El precio de la nafta y el gasoil volvió a subir desde este 1° de junio en todo el país, tras la decisión del Gobierno nacional de aplicar la actualización mensual del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC). La petrolera YPF fue la primera en trasladar la suba del 1% promedio a los surtidores, con incrementos de entre $10 y $14 por litro en la Ciudad de Buenos Aires.

La medida fue oficializada a través del Decreto 466/2024 publicado en el Boletín Oficial el jueves pasado. El texto establece que la actualización fiscal se aplicará de forma escalonada hasta septiembre, en función de la inflación acumulada de los meses anteriores. En esta ocasión, el incremento se vincula al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de febrero, que el INDEC fijó en 13,2%.

Precios actualizados en CABA

Con la nueva suba, los precios de referencia en estaciones de servicio YPF en la Ciudad de Buenos Aires quedaron así:

Nafta Súper: $1.184 (antes $1.173)

Nafta Premium (Infinia): $1.403 (antes $1.389)

Gasoil: $1.190 (antes $1.178)

Gasoil Premium: $1.374 (antes $1.360)

Se espera que en las próximas horas Shell, Axion y Puma repliquen los ajustes en todo el país, lo que impactará de forma directa en el precio del transporte y los costos logísticos.

Un sendero de aumentos, con freno parcial

Desde diciembre de 2023, los combustibles acumulan un alza superior al 110%. El propio Gobierno había señalado a fines de abril que intentaría evitar nuevos aumentos “por encima de la inflación”, pero los impuestos específicos y la actualización de los biocombustibles —que ya generó un alza a mediados de mayo— impusieron otra lógica.

La Secretaría de Energía justificó la actualización como parte del cronograma fiscal heredado del gobierno anterior, aunque en los hechos el calendario fue modificado por la gestión de Javier Milei, que decidió postergar parte del ajuste tributario para mitigar su impacto en el IPC de los primeros meses del año.

Sin embargo, la estrategia parece haberse agotado. El Gobierno busca no seguir atrasando los precios relativos, ya que la nafta en la Argentina —medida en dólares— aún se mantiene por debajo del promedio regional, según datos del Energy Institute y del sitio especializado Global Petrol Prices. Actualmente, el litro de nafta en Argentina ronda los 1,2 dólares oficiales, mientras que en países vecinos como Uruguay o Chile supera los 1,7 dólares.

Impacto sobre inflación y bolsillo

Según el último informe del Instituto de Investigación Social, Económica y Política Ciudadana (ISEPCI), los aumentos de combustibles ya generaron subas en alimentos frescos y productos básicos de la canasta. A eso se suma la presión sobre el transporte público, especialmente en provincias donde el boleto está atado al costo del gasoil.

Además, los aumentos coinciden con una caída generalizada del consumo. Un relevamiento reciente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) mostró que las ventas minoristas acumularon en mayo una baja interanual del 17,2%, con especial impacto en almacenes, supermercados y estaciones de servicio.

En ese contexto, el nuevo aumento refuerza el malestar entre trabajadores, gremios del transporte y pequeños comerciantes, que ven cómo se profundiza la recesión mientras los servicios y combustibles siguen ajustándose por decreto.