Transporte
La UTA advierte que, si el lunes no hay acuerdo paritario, el martes habrá paro de colectivos
La UTA advierte que, si no hay acuerdo paritario el lunes, habrá paro de colectivos el martes. El sindicato denuncia que las empresas se niegan a negociar un aumento salarial en la próxima audiencia. La medida afectaría a millones de usuarios y responsabiliza a las autoridades y sector empresarial por la falta de acuerdo.
La Unión Tranviaria Automotor (UTA) emitió un comunicado de prensa advirtiendo que, en caso de que las empresas del sector se mantengan en su postura de negar un aumento salarial en la audiencia por la paritaria programada para el próximo lunes, el martes se llevará a cabo un paro de colectivos en todo el país que durará 24 horas.
La UTA dejó en claro que, de no alcanzarse un acuerdo salarial para el personal representado en la próxima audiencia del lunes, ratifican la medida de fuerza de 24 horas en empresas de corta y media distancia en todo el territorio nacional, a partir de las 00:00 horas del martes 13 de este mes.
El sindicato señaló que las empresas están negando la posibilidad de un aumento salarial tanto en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) como en el interior del país.
El próximo lunes expira la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo, y a partir del martes 13, si no se logra un acuerdo después del fracaso de la reunión anterior que tuvo lugar el jueves pasado, los servicios de transporte público automotor se verán suspendidos.
El comunicado indica que la medida de fuerza está siendo impulsada por aquellos que tienen la responsabilidad de resolver la grave crisis en la que se encuentra el transporte.
Esta situación afecta a diez millones de usuarios diarios del AMBA y a nueve millones en el interior del país, por lo que el sector empresarial, las máximas autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, los responsables del transporte en las provincias y el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires serán exclusivamente responsables de la falta de acuerdo salarial, según precisó el sindicato.

En caso de que se lleve a cabo el paro, este se realizará debido al fracaso de la última audiencia en el Ministerio de Trabajo, en la que las empresas se negaron a acordar un aumento salarial acorde con el incremento de la inflación, y en la que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación como las de las provincias del interior y la Ciudad de Buenos Aires estuvieron ausentes.
El comunicado está firmado por el Consejo Directivo Nacional y las Juntas Ejecutivas Seccionales del gremio, encabezado por Roberto Fernández.
Transporte
Tres días sin poder cargar la SUBE: fallas de conectividad complican el traslado del fin de semana
Las intermitencias afectan principalmente a quienes realizan recargas electrónicas y no logran acreditarlas en el plástico. Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes externas y aseguraron monitorear la situación, sin precisar cuándo se normalizará el servicio.
Tres días después de que comenzaran los primeros reportes de inconvenientes, las fallas en el sistema de carga de la tarjeta SUBE persisten este viernes, en plena jornada pico de regreso a los hogares antes del fin de semana. La situación afecta de manera particular a los usuarios que realizaron recargas electrónicas mediante billeteras virtuales, home banking o aplicaciones y luego no lograron acreditar ese saldo en la tarjeta física.
Desde el sistema de transporte explicaron que la situación responde a «fallas en las redes de conectividad, externas a SUBE», que impactan de manera intermitente en algunos de sus canales y aplicaciones. «Nos encontramos monitoreando la situación para asegurar su pronta resolución», indicaron en una comunicación oficial. Sin embargo, no se informó una fecha estimada para la normalización del servicio.
Un viernes complicado para el transporte
La persistencia de las fallas adquiere mayor peso en este contexto particular: los viernes concentran uno de los flujos más altos de pasajeros en colectivos, trenes y subtes, cuando miles de trabajadores regresan a sus hogares al finalizar la semana laboral. La imposibilidad de acreditar el saldo ya cargado obliga a los pasajeros a recurrir a alternativas o, en muchos casos, a abonar de nuevo un monto que ya desembolsaron.
Las intermitencias también pueden registrarse en otros canales vinculados al sistema, más allá de la acreditación de recargas previas. Los mecanismos habituales para resolver cargas pendientes incluyen la app SUBE en teléfonos Android con tecnología NFC, las Terminales Automáticas SUBE y el sistema de Carga a Bordo en colectivos habilitados, aunque estos canales tampoco están exentos de verse afectados mientras dure la falla.
Qué alternativas tienen los pasajeros
En los servicios que ya cuentan con sistema de pago abierto, los usuarios pueden abonar el boleto sin necesidad de utilizar la tarjeta SUBE física. Entre las opciones disponibles se encuentran tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless Visa y Mastercard, pagos con celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC que tengan asociada una tarjeta bancaria compatible, y códigos QR a través de las aplicaciones habilitadas para el sistema.
Sin embargo, estas alternativas permiten resolver el viaje en los servicios donde están habilitadas, pero no sirven para acreditar una recarga pendiente en la tarjeta. La brecha entre los medios de pago disponibles y la resolución del problema de fondo, la acreditación del saldo ya pagado, sigue sin cerrarse mientras continúan las intermitencias.
El episodio pone en evidencia la fragilidad de un sistema que, en la práctica, concentra el acceso al transporte público en una infraestructura tecnológica cuyas fallas dependen de redes externas que el propio organismo no controla, sin que exista un protocolo público de comunicación que informe plazos concretos de resolución a los millones de usuarios que dependen de la tarjeta a diario.
Puntos clave
- Las fallas en la tarjeta SUBE se extienden por tercer día consecutivo, con intermitencias en la acreditación de recargas electrónicas.
- Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes de conectividad externas, sin informar fecha de normalización.
- El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.
- Los pasajeros pueden pagar con medios alternativos contactless o QR en servicios habilitados, pero no pueden resolver recargas pendientes por esas vías.
- El episodio expone la dependencia del sistema en infraestructura tecnológica externa sin protocolos públicos de comunicación de crisis.
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