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Fórmula 1

Una penalización benefició a Colapinto

El pilarense largará 17° por sanción a Isack Hadjar.

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Lo que tenés que saber

  • Franco Colapinto quedó 18° en la clasificación pero largará 17° por penalización a Isack Hadjar.
  • No superó la Q1 pese a haber quedado 14° en la última práctica libre del GP de Monza.
  • Su compañero Pierre Gasly también fue eliminado en el primer corte y saldrá 18°.
  • El argentino había mostrado mejor ritmo en FP3 con un tiempo de 1:20.034.
  • En la fecha anterior, en Zandvoort, Colapinto estuvo cerca de sumar sus primeros puntos.

Franco Colapinto quedó eliminado en Q1 y partirá 17° en Monza

Franco Colapinto no tuvo el sábado que esperaba en el Gran Premio de Italia. El piloto argentino de Alpine quedó eliminado en la primera tanda de clasificación y largará 17° en la carrera del domingo en el circuito de Monza. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, también quedó afuera en Q1 y lo hará desde el 18° lugar.

La ilusión de la FP3 se desvaneció rápido

Luego de ubicarse 14° en la última práctica libre (FP3), Colapinto encaró la clasificación con optimismo. Su tiempo de 1:20.034 le permitió superar a Gasly y mostrarse más sólido que en las prácticas anteriores. “Tenemos que estar tranquilos para mañana, pero hay que buscar mucha más performance porque estamos muy lejos”, había declarado el viernes, cuando Alpine finalizó último en la tabla de tiempos de FP2.

Sin embargo, a la hora de la verdad, el ritmo del monoplaza no alcanzó. Franco se ubicó 18° en la Q1, sin poder meterse entre los 15 mejores que avanzaban a la siguiente ronda. Minutos después, la penalización a Isack Hadjar por cambio de unidad de potencia en su Racing Bulls le permitió ganar una posición en la grilla.

Jornada complicada para Alpine

La clasificación fue complicada para ambos autos del equipo francés. Pierre Gasly, que recientemente renovó su vínculo con la escudería, también quedó afuera en Q1, en un fin de semana que dejó más dudas que certezas. Alpine no logra despegar en términos de rendimiento y Monza no fue la excepción.

El viernes, Paul Aron, piloto reserva, ocupó el lugar de Colapinto en FP1 y terminó último tras realizar un trompo. El argentino regresó al monoplaza en FP2 pero también finalizó en el último lugar, encendiendo alarmas dentro del equipo.

Monza, un circuito familiar pero sin premio

Colapinto corre este fin de semana en un circuito que ya conoce. En Monza hizo su debut en Fórmula 1 a bordo de un Williams hace poco más de un año. A pesar del mal resultado en la clasificación, mantiene la esperanza de sumar sus primeros puntos en la categoría. En la fecha anterior, en Zandvoort, estuvo cerca de lograrlo.

Fórmula 1

Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.

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El Argentino Diario-Colapinto, Fórmula 1, GP Países Bajos, Zandvoort, Alpine, automovilismo argentino,
Con una largada inteligente y defensa en las últimas vueltas, Colapinto rescató un punto valioso en Spa-Francorchamps.

En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.

Una largada de lujo y una estrategia que funcionó

Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.

El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.

Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras

La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.

Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.

Un punto que vale y una temporada que sigue

Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.

Puntos clave

  • Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
  • El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
  • Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
  • George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
  • Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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