Fórmula 1
Confirmado: Colapinto a Alpine en la Fórmula 1 como piloto reserva 2025
El joven argentino firmó un contrato por varios años con la escudería francesa y será clave para la temporada 2025.
Lo que tenés que saber
- Franco Colapinto será piloto de reserva de Alpine en 2025.
- Firmó un contrato de varios años con la escudería francesa.
- El argentino será una opción en caso de que Jack Doohan no cumpla con las expectativas.
- Colapinto tiene experiencia reciente en Fórmula 1 con Williams, donde participó en 9 carreras.
- Pierre Gasly y Jack Doohan serán los pilotos titulares de Alpine.
- La llegada de Colapinto fue impulsada por Flavio Briatore, quien destacó el talento del argentino.
- La confirmación de su fichaje fue anunciada por Alpine en redes sociales.
Franco Colapinto, nuevo piloto de Alpine
La escudería francesa Alpine hizo oficial el fichaje del piloto argentino Franco Colapinto para la temporada 2025 de la Fórmula 1. Colapinto, de 21 años, firmó un contrato por varios años, y comenzará su carrera en el equipo como piloto de reserva. La decisión de Alpine llega tras un año prometedor para el argentino, quien participó en nueve Grandes Premios en 2024 con la escudería Williams.
Alpine, que terminó en la sexta posición en el Campeonato de Constructores en 2024, busca seguir consolidando su presencia en la Fórmula 1 y se asegura la contratación de uno de los jóvenes talentos más prometedores. El piloto argentino será una opción para reemplazar a Jack Doohan, si el australiano no logra obtener los resultados esperados.
¿Quiénes son los pilotos titulares de Alpine?
En 2025, Alpine contará con Pierre Gasly como piloto principal, quien fue fundamental para que el equipo terminara en la sexta colocación en el Campeonato de Constructores. Además, el joven Jack Doohan, hijo del múltiple campeón de MotoGP Mick Doohan, ocupará la segunda plaza titular para las primeras seis carreras del año. La llegada de Colapinto a la escudería francesa pone en evidencia la mirada del equipo hacia el futuro.
Las primeras impresiones de Colapinto en Alpine
El piloto argentino se mostró entusiasmado con su nuevo desafío. “Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme al equipo”, expresó Colapinto en el comunicado oficial de Alpine. Además, agradeció a Williams, el equipo con el que vivió sus primeros pasos en la Fórmula 1: “Quiero agradecer a Williams por hacer realidad mi sueño de competir en Fórmula 1. Ahora empiezo un nuevo capítulo con Alpine, y es un honor formar parte de este equipo”.
Flavio Briatore, ejecutivo de Alpine, también compartió su satisfacción por la incorporación de Colapinto: “Está claro que Franco es uno de los mejores jóvenes talentos del automovilismo actual. Sus actuaciones fueron impresionantes para un piloto debutante”. Briatore destacó que la contratación de Colapinto responde a un objetivo a largo plazo, buscando asegurar el futuro del equipo.
El paso de Colapinto por Williams y su transición a Alpine
Colapinto llegó a la Fórmula 1 en 2024 con Williams, donde tuvo participaciones destacadas en varias de las carreras, incluyendo un 8° puesto en Azerbaiyán y un 10° en Estados Unidos. A pesar de los desafíos en algunas competencias, como su abandono en Brasil y en Abu Dhabi, demostró ser competitivo y capaz de adaptarse rápidamente a la exigente categoría.
El jefe de Williams, James Vowles, también expresó su apoyo a Colapinto en su nuevo camino con Alpine: “Estamos encantados de haber llegado a un acuerdo con Alpine para que Franco se una al equipo. Demostró claramente que se merece un lugar en la Fórmula 1”.
Agradecimientos y despedidas
Colapinto no olvidó su paso por Williams y agradeció a la escudería por la oportunidad: “Me gustaría dar las gracias a los mecánicos y a todos los miembros del equipo que han hecho un esfuerzo enorme para poner el coche en la pista y darme la oportunidad de sumar puntos, y a los aficionados que han sido tan comprensivos”.
Fórmula 1
Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más
El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.
En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.
Una largada de lujo y una estrategia que funcionó
Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.
El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.
Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras
La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.
Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.
Un punto que vale y una temporada que sigue
Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.
Puntos clave
- Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
- El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
- Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
- George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
- Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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