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Fórmula 1

Alpine le da cinco carreras a Colapinto tras el reemplazo de Doohan

Un escenario inestable en Alpine.

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El piloto argentino Franco Colapinto finalmente se subirá como titular a un monoplaza de Fórmula 1. Lo hará en la escudería Alpine, en reemplazo del australiano Jack Doohan, a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña.

Aunque la noticia fue confirmada durante la madrugada del miércoles, el anuncio llegó con una advertencia: en principio, solo correrá cinco fechas.

Las cinco fechas confirmadas

Según la comunicación oficial, Colapinto participará en los siguientes Grandes Premios:

GP de Emilia-Romaña (Italia): del 16 al 18 de mayo, en el circuito de Imola. GP de Mónaco: el 25 de mayo, en el tradicional y exigente trazado urbano. GP de España (Barcelona): el 1° de junio. GP de Canadá: el 15 de junio, tras una semana de descanso. GP de Austria: el 29 de junio, en el Red Bull Ring.

Con estas cinco carreras confirmadas, Colapinto vuelve a estar en el radar de la Fórmula 1 como piloto titular tras su experiencia previa como piloto de pruebas y sus nueve participaciones en 2024.

¿Por qué solo cinco carreras?

El plan limitado de Alpine levanta interrogantes. La decisión podría interpretarse como una forma de evaluar el rendimiento de Colapinto antes de confirmar su continuidad. En caso de no lograr los resultados esperados, la escudería podría recurrir al estonio Paul Aron, actual piloto de reserva.

Sin embargo, distintas fuentes dentro del paddock apuntan a que la llegada del histórico Flavio Briatore como director de equipo —tras la renuncia del británico Oliver Oakes— podría asegurarle continuidad al argentino. Briatore, uno de los principales impulsores de Colapinto dentro de Alpine, jugará un rol clave en su futuro inmediato.

Un escenario inestable en Alpine

La salida de Oakes y el desembarco de Briatore marcan un nuevo giro en la conducción del equipo francés. La escudería no encuentra regularidad ni en resultados ni en su alineación de pilotos. En este contexto, la llegada de Colapinto puede leerse tanto como una oportunidad de consolidación como una prueba transitoria.

Fórmula 1

Colapinto se recuperó en el GP de México y mantiene viva la ilusión de sumar puntos

El piloto argentino de Alpine terminó duodécimo en los entrenamientos y consiguió avanzar a la segunda instancia clasificatoria en el circuito Hermanos Rodríguez. Este domingo buscará cortar una racha adversa y volver a sumar unidades.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Franco Colapinto consiguió avanzar a la segunda tanda clasificatoria del Gran Premio de México de Fórmula 1 y buscará mejorar su posición de largada para la carrera de este domingo. El argentino de Alpine había mostrado señales de recuperación en los entrenamientos y ahora intentará meterse entre los diez mejores.

Colapinto mejoró en los entrenamientos y consiguió avanzar a la Q2

El piloto argentino tuvo una jornada de menor a mayor en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Después de finalizar decimosexto en la segunda práctica libre del viernes, logró mejorar sus registros durante la tercera sesión de entrenamientos y terminó en el duodécimo puesto.

Colapinto quedó a 1,052 segundos del británico Lando Norris, de McLaren, quien consiguió el mejor tiempo de la FP3 con un registro de 1:17.680. Además, el argentino terminó por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que ocupó la decimotercera posición.

La evolución se trasladó a la clasificación. En la primera tanda, Colapinto consiguió ubicarse decimoquinto, a 1,176 segundos de la referencia, y aseguró su lugar en la Q2.

Gasly también logró superar el primer corte y finalizó decimotercero en esa instancia.

Los pilotos que quedaron eliminados en la primera clasificación

La primera tanda clasificatoria dejó afuera a seis competidores. Entre ellos estuvieron el español Fernando Alonso, de Aston Martin, y el mexicano Sergio Pérez, que compite para Cadillac.

También quedaron eliminados Alexander Albon, de Williams; Ryo Hirakawa y Lance Stroll, de Aston Martin; y Valtteri Bottas, de Cadillac.

En el caso de Alonso, su equipo le había ordenado abandonar la pista durante la sesión debido a inconvenientes en su monoplaza.

Kimi Antonelli puede convertirse en el campeón más joven de la Fórmula 1

Otro de los grandes focos de atención del Gran Premio de México está puesto en Kimi Antonelli. El piloto italiano de Mercedes tiene posibilidades de consagrarse campeón este fin de semana y establecer una marca histórica en la categoría.

Con 20 años, Antonelli podría superar el récord que actualmente pertenece a Sebastian Vettel, quien consiguió su primer campeonato mundial en 2010, cuando tenía 23 años, cuatro meses y 11 días.

El italiano llega a esta instancia como uno de los protagonistas de la temporada y buscará aprovechar la oportunidad para asegurarse el título.

Colapinto busca cortar una racha negativa en la Fórmula 1

El argentino afronta el Gran Premio mexicano en un momento deportivo complicado. No consiguió sumar puntos en las cuatro fechas anteriores y abandonó en cuatro de las últimas cinco carreras disputadas.

Esta situación también repercutió en Alpine, que perdió terreno en la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores frente a Racing Bulls.

Por eso, conseguir una buena posición de largada y completar una carrera sin inconvenientes será importante para las aspiraciones del equipo francés.

A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de México

La actividad principal del Gran Premio de México continuará este domingo 1 de noviembre, cuando se dispute la carrera en el circuito Hermanos Rodríguez.

  • Carrera: domingo 1 de noviembre.
  • Horario: 17 (hora argentina).
  • Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez.
  • Extensión: 4,304 kilómetros.
  • Características: 17 curvas.

Colapinto buscará aprovechar la evolución conseguida durante el sábado para cerrar el fin de semana con un resultado positivo y volver a sumar puntos en la máxima categoría del automovilismo.

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