómicos no siempre logran mostrar.

Mario Di Paolo, secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Negro de Humo, ratificó los hechos y marcó la dimensión del golpe: «El martes vinieron dos directivos de Brasil, juntaron a toda la gente en el comedor y notificaron el cese total de las tareas y el cierre definitivo de Cabot Argentina. Yo hace 15 años que estoy en Cabot y estamos con la lucha con los compañeros.» Di Paolo advirtió además sobre la situación concreta que enfrentan los operarios en el mercado laboral actual: «Con este modelo económico está muy difícil conseguir trabajo. Los compañeros son todos mayores de 40 años, se les va a complicar mucho empezar a trabajar de vuelta.»

El drama individual de cada trabajador ilumina la magnitud del daño. Gustavo, de 52 años y con 16 años de antigüedad en la planta, expresó: «Es una sorpresa grande para todos. Ya no voy a conseguir laburo en ningún lado. Hay que remarla. Sin trabajo no hay dignidad y no hay nada. Es una vergüenza lo que hicieron.» Agustín, por su parte, señaló el impacto sobre sus compañeros de mayor trayectoria: «Tenemos compañeros con más de 30 años en la fábrica que saben que no consiguen más trabajo, porque uno con esa edad para el sistema ya queda obsoleto.»

Una decisión «netamente comercial» en un contexto de desguace

Uno de los testimonios más contundentes fue el de un trabajador con 26 años de antigüedad en la empresa, quien rechazó los argumentos de la firma: «Siempre pusimos el pecho en todas las crisis, pasamos por muchas, por eso es inentendible la situación que nos plantean hoy. No es un problema de productividad, es una decisión netamente comercial. Es una pena que tomen esta decisión y dejen a 150 familias sin trabajo.»

En el sector señalan que la crisis en la industria del neumático, agravada por las dificultades atravesadas por FATE, uno de los principales clientes históricos de la producción de negro de humo de la planta, contribuyó a deteriorar la ecuación comercial de Cabot en Argentina. Sin embargo, los propios trabajadores insisten en que la decisión responde a una estrategia corporativa global, no a un problema de desempeño local.

El costo humano del modelo

El cierre de Cabot no es un episodio aislado. Se inscribe en un proceso de desindustrialización acelerada que distintos relevamientos privados y sindicales estiman en más de 320.000 puestos de trabajo perdidos y alrededor de 15.000 industrias cerradas en todo el país desde diciembre de 2023. Ese proceso tiene coordenadas precisas: apertura importadora, contracción del mercado interno, retracción del consumo y deterioro sostenido del poder adquisitivo, factores que la gestión de Javier Milei asume como costos necesarios del «saneamiento macroeconómico.»

El propio contexto inflacionario agrava la situación de quienes pierden el empleo. Según datos del INDEC de marzo de 2026, la Canasta Básica Total (CBT) registró una variación interanual del 30,4%, lo que significa que los trabajadores desplazados enfrentan simultáneamente la pérdida de ingresos y un costo de vida que se mantiene en niveles críticos. A eso se suma que el gasto primario del Estado cayó un 5,1% interanual adicional en el primer trimestre de 2026, según datos del Foro Economía y Trabajo, reduciendo aún más la red de contención disponible para quienes quedan fuera del mercado laboral.

En ese marco, la promesa oficial de que el ajuste tiene un horizonte de alivio choca con la realidad cotidiana de trabajadores que, a los 40, 50 o 52 años, saben que el sistema productivo argentino actual no tiene lugar para ellos.

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