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Transporte

La UTA advierte que, si el lunes no hay acuerdo paritario, el martes habrá paro de colectivos

La UTA advierte que, si no hay acuerdo paritario el lunes, habrá paro de colectivos el martes. El sindicato denuncia que las empresas se niegan a negociar un aumento salarial en la próxima audiencia. La medida afectaría a millones de usuarios y responsabiliza a las autoridades y sector empresarial por la falta de acuerdo.

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La Unión Tranviaria Automotor (UTA) emitió un comunicado de prensa advirtiendo que, en caso de que las empresas del sector se mantengan en su postura de negar un aumento salarial en la audiencia por la paritaria programada para el próximo lunes, el martes se llevará a cabo un paro de colectivos en todo el país que durará 24 horas.

La UTA dejó en claro que, de no alcanzarse un acuerdo salarial para el personal representado en la próxima audiencia del lunes, ratifican la medida de fuerza de 24 horas en empresas de corta y media distancia en todo el territorio nacional, a partir de las 00:00 horas del martes 13 de este mes.

El sindicato señaló que las empresas están negando la posibilidad de un aumento salarial tanto en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) como en el interior del país.

El próximo lunes expira la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo, y a partir del martes 13, si no se logra un acuerdo después del fracaso de la reunión anterior que tuvo lugar el jueves pasado, los servicios de transporte público automotor se verán suspendidos.

El comunicado indica que la medida de fuerza está siendo impulsada por aquellos que tienen la responsabilidad de resolver la grave crisis en la que se encuentra el transporte.

Esta situación afecta a diez millones de usuarios diarios del AMBA y a nueve millones en el interior del país, por lo que el sector empresarial, las máximas autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, los responsables del transporte en las provincias y el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires serán exclusivamente responsables de la falta de acuerdo salarial, según precisó el sindicato.

En caso de que se lleve a cabo el paro, este se realizará debido al fracaso de la última audiencia en el Ministerio de Trabajo, en la que las empresas se negaron a acordar un aumento salarial acorde con el incremento de la inflación, y en la que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación como las de las provincias del interior y la Ciudad de Buenos Aires estuvieron ausentes.

El comunicado está firmado por el Consejo Directivo Nacional y las Juntas Ejecutivas Seccionales del gremio, encabezado por Roberto Fernández.

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Choque de trenes en Egipto: el saldo subió a 7 muertos y 125 heridos en Guiza

Un tren embistió desde atrás a otro que iba de El Cairo a Asuán. El gobierno elevó la compensación para las familias en una red ferroviaria con antecedentes trágicos.

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Placa ilustrativa de El Argentino Diario en un celular con el título Choque de trenes en Egipto: 7 muertos y 125 heridos

El choque de dos trenes en la gobernación de Guiza, al sur de El Cairo, dejó 7 muertos y 125 heridos, según el último balance del Ministerio de Salud de Egipto. El primer reporte oficial había informado 4 víctimas fatales y 88 heridos.

El tren 134, del servicio Tahya Misr que une Guiza con Fayum, embistió desde atrás al tren 2010, que cubría el trayecto entre El Cairo y Asuán, en el tramo entre Kafr Ammar y El Reqqa. Varios vagones descarrilaron por el impacto. Las autoridades no informaron la causa del accidente y los cuerpos quedaron a disposición de la Fiscalía.

El operativo sanitario

El ministro de Salud, Khaled Abdel Ghaffar, informó que se enviaron 72 ambulancias y que se atendieron 132 casos: 87 en el hospital de Al Wasta, 34 en el de Al Ayyat y 11 en el de Atfih. Del total, 71 personas recibieron el alta, 11 fueron derivadas a Beni Suef y 43 permanecían en observación.

El primer ministro, Mostafa Madbouly, expresó sus condolencias a las familias. El titular de la Autoridad de Ferrocarriles, Islam Azzam, anunció que la compensación para las familias de las víctimas pasará de 30.000 a 50.000 libras egipcias.

Una red con antecedentes trágicos

El accidente vuelve a exponer la fragilidad de una de las redes ferroviarias más antiguas del mundo, que traslada a millones de pasajeros de bajos recursos. En 2002 un incendio en un tren en Al Ayyat, la misma zona, dejó más de 360 muertos, la peor tragedia ferroviaria de la historia del país. En 2021 un choque por alcance en Sohag provocó 18 muertos y 200 heridos, y ocho empleados ferroviarios fueron detenidos.

Las víctimas de estos choques suelen ser trabajadores que dependen del tren para moverse, y las compensaciones llegan siempre después de la tragedia. La investigación deberá determinar ahora si hubo una falla de señalización o un error humano.

Lo que tenés que saber:

  • El choque de trenes en Guiza dejó 7 muertos y 125 heridos, según el Ministerio de Salud egipcio.
  • El tren 134 embistió desde atrás al tren 2010, que iba de El Cairo a Asuán.
  • Se enviaron 72 ambulancias y 43 personas seguían en observación.
  • La compensación para las familias de las víctimas subió a 50.000 libras egipcias.
  • Las autoridades todavía no informaron la causa del accidente.
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