Transporte
Aumenta el saldo de la SUBE que se puede acreditar a bordo del colectivo
Se amplió a $40.000 el monto que se puede acreditar con Carga a Bordo. El límite en Terminales Automáticas se mantiene en $9.900.
Desde hoy, quienes utilicen la tarjeta SUBE en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrán la posibilidad de acreditar cargas electrónicas de hasta $40.000 en las validadoras de los colectivos, a través del sistema de Carga a Bordo. Esta nueva medida amplía el límite anterior, que permitía acreditar hasta $9.000 por transacción. Ahora, los pasajeros podrán realizar varias compras electrónicas y cargarlas hasta alcanzar el nuevo límite, lo que simplificará la experiencia de recarga y uso del transporte público.
Acreditación más rápida y eficiente
El sistema de Carga a Bordo se encuentra disponible en más del 90% de los colectivos que circulan en el AMBA. Los pasajeros podrán acreditar sus cargas electrónicas realizadas a través de la app SUBE, cajeros automáticos, homebanking y billeteras virtuales. Esto permitirá a quienes viajan poder gestionar montos más elevados sin la necesidad de recurrir a Terminales Automáticas para acreditar el saldo.
A pesar de este cambio, el límite de acreditación mediante una Terminal Automática se mantiene en $9.900. Sin embargo, con la opción de Carga a Bordo, el proceso se simplifica, ya que se puede cargar directamente en el colectivo, siempre que la validadora cuente con conexión a internet.
Cómo funciona el sistema Carga a Bordo
El procedimiento para utilizar Carga a Bordo es sencillo. El pasajero debe indicarle al chofer que tiene una carga pendiente para acreditar. Luego, debe acercar su tarjeta SUBE a la validadora en el mismo lugar donde se paga el viaje. En caso de tener más de una carga por acreditar, el proceso se repite.
Una vez acreditada la carga, el usuario debe informar su destino al chofer y abonar el boleto como de costumbre. Es importante recordar que la validación de la carga solo se realizará si la validadora está conectada a internet, lo cual puede ocurrir en cualquier momento del recorrido.
Opciones para realizar cargas electrónicas
Las cargas electrónicas pueden efectuarse a través de varios canales:
La app SUBE (disponible para dispositivos con Android 6 o superior y tecnología NFC).
Billeteras virtuales.
Cajeros automáticos.
Homebanking.
Con la app SUBE, los usuarios también pueden acreditar las cargas electrónicas directamente desde sus celulares, siempre y cuando cuenten con tecnología NFC. Esto agiliza aún más el proceso, ofreciendo una alternativa rápida y sin necesidad de contar con una validadora física.
Esta ampliación en el límite de carga beneficiará principalmente a quienes utilizan frecuentemente el transporte público y dependen de medios electrónicos para realizar sus recargas. Con más de 90% de los colectivos en el AMBA con validadoras habilitadas para este sistema, se espera que la implementación sea fluida y que la experiencia del usuario mejore significativamente.
Transporte
El Tren de la Costa retomó su servicio completo tras 24 días de interrupción por obras hidráulicas
El ramal del corredor norte retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo, luego de una interrupción iniciada el 13 de abril por trabajos en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú.
Volvió el Tren de la Costa tras 24 días sin servicio por obras en San Isidro
★ El Tren de la Costa reanudó su servicio regular el jueves 7 de mayo de 2026, tras permanecer casi un mes fuera de operación. La línea fue suspendida el 13 de abril pasado a raíz de la construcción del aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, una obra hidráulica que requirió intervenir directamente sobre el tendido ferroviario a la altura del paso a nivel de la calle 33 Orientales, en el partido de San Isidro.
Durante los 24 días que duró la interrupción, el ramal dejó sin servicio a vecinos que lo utilizan para sus traslados cotidianos y a turistas que recorren la costa del Río de la Plata. Con la reactivación, las formaciones volvieron a conectar la totalidad de las estaciones entre Av. Maipú (Vicente López) y Delta (Tigre), atravesando los puntos intermedios de Borges, Libertador, Anchorena, San Isidro R, Punta Chica, Marina Nueva, San Fernando R y Canal San Fernando.
Horarios y frecuencias
El servicio funciona con los siguientes horarios en mayo de 2026:
En días hábiles, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 6:50, mientras que el primero desde Delta lo hace a las 6:20. El último servicio desde Av. Maipú es a las 22:30 y desde Delta a las 22:00. La frecuencia en días hábiles se ubica entre 20 y 30 minutos.
Los sábados, domingos y feriados, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 8:00 y desde Delta a las 7:30, con la misma frecuencia de entre 20 y 30 minutos.
Tarifas congeladas desde septiembre de 2024
El valor del boleto no registró modificaciones desde septiembre de 2024. Las tarifas vigentes son:
- Primera sección: $280 con SUBE registrada / $900 en efectivo
- Segunda sección: $360 con SUBE registrada / $900 en efectivo
- Con SUBE no registrada, se abona el doble de la tarifa correspondiente a cada sección
- Los beneficiarios de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento
El congelamiento tarifario representa un alivio relativo para los usuarios habituales, aunque contrasta con el impacto del ajuste generalizado en el transporte público impulsado por el gobierno de Javier Milei desde el inicio de su gestión; según datos del IIEP (UBA-CONICET), otros modos de transporte acumularon subas superiores al 900% desde diciembre de 2023.
Puntos clave:
- – El Tren de la Costa retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo de 2026, tras 24 días de interrupción.
- – La suspensión comenzó el 13 de abril por obras en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, en San Isidro.
- – El servicio conecta Av. Maipú (Vicente López) con Delta (Tigre) con frecuencias de entre 20 y 30 minutos.
- – Las tarifas permanecen congeladas desde septiembre de 2024: $280 con SUBE registrada para la primera sección.
- – Los titulares de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento.
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