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Fórmula 1

Colapinto podría unirse a Alpine en 2025

Williams estaría negociando el traspaso. ¿Es factible?

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Lo que tenés que saber:

  • Colapinto finaliza su ciclo en Williams tras la temporada 2024.
  • Se especula con una posible negociación con Alpine para 2025.
  • El argentino sumó 5 puntos en 9 carreras con un auto limitado.
  • Williams busca alrededor de 20 millones de dólares para liberar al piloto.
  • Se rumorea que Colapinto podría ser piloto de reserva si no se concreta el acuerdo.
  • Alpine mantiene su plantilla para el próximo año, pero la situación de Jack Doohan podría abrir oportunidades.

Colapinto cierra su paso por Williams

Franco Colapinto culminó su primera temporada en la Fórmula 1 de manera difícil, abandonando la última carrera del año en el Gran Premio de Abu Dhabi debido a un problema en la unidad de potencia. Este resultado también marca el final de su paso por Williams, ya que la escudería británica contará con Carlos Sainz Jr. y Alexander Albon como su dupla de pilotos en la temporada 2025.

Rumores de negociación con Alpine

Con el cierre de su etapa en Williams, comenzaron a circular rumores sobre un posible acuerdo entre el argentino y Alpine. Según el periodista Orlando Ríos, James Vowles, jefe de equipo de Williams, habría establecido una fecha límite para resolver las negociaciones, que deben concretarse antes del 15 de diciembre, tras la finalización de los tests de postemporada en el circuito de Yas Marina. Durante esa misma etapa de pruebas, Alpine revisa el desempeño de Jack Doohan, quien no brilló en su debut reemplazando a Esteban Ocon.

La posible salida de Doohan y las opciones para Colapinto

A pesar de que Alpine tiene su plantilla cerrada para 2025 con Pierre Gasly y Jack Doohan, el interés de Flavio Briatore por Colapinto podría abrir una ventana para el piloto argentino. Briatore, quien sigue de cerca el futuro de Colapinto, lo calificó como un «futuro campeón». La situación de Doohan, quien podría no cumplir con las expectativas, deja abierta la posibilidad de un cambio en la alineación si el australiano no mejora en las primeras carreras de 2025.

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Qué alternativas tiene Colapinto si no se concreta el acuerdo

Si las negociaciones con Alpine no avanzan o no se concreta un asiento en la Fórmula 1, Colapinto podría tener otras opciones. Entre ellas, participar en pruebas con autos de modelos anteriores (2022 y 2023) para acumular más experiencia y colaborar en el desarrollo del coche para 2026, cuando se espera una modificación importante en los reglamentos técnicos. Además, el argentino podría estar presente en los entrenamientos oficiales de pretemporada y prácticas libres, o asumir el rol de piloto de reserva, disponible para cualquier eventualidad que impida a Sainz o Albon competir.

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Fórmula 1

Colapinto se recuperó en el GP de México y mantiene viva la ilusión de sumar puntos

El piloto argentino de Alpine terminó duodécimo en los entrenamientos y consiguió avanzar a la segunda instancia clasificatoria en el circuito Hermanos Rodríguez. Este domingo buscará cortar una racha adversa y volver a sumar unidades.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Franco Colapinto consiguió avanzar a la segunda tanda clasificatoria del Gran Premio de México de Fórmula 1 y buscará mejorar su posición de largada para la carrera de este domingo. El argentino de Alpine había mostrado señales de recuperación en los entrenamientos y ahora intentará meterse entre los diez mejores.

Colapinto mejoró en los entrenamientos y consiguió avanzar a la Q2

El piloto argentino tuvo una jornada de menor a mayor en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Después de finalizar decimosexto en la segunda práctica libre del viernes, logró mejorar sus registros durante la tercera sesión de entrenamientos y terminó en el duodécimo puesto.

Colapinto quedó a 1,052 segundos del británico Lando Norris, de McLaren, quien consiguió el mejor tiempo de la FP3 con un registro de 1:17.680. Además, el argentino terminó por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que ocupó la decimotercera posición.

La evolución se trasladó a la clasificación. En la primera tanda, Colapinto consiguió ubicarse decimoquinto, a 1,176 segundos de la referencia, y aseguró su lugar en la Q2.

Gasly también logró superar el primer corte y finalizó decimotercero en esa instancia.

Los pilotos que quedaron eliminados en la primera clasificación

La primera tanda clasificatoria dejó afuera a seis competidores. Entre ellos estuvieron el español Fernando Alonso, de Aston Martin, y el mexicano Sergio Pérez, que compite para Cadillac.

También quedaron eliminados Alexander Albon, de Williams; Ryo Hirakawa y Lance Stroll, de Aston Martin; y Valtteri Bottas, de Cadillac.

En el caso de Alonso, su equipo le había ordenado abandonar la pista durante la sesión debido a inconvenientes en su monoplaza.

Kimi Antonelli puede convertirse en el campeón más joven de la Fórmula 1

Otro de los grandes focos de atención del Gran Premio de México está puesto en Kimi Antonelli. El piloto italiano de Mercedes tiene posibilidades de consagrarse campeón este fin de semana y establecer una marca histórica en la categoría.

Con 20 años, Antonelli podría superar el récord que actualmente pertenece a Sebastian Vettel, quien consiguió su primer campeonato mundial en 2010, cuando tenía 23 años, cuatro meses y 11 días.

El italiano llega a esta instancia como uno de los protagonistas de la temporada y buscará aprovechar la oportunidad para asegurarse el título.

Colapinto busca cortar una racha negativa en la Fórmula 1

El argentino afronta el Gran Premio mexicano en un momento deportivo complicado. No consiguió sumar puntos en las cuatro fechas anteriores y abandonó en cuatro de las últimas cinco carreras disputadas.

Esta situación también repercutió en Alpine, que perdió terreno en la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores frente a Racing Bulls.

Por eso, conseguir una buena posición de largada y completar una carrera sin inconvenientes será importante para las aspiraciones del equipo francés.

A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de México

La actividad principal del Gran Premio de México continuará este domingo 1 de noviembre, cuando se dispute la carrera en el circuito Hermanos Rodríguez.

  • Carrera: domingo 1 de noviembre.
  • Horario: 17 (hora argentina).
  • Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez.
  • Extensión: 4,304 kilómetros.
  • Características: 17 curvas.

Colapinto buscará aprovechar la evolución conseguida durante el sábado para cerrar el fin de semana con un resultado positivo y volver a sumar puntos en la máxima categoría del automovilismo.

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