Fórmula 1
El peor fin de semana de Colapinto en la F1: choque bajo el safety car en el GP de Brasil
La próxima oportunidad para Colapinto será en tres semanas, en el Gran Premio de Las Vegas, donde buscará revertir los resultados de este desafortunado fin de semana.
El piloto argentino Franco Colapinto vivió un domingo de frustración en el Gran Premio de Brasil al quedar fuera de competencia luego de un insólito accidente bajo el safety car. Colapinto, quien corre para Williams, marchaba en la decimosexta posición en la vuelta 32 y ya había pasado dos veces por boxes cuando el choque lo dejó sin posibilidades de completar la carrera.
Este resultado cerró el que ha sido el peor fin de semana de Colapinto en la Fórmula 1, luego de un inicio accidentado en la Q1 y de haberse ubicado, hasta el momento, siempre dentro de las primeras doce posiciones en sus anteriores cinco competencias.
La próxima oportunidad para Colapinto será en tres semanas, en el Gran Premio de Las Vegas, donde buscará revertir los resultados de este desafortunado fin de semana.
Verstappen remonta desde el puesto 17 y gana en Brasil
El campeón neerlandés Max Verstappen (Red Bull) protagonizó una histórica remontada en el GP de Brasil, partiendo desde la decimoséptima posición y logrando llevarse la victoria. Verstappen tomó el liderato en la vuelta 42 al superar a Esteban Ocon (Alpine) tras la salida del safety car, quedando a solo un paso de un nuevo título de Fórmula 1.
El podio lo completaron los pilotos franceses de Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly, mientras que los contendientes al título Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren) tuvieron actuaciones decepcionantes, terminando en quinto y sexto lugar respectivamente.
Con este triunfo, Verstappen amplió su ventaja en el campeonato a 65 puntos sobre Norris, quien sigue como el único competidor con posibilidades matemáticas de superarlo, aunque solo quedan 86 puntos en juego.
Posiciones del campeonato de Fórmula 1
- Max Verstappen: 388 puntos
- Lando Norris: 323 puntos
- Charles Leclerc: 301 puntos
- Oscar Piastri: 257 puntos
- Carlos Sainz Jr.: 240 puntos
- Franco Colapinto quedó fuera de la carrera en Brasil tras un accidente bajo el safety car.
- Verstappen remontó desde el puesto 17 y quedó a las puertas de su cuarto título.
- Alpine obtuvo un doble podio, mientras que Norris y Leclerc perdieron terreno en la lucha por el campeonato.
Fórmula 1
Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami
Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.
Lo que tenés que saber
- Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
- Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
- Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
- Colapinto avanzó y quedó séptimo
- Mejor posición del piloto argentino en la categoría
- Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
- También hubo penalización menor para Max Verstappen
Sanción clave que cambió todo en Miami
La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.
Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla
Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.
El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»
El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.
Impacto directo en Franco Colapinto
La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.
Otro castigo en la carrera
Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.
El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»
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