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La Justicia embargó a Flybondi por casi $4 millones por deuda con la AFIP
Flybondi comenzó a operar en el país en el 2017, y en año 2021 logró tener un 14% de participación en el mercado de cabotaje con una flota de 5 aviones operando destinos nacionales e internacionales.
El juzgado Federal de Ejecuciones Fiscales Tributarias número 2 embargó a la compañía aérea low cost Flybondi por casi cuatro millones de pesos por una deuda que la firma tiene con la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), indicaron fuentes judiciales.
De acuerdo a lo que se sustancia en el Expediente 31460/2022, en Jurisdicción de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal, la presentación de la AFIP se concretó el 28 de mayo pasado por una deuda de $ 3.487.977,33 más un interés del 15% y costas.
Ante la falta de cumplimiento del pago de lo adeudado, el juzgado interviniente resolvió embargar los fondos y valores de Flybondi, a los efectos de garantizar el cobro por parte del Estado.
Flybondi comenzó a operar en el país en el 2017, y en año 2021 logró tener un 14% de participación en el mercado de cabotaje con una flota de 5 aviones operando destinos nacionales e internacionales.
En su historial se registran numerosos casos de inconvenientes surgidos, tanto en su operación, como en el mantenimiento de sus aviones.
Recientemente la compañía canceló pasajes que numerosos clientes habían adquirido para volar a diversos destinos a muy bajo costo, porque por un error de sistema publicó tarifas que estaban destinadas a los empleados de la firma y no para su comercialización.
Días atrás, pasajeros neuquinos denunciaron que la low cost los dejó varados en Buenos Aires tras una sucesión de cancelaciones, sin hacerse cargo de la estadía de quienes no pudieron viajar.
La empresa adujo que las cancelaciones se debieron a un «mantenimiento no programado» de la aeronave.
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Finde XL con ajuste: cayó el turismo y se achicó el gasto
El fin de semana largo por el Día del Trabajador mostró una caída en la actividad: viajaron menos personas, gastaron menos y acortaron las estadías.
Feriado austero en la Era Milei
El último fin de semana largo dejó un dato que sintetiza el momento económico: el turismo interno se enfrió. Según el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa, la cantidad de viajeros cayó un 8% interanual y el gasto real retrocedió 1,6%.
Un turismo de bolsillos flacos
- Se movilizaron 1.066.464 turistas en todo el país
- El impacto económico fue de $235.008 millones
- El gasto diario promedio alcanzó los $110.181
- La estadía promedio se redujo a dos noches
El informe describió un comportamiento más prudente: escapadas cortas, decisiones de último momento y consumo concentrado en lo básico. El gasto total real incluso se desplomó un 32,9% frente a 2025, reflejando el ajuste en los bolsillos.
Menos días, y también menos plata
Desde CAME relativizaron parte de la caída al señalar que en 2025 el feriado tuvo cuatro días. Sin embargo, incluso comparado con 2023 (cuando el finde también fue de tres días) el crecimiento en cantidad de turistas no logró compensar la baja en el consumo.
Eventos que sostuvieron la actividad
El movimiento no fue homogéneo. La demanda se concentró en destinos con eventos puntuales:
- Goya, con la Fiesta Nacional del Surubí
- La Cumbre, con el Desafío del Río Pinto
- Concordia, con el TC2000
- Yerba Buena, con alta ocupación
En paralelo, destinos tradicionales como Buenos Aires, Mendoza, Córdoba o Bariloche mantuvieron flujo, pero con niveles más moderados.
Escapadas de cercanía y consumo digital
El informe también marcó tendencias que ya se vienen repitiendo:
- Mayor peso del turismo de cercanía
- Uso intensivo de billeteras virtuales y pagos con QR
- Promociones bancarias como factor decisivo
Las apps como Cuenta DNI, MODO o Mercado Pago empujaron el consumo con descuentos y cuotas, en un contexto donde cada peso cuenta.
La crisis económica: el movimiento no va de la mano del consumo
El balance dejó una foto clara: el turismo sigue activo, pero más condicionado. Menos días, menos gasto y mayor selectividad.
Aun así, en lo que va de 2026, los cuatro fines de semana largos acumulan casi 8 millones de turistas, un 8,1% más que el año pasado. La contracara: ese mayor movimiento no se traduce en un crecimiento equivalente del consumo.
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