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El mercado busca estabilidad pero duda del plan de Caputo

Persisten las dudas de los inversores alrededor de la segunda etapa de estabilización, en la que el #BCRA dejará de emitir y traspasará pasivos al #Tesoro.

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Los mercados encontraron un piso tras las fuertes caídas de las últimas jornadas. Los bonos continúan cotizando en negativo, pero la bolsa porteña muestra una leve suba en medio de compras de oportunidad. A pesar de esto, persisten dudas sobre el rumbo económico.

El índice S&P Merval avanzó un 0,4% tras mejorar un 2,6% en la sesión previa y caer un 2,5% en las anteriores dos ruedas. El Merval en dólares se ubicó en 1.129 dólares.

Inquietud por la nueva etapa del “plan económico”

Despierta dudas entre los inversores la segunda etapa de estabilización en la que el Banco Central (BCRA) dejará de emitir moneda para financiar pasivos remunerados y traspasará pasivos al Tesoro con una nueva letra de regulación monetaria. Esta medida genera incertidumbre entre los operadores que buscan determinar el rumbo del programa económico de Caputo.

Caída en la recaudación fiscal

La caída real en la recaudación de junio, que rondó el 14%, suma más incertidumbre. Los ingresos fiscales son una variable clave para los analistas, ya que de eso depende el ancla fiscal de superávit en la que se basa el programa de Caputo. La recesión y la fuerte caída del consumo afectan en especial impuestos como IVA y Ganancias.

Movimientos en el mercado accionario

Las acciones locales subieron hasta 3,3%, encabezadas por Pampa Energía, seguida de Loma Negra (3%), IRSA (1,7%) y Transportadora de Gas del Sur (1,2%). En Wall Street, los ADRs mejoraron hasta 3,9%. Las subas en la plaza neoyorquina fueron lideradas por IRSA (3,9%); Pampa Energía e IRSA (3,4%); Banco Supervielle (3,4%) y Loma Negra con 3,3%.

Bonos en alza

En el segmento de renta fija, los bonos en dólares mantuvieron la tendencia alcista y subieron hasta 5,2%. Lideró las subas el Global 2041, seguido por el Global 2038 que escaló 2,6%. Las bajas fueron para el Bonar 2029 con 0,8% y el Bonar 2041 que cedió 0,2%. El riesgo país se ubicó en 1.509 puntos.

Puntos clave de la incertidumbre en los mercados:

  • Los mercados encontraron un piso tras las caídas recientes.
  • Persisten dudas sobre el rumbo económico y las medidas del BCRA.
  • La recaudación fiscal cayó un 14% en junio.
  • Las acciones locales y ADRs en Wall Street muestran leves subas.
  • Bonos en dólares continúan al alza.

Presidencia

Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales

Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.

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El Argentino Diario-Karina Milei y Javier Milei.

Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.

La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.

La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones

Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.

Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.

El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.

“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”

Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.

“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.

La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.

La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra

Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.

La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.

Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.

La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo

Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.

Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.

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