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Fórmula 1

Colapinto terminó 15° en Brasil y cuestiona estrategia de Alpine

El piloto argentino cuidó posiciones y evitó accidentes, pero no logró ritmo para sumar puntos en la vigésima fecha de la Fórmula 1.

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Lo que tenés que saber

  • Franco Colapinto largó 16° y finalizó 15° en el Gran Premio de Brasil.
  • Evitó incidentes y rozó el auto de Ferrari de Sainz sin daños.
  • Estiró neumáticos medios hasta la vuelta 31, alcanzando momentáneamente la 9° posición.
  • Alpine demoró 5.4 segundos en su parada, afectando la estrategia.
  • El argentino continuará en la temporada 2026 de la Fórmula 1 con Alpine y correrá en Las Vegas.

Colapinto finaliza 15° en un caótico GP de Brasil

Franco Colapinto concluyó la vigésima fecha del campeonato de Fórmula 1 en 15° posición. El piloto argentino largó 16°, mantuvo su ubicación y esquivó los accidentes que marcaron la carrera, aunque nunca pudo igualar el ritmo de su compañero Pierre Gasly, quien terminó 10° sumando un punto para Alpine. La victoria quedó en manos de Lando Norris.

Una largada prolija y roces en la pista

Tras dos días accidentados, Colapinto realizó una salida ordenada, evitando el choque entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz. Sin embargo, al finalizar la primera vuelta, el piloto de Ferrari rozó el A525 del pilarense, quien explicó: «Me tocó con el alerón en la rueda atrás. Lo vi por el espejo, pero ni me moví».

Estrategia de neumáticos y rendimiento en carrera

El pilarense de 22 años extendió la vida de sus neumáticos medios hasta la vuelta 31, alcanzando la 9° posición entre las vueltas 21 y el momento de su detención. Luego de 13 vueltas con este compuesto, regresó al juego amarillo, aunque la demora de Alpine en 5.4 segundos en la parada influyó en el resultado final. En su primera vuelta limpia con los medios, registró la vuelta más rápida de la carrera, luego superada por Max Verstappen, quien terminó 3°.

Declaraciones tras la bandera a cuadros

Colapinto comentó: “No fue un buen finde, obviamente no estoy muy contento. La carrera resultó larga, sin mucho ritmo, con un balance muy malo. No teníamos grip y eso complicó todo. Hicimos una estrategia muy parecida a los que teníamos adelante, nada diferente, y eso nos dejó en la misma posición de siempre”. Agregó: “El público creo que fue lo único bueno… Estuvieron bancando mucho; y el contrato. No hay mucho más para sacar”.

Reflexión sobre la estrategia y el auto

El piloto argentino sumó: “Podríamos haber intentado algo más arriesgado, pero el auto tampoco tenía buena degradación para hacer una sola parada. Fue muy complicado. Hay que reveer las cosas, porque comparado con el viernes se sentía con menos grip y un balance muy distinto”.

Colapinto, confirmado por Alpine para la temporada 2026, continúa sin puntos en la campaña de 2025, a la que se sumó en la séptima fecha. Su próxima participación será el 23 de noviembre en el Gran Premio de Las Vegas, Estados Unidos.

Fórmula 1

Franco Colapinto firmó su mejor carrera: sexto en Canadá y puntos clave para Alpine

El piloto argentino completó una actuación sólida en el Gran Premio de Canadá, se metió en el top 6 tras una carrera exigente y sumó puntos importantes para Alpine en una jornada marcada por cambios, penalizaciones y abandonos.

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Lo que tenés que saber

  • Franco Colapinto terminó sexto en el GP de Canadá.
  • Sumó 8 puntos para Alpine en la carrera.
  • Fue su mejor resultado en Fórmula 1 hasta el momento.
  • La carrera tuvo un abandono clave de George Russell.
  • Kimi Antonelli ganó por cuarta vez consecutiva.
  • El argentino se mantuvo competitivo durante toda la prueba.
  • Hubo penalizaciones que modificaron posiciones finales.

Gran actuación de Franco Colapinto en el GP de Canadá

Franco Colapinto cerró una destacada participación en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 al finalizar en el sexto puesto, logrando así su mejor resultado desde su debut en la categoría y sumando puntos valiosos para el equipo Alpine.

El piloto argentino de 22 años se mantuvo competitivo durante toda la carrera y aprovechó las distintas incidencias en pista para avanzar posiciones y consolidarse dentro del top 10.

Cómo fue la carrera en Canadá

La competencia comenzó con condiciones exigentes, con baja temperatura en pista y una largada que debió repetirse tras una falla mecánica en uno de los autos de la parrilla.

En el inicio, Colapinto logró escalar posiciones rápidamente y se metió en el grupo de los punteros, mientras los Mercedes marcaban el ritmo de carrera con George Russell y Kimi Antonelli al frente.

El desarrollo cambió en la vuelta 30, cuando el abandono de Russell alteró la clasificación y permitió el avance de varios pilotos, entre ellos el argentino.

Estrategia y avance en pista

Colapinto sostuvo un ritmo constante, administró neumáticos y aprovechó los ingresos a boxes para mantenerse en zona de puntos.

El argentino optó por una estrategia de compuestos que le permitió sostener el rendimiento en el tramo final de la carrera, en una pista exigente por el frío y la degradación.

En el cierre, logró consolidarse en la sexta posición tras una competencia marcada por penalizaciones, sobrepasos y cambios en el orden.

Resultado final del GP de Canadá

La carrera fue ganada por Kimi Antonelli, seguido por Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc e Isack Hadjar. Colapinto finalizó sexto, por delante de otros pilotos que también sumaron puntos.

El desempeño del argentino fue uno de los puntos destacados del fin de semana para Alpine.

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