Conectate con El Argentino

Economía 💲

Massa: Argentina es un deudor financiero “pero es uno de los principales acreedores ambientales“

El ministro de Economía se manifestó la Asamblea del Banco de Desarollo de América Larina-CAF que se realizó este martes en Santiago de Chile.

Publicado hace

#

El ministro de Economía, Sergio Massa, defendió el desarrollo del gas natural como factor de transición energética, en un contrapunto con representantes europeos durante la Asamblea del Banco de Desarollo de América Larina-CAF que se realizó este martes en Santiago de Chile.

Argentina promueve el desarrollo de los abundantes recursos gasíferos de la formación no convencional de Vaca Muerta, en un contexto global en el que se reconoce al gas como elemento de transición energética desde los hidrocarburos hacia las fuentes renovables. 

«En el camino de la transición energética, la pregunta del millón es: cuando los países desarrollados nos piden que frenemos los proyectos de desarrollo de gas o de gas líquido ¿Van a dejar de comprar gas líquido? ¿Van a cerrar los puertos gasificadores de sus propios países?», expresó Massa en la sesión en que la CAF aprobó un financiamiento por US$ 840 millones para avanzar en la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner.

En un contrapunto con representantes europeos en el directorio de la CAF, Massa fustigó a aquellos países que «piden que hagamos un esfuerzo de transición que sus propias economías no hacen mientras vemos a Europa reabriendo plantas de carbón».

«Mi país es deudor financiero de los más complicados a nivel global, pero es uno de los principales acreedores ambientales y esa ecuación en algún momento, en algún lugar la vamos a tener que poner sobre la mesa», subrayó el ministro.

Dijo que la discusión de esta cuestión «en todo caso se tendrá que dar con una mirada global».

En el cierre de esa participación en el encuentro, Massa sentenció: «Es siempre injusto que nuestros países que son acreedores ambientales, tengan que hacer un esfuerzo adicional por aquellos que son deudores ambientales».

Hace dos semanas, el titular del Palacio de Hacienda afirmó en ocasión de un encuentro del G20 que se realizó en la India que la biodiversidad de los países en desarrollo como la Argentina los convierte en «acreedores no reconocidos frente a los acreedores financieros», y reclamó redoblar los esfuerzos en el financiamiento sostenible en favor de la transición energética.

En la ciudad india de Bengaluru, en la sesión oficial sobre Arquitectura Financiera Internacional, Finanzas Sostenibles e Infraestructura, Massa afirmó que «el patrimonio natural y la biodiversidad de nuestros países sirve a la humanidad, lo que nos convierte en acreedores no reconocidos frente a los acreedores financieros».

«El financiamiento sostenible presenta desafíos especialmente para los países en desarrollo, que en muchos casos no tienen acceso a subvenciones y financiación climática en condiciones favorables para invertir en mitigación, adaptación y transición energética», agregó en aquella oportunidad..

Economía 💲

Aeroparque: 140 despidos en el SMN, el ajuste de Milei que afecta la seguridad de los vuelos

El Servicio Meteorológico Nacional, junto a la Administración Nacional de Aviación Civil y la Empresa Argentina de Navegación Aérea, llevaron su reclamo al aeropuerto Jorge Newbery este viernes 15 de mayo. Más de 140 despidos y el deterioro salarial encendieron la mecha de una jornada que, según los gremios, podría intensificarse la semana próxima.

Publicado hace

#

Protesta en Aeroparque: trabajadores del SMN, ANAC y EANA denuncian el vaciamiento del sistema aeronáutico

Este viernes trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) realizaron una jornada de lucha y protesta en el aeropuerto Jorge Newbery, a partir de las 10:30, en rechazo al vaciamiento de los organismos del sistema aeronáutico nacional.

Según informó la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) mediante un comunicado, la movilización podría intensificarse «la próxima semana» si el Gobierno no da respuestas a los reclamos.

La protesta contó además con la adhesión de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y trabajadores de Intercargo, configurando un frente de resistencia amplio dentro del sector. Desde los organismos convocantes aclararon que la jornada no afectaría la operación aérea.

140 despidos que ponen en riesgo la seguridad operacional

El eje central del conflicto en el SMN es la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos. En su comunicado, el organismo advirtió que esas cesantías constituyen «un golpe directo no solo sobre las y los trabajadores/as, sino también sobre una función esencial para la seguridad operacional aérea y para toda la población». El SMN cumple un rol irremplazable dentro del sistema aeronáutico nacional, proveyendo información meteorológica crítica para los vuelos comerciales y militares, y su desmantelamiento plantea interrogantes serios sobre la seguridad del espacio aéreo argentino.

Los trabajadores también exigen el cese del vaciamiento institucional y la defensa del carácter estratégico del SMN dentro del Estado nacional, en línea con la concepción de soberanía que históricamente sostuvieron los organismos del sector.

ANAC y EANA: salarios atrasados y convenios pisoteados

Los reclamos de los trabajadores de la ANAC apuntan al pago inmediato de los aumentos acordados correspondientes a ítems extra paritarios, pendientes de liquidación, y a la apertura urgente de la paritaria sectorial, bloqueada por la gestión libertaria.

En EANA, la situación no es menos crítica. Los trabajadores denuncian imposiciones unilaterales que vulneran derechos laborales y condiciones de trabajo. Entre las demandas figura la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo, la apertura de paritarias libres con recomposición salarial urgente y la exigencia de que los concursos por cargos se realicen de manera transparente y legítima, con veedurías gremiales de todos los sindicatos con representación.

El ajuste en la cabina de mando

La protesta de este viernes en Aeroparque se inscribe en el proceso de desguace del Estado impulsado por la administración de Javier Milei, que desde diciembre de 2023 aplicó recortes reales en el gasto primario del orden del 31%, con caídas del 86% en gasto de capital y del 61% en programas sociales,.

El personal del SMN, el ente encargado de proveer información meteorológica esencial para la aviación, ve en los despidos masivos no solo una pérdida de ingresos sino una amenaza concreta a la integridad operacional del espacio aéreo nacional. «El ajuste no puede afectar la conectividad aérea en nuestro país y la seguridad operacional», advirtieron desde ATE ANAC EANA en un comunicado difundido el 14 de mayo de 2026.

Lo que tienes que saber del ajuste en seguridad aeronáutica

  • Trabajadores del SMN, ANAC y EANA realizaron una jornada de protesta en Aeroparque Jorge Newbery desde las 10:30 del 15 de mayo de 2026.
  • El SMN exige la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos y el cese del vaciamiento institucional.
  • ANAC reclama el pago de aumentos acordados y la apertura urgente de la paritaria sectorial.
  • EANA demanda la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo y paritarias libres con recomposición salarial.
  • ATE advirtió que la medida de fuerza podría intensificarse la semana próxima.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo