Lo que tenés que saber

• El Ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis, confirma la reactivación de más de 350 obras en la provincia.
• Se destaca la obra pública como motor para el desarrollo económico y la creación de empleo.
• La gestión de Kicillof busca mejorar la infraestructura en barrios, escuelas y hospitales.
• La administración nacional ha reducido drásticamente la inversión en infraestructura.
• Katopodis menciona una caída del 40% en el sector de la construcción y la pérdida de 120.000 empleos.
• La provincia de Buenos Aires mantiene su compromiso con casi 1.000 obras en ejecución.

Compromiso con la obra pública

Gabriel Katopodis, Ministro de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, anunció la reactivación de más de 350 obras que quedaron paralizadas durante la administración de Javier Milei. Durante una entrevista con Noticias Argentinas, Katopodis enfatizó la obra pública como un pilar fundamental para impulsar la economía y generar empleo en la región. “Hay una decisión política muy clara del gobernador Kicillof de impulsar la obra pública como una palanca para mover la economía local y generar empleo”, afirmó.

Según el ministro, el objetivo de estas iniciativas va más allá de la mejora de infraestructura, ya que busca cumplir con “el compromiso de llegar a cada barrio de la provincia con mejores caminos, más obras de agua, escuelas y viviendas”. Esta estrategia contrasta con la política del gobierno nacional, que ha reducido significativamente la inversión en infraestructura desde su llegada al poder en diciembre del año anterior.

Impacto de las decisiones nacionales

Katopodis resaltó las consecuencias de estas decisiones, mencionando una caída del 40% en el sector de la construcción y la pérdida de casi 120.000 puestos de trabajo en poco tiempo. “Muchas obras, como hospitales, universidades y planes de vivienda, quedaron paralizadas, dejando un ‘mapa de elefantes blancos’ en todo el país”, lamentó.

A finales de 2023, existían 2.308 obras en ejecución a nivel nacional, de las cuales 1.000 se encontraban en la provincia de Buenos Aires. Sin embargo, para 2024, solo 97 obras permanecen activas a nivel nacional, y apenas 45 nuevas se iniciaron durante el año. Katopodis subrayó que el presupuesto destinado a obras públicas se redujo drásticamente: en 2023 se ejecutó el 97%, mientras que en 2024 solo se utilizó el 28% hasta septiembre.

Proyectos en la provincia

A pesar del contexto económico adverso, la provincia de Buenos Aires continúa invirtiendo en infraestructura. Katopodis señaló que, durante la segunda gestión de Axel Kicillof, se llevan a cabo “casi 1.000 obras” con una inversión proyectada de 700.000 millones de pesos. “Nos estamos haciendo cargo de obras que la Nación dejó de financiar, especialmente en los centros de desarrollo infantil, las universidades y las obras de agua y saneamiento”, detalló el ministro.

Este esfuerzo se considera crucial para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. “Cada obra que empezamos, ya sea de agua, caminos o vivienda, genera empleo local. Las empresas constructoras, los corralones y hasta las fábricas de maderas de la zona se ven beneficiadas”, explicó, subrayando que la construcción es “la madre de todas las industrias”.

Preocupaciones del sector empresarial

Al abordar el impacto de la paralización de la obra pública a nivel nacional, Katopodis declaró: “Las mismas empresas que trabajaban con la Nación hasta diciembre ahora están profundamente preocupadas. Sin proyectos, muchas han tenido que concursarse, y los trabajadores están perdiendo sus empleos”. Aunque la situación en la provincia es diferente gracias a la continuidad de proyectos, el ministro admitió que también enfrenta dificultades.

Además, Katopodis alertó sobre el incremento en las tarifas de servicios públicos, que representa una carga adicional para las familias y los sectores productivos. “Las boletas de luz y agua se han multiplicado por tres o cuatro, y los usuarios no ven mejoras en la calidad de los servicios”, agregó.

Finalmente, se refirió a la realidad en el conurbano bonaerense, una de las áreas más afectadas por el aumento de la pobreza. “El conurbano es industrial y de servicios, y lo que vemos en la calle es que la plata no alcanza, que cada día la gente vive peor”, expresó, indicando que esta situación refleja claramente los efectos de la crisis económica.

El rol de Buenos Aires en el futuro

Katopodis también analizó la situación política dentro del justicialismo, destacando el papel clave de la provincia de Buenos Aires en la reconstrucción de una estrategia nacional hacia 2025. “La provincia será una trinchera para poner un límite a Milei y reconstruir una coalición social y política que frene la destrucción que estamos viendo”, concluyó.