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Fórmula 1

Franco Colapinto abandonó en la primera vuelta del Gran Premio de Qatar

Sigue la mala suerte del joven piloto tras un choque múltiple.

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El piloto argentino Franco Colapinto se vio obligado a abandonar la carrera principal del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 tras un accidente en la primera vuelta que involucró a Esteban Ocon (Alpine) y Nico Hülkenberg (Haas).

Detalles del accidente:

• Colisión múltiple: Ocon, tras un impacto con Hülkenberg, perdió el control de su monoplaza y golpeó por detrás al Williams de Colapinto, que se encontraba en la parte externa del circuito.

• Consecuencias inmediatas: Tanto Ocon como Colapinto quedaron fuera de la carrera. El auto de seguridad ingresó para retirar los vehículos afectados.

• Hülkenberg continuó: A pesar de su implicación en el incidente, el Haas de Hülkenberg no sufrió daños significativos y pudo seguir en competencia.

Williams Racing informó en sus redes sociales:

“Franco se ve involucrado en una colisión entre Hülkenberg y Ocon en la primera vuelta. Alex (Albon) y (Lance) Stroll también hacen contacto, sin embargo, Alex puede reincorporarse a la pista”.

Esta fue la penúltima carrera de Colapinto en su debut en Fórmula 1, una temporada marcada por desafíos y algunas críticas.

La próxima y última fecha del calendario 2024 se disputará el domingo 8 de diciembre en Abu Dhabi.

Max Verstappen, de Red Bull, ya se consagró campeón por cuarta vez consecutiva.

Un casco especial

En la previa del Gran Premio, Colapinto sorprendió al presentar un casco diseñado en homenaje a la Selección Argentina campeona del Mundial 2022. Según expresó:

“Este casco es un homenaje a los campeones del mundo, que nos dieron la mayor alegría posible, y un regalo a todos los hinchas argentinos”.

El piloto bonaerense sigue siendo una de las mayores esperanzas del automovilismo argentino, a pesar de las adversidades que enfrenta en esta temporada.

Fórmula 1

Colapinto disputa el GP de Mónaco tras su sexto lugar en Canadá, el mejor de su carrera en la F1

El piloto argentino de Alpine llega al Gran Premio del Principado en su mejor forma de la temporada, después de finalizar sexto en Canadá, su mejor actuación desde que debutó como titular en la categoría. En el circuito callejero más célebre del mundo, donde adelantar es casi una ilusión, la clasificación del sábado puede definirlo todo

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Mónaco, el circuito donde la clasificación lo es todo: el desafío que espera a Colapinto

Franco Colapinto afronta este fin de semana el Gran Premio de Mónaco, sexta fecha del campeonato mundial de Fórmula 1, en la mejor versión que ha exhibido desde su desembarco como piloto titular de la escudería Alpine.

El argentino llega al Principado con el impulso de su sexto lugar en el Gran Premio de Canadá, el resultado más alto de su carrera en la máxima categoría del automovilismo mundial, que se suma al séptimo puesto conseguido previamente en Miami.

La racha de rendimientos ascendentes convierte a Mónaco en una cita cargada de expectativa para el automovilismo argentino. Colapinto suma puntos en el campeonato y consolida su lugar en una grilla de candidatos que miran de reojo cada décima de segundo que el piloto de Pilar arranca en cada clasificación.

El circuito que premia la perfección

El Circuito de Mónaco es, en la Fórmula 1, un universo aparte. Sus calles angostas, trazadas entre el puerto y la montaña del Principado, hacen prácticamente imposibles los adelantamientos durante la carrera. Esa característica estructural convierte a la clasificación del sábado en el factor determinante de la jornada dominical, ya que el orden de largada suele mantenerse hasta el final salvo incidentes o errores en la estrategia de boxes.

Por esa razón, la actuación de Colapinto en la Q1, la Q2 y, eventualmente, la Q3 será observada con particular atención. En un circuito donde el margen de error es milimétrico y donde los muros están a centímetros del asfalto, la concentración y la precisión son tan importantes como la velocidad del auto.

Agenda del fin de semana

La actividad arranca este viernes 5 de junio, con dos sesiones de práctica libre. La primera está programada para las 8:30 y tendrá una hora de duración; la segunda se desarrollará entre las 12:00 y las 13:00 (hora argentina).

El sábado 6 de junio será la jornada clave: la tercera práctica libre comenzará a las 7:30, y la clasificación, que tanta importancia reviste en este trazado, está pautada para las 11:00 de la mañana.

Finalmente, la carrera del Gran Premio de Mónaco se disputará el domingo 7 de junio a las 10:00 (hora argentina).

El campeonato, con Antonelli firme al frente

En la pelea por el título mundial, el líder indiscutido es el italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, quien ganó las últimas cuatro carreras consecutivas y acumula 131 puntos. Su compañero de equipo, el británico George Russell, es su escolta más cercano, aunque con 43 unidades de diferencia. El podio de la general lo completa el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que corre en su circuito de casa con 75 puntos.

El inglés Lewis Hamilton (Ferrari) suma 72 unidades, mientras que el también británico Lando Norris (McLaren) cierra el top 5 con 58 puntos.

Colapinto observa ese pelotón de arriba desde una posición que, semana a semana, va consolidando con solidez y regularidad, dos virtudes que en Mónaco, más que en cualquier otro circuito del calendario, marcan la diferencia entre un gran fin de semana y uno perdido contra los muros del Principado.

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