Gremiales
Estalló la UTA: Milei finge desconocer la inflación y quiere congelar salarios de choferes
La UTA cuestionó una resolución del Gobierno que proyecta un congelamiento salarial para los choferes hasta junio de 2025. Aseguran que sin un ajuste salarial adecuado no habrá transporte en la región Metropolitana.
Lo que tenés que saber:
- El Gobierno proyecta un congelamiento salarial para los choferes de colectivos hasta junio de 2025.
- La UTA advirtió que sin un aumento adecuado no habrá transporte.
- La Secretaría de Transporte publicó la Resolución 8/2025, que establece un congelamiento de los sueldos.
- La UTA calificó esta medida como un obstáculo para las paritarias y pidió una solución.
- Roberto Fernández, líder de la UTA, dejó clara la postura del gremio ante este ajuste.
Proyección de congelamiento salarial
La Resolución 8/2025 de la Secretaría de Transporte, publicada por el Gobierno Nacional, ha generado controversia dentro del sector del transporte. El documento establece una metodología para el cálculo de costos de explotación del transporte público de la región Metropolitana (AMBA) y proyecta que los choferes no recibirán incrementos salariales hasta mediados de 2025. Esta medida ha sido interpretada por la UTA como un congelamiento de salarios, lo que pone en duda la viabilidad de las negociaciones paritarias.
El gremio de los choferes expresó en un comunicado oficial que la decisión del Gobierno complica significativamente las discusiones salariales. «La Resolución estima y proyecta que los trabajadores representados no perciban incrementos salariales hasta el mes de junio de 2025, haciendo sumamente dificultosa la negociación salarial con las cámaras empresarias en la mesa paritaria», señaló la UTA.
La postura de la UTA
El sindicato de choferes no tardó en reaccionar ante esta resolución. La UTA exigió a los funcionarios de la Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, quienes también están involucrados en el tema, que se presenten como interlocutores competentes para resolver tanto la estructura de costos como la cuestión salarial. Además, pidieron que se garantice una recomposición salarial adecuada para los trabajadores.
En su comunicado, el sindicato de Roberto Fernández manifestó su preocupación por el impacto de esta medida en los trabajadores, señalando que los salarios no deben convertirse en una «variable de ajuste». Según la UTA, las autoridades nacionales, en complicidad con los empresarios, están llevando a los trabajadores a una situación cada vez más difícil, lo que aumenta la pobreza en el sector.
Amenaza de paro
El tono del comunicado de la UTA se volvió aún más contundente al finalizar con una advertencia clara: «Sin la adecuada recomposición salarial no habrá transporte. Los salarios son el sostén de nuestras familias, no los vamos a resignar. Con los trabajadores no se jode», manifestó el gremio.
La amenaza de una paralización del servicio público de transporte quedó sobre la mesa, lo que podría generar un conflicto significativo en el transporte metropolitano si el Gobierno no cede a las demandas de los choferes.
CABA
Molinetes liberados en la Línea A: Metrodelegados denuncian descuentos ilegales de Emova
El gremio denuncia que la concesionaria sigue descontando salarios a decenas de trabajadores pese a fallos judiciales que le ordenan frenar esa práctica. Este miércoles a las 8 liberarán los accesos de la Línea A y advierten con medidas que podrían afectar el servicio si Emova no devuelve el dinero.
La concesionaria Emova sigue descontando salarios a trabajadores del subte pese a que existen fallos judiciales que la intiman a desistir de esa práctica, según denunció el gremio, que este miércoles retomará su plan de lucha con una liberación de molinetes en la Línea A.
Los metrodelegados liberarán los accesos de la estación San Pedrito, en el barrio porteño de Flores, a partir de las 8, para repudiar los “descuentos ilegales e injustificados de salarios por parte de la empresa Emova”, concesionaria del servicio. La medida fue anunciada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) en un comunicado oficial.
Un reclamo que se repite
“Nos vemos obligados a retomar el plan de lucha ya que la empresa concesionaria insiste con este accionar persecutorio y extorsivo desde hace meses a pesar de que existen fallos de la justicia que la conminan a desistir de los descuentos”, sostuvo el sindicato. La protesta, agregó, es además la continuidad del reclamo para que la empresa devuelva “el dinero que ilegalmente sustrajo del sueldo a decenas de trabajadores”.
El conflicto no es nuevo. A comienzos de octubre, la Línea A ya había sido escenario de un paro del gremio por los mismos descuentos, y el 20 de octubre el servicio completo del subte y el Premetro se interrumpió tras la detención de delegados gremiales en la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B, procedimiento que contó con el respaldo del jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. Luego, el secretario general de la AGTSyP, Néstor Segovia, amenazó con una huelga por tiempo indeterminado contra la empresa.
La disputa por el relato
Los gremialistas denunciaron además una estrategia de comunicación de la empresa. “Queremos denunciar la campaña de falacias que puso en marcha Emova acusando a los trabajadores que sufrimos estos robos de salario de no cumplir con nuestras jornadas de trabajo, cosa totalmente falsa, falsedad que además es fácilmente comprobable”, afirmaron.
El planteo gremial excede lo salarial y alcanza el cumplimiento de decisiones judiciales: si, como sostiene el sindicato, hay fallos que intiman a la empresa y los descuentos continúan, el conflicto pasa a ser también un cuestionamiento al modo en que la concesionaria acata resoluciones de la Justicia. Los metrodelegados remarcaron que “el salario tiene carácter alimentario y la concesionaria no tiene potestad, ni fundamento para intentar sancionar a los trabajadores con la privación del mismo mediante la sustracción fraudulenta de haberes”.
Advertencia y críticas al Gobierno porteño
El gremio no descartó endurecer el plan de lucha: “No descartamos incrementar las medidas con acciones que puedan afectar el servicio en los próximos días si la empresa no cumple con el compromiso adquirido y deposita los salarios descontados de manera ilegitima”.
Los metrodelegados también apuntaron contra la administración de la Ciudad: “Señalamos también la complicidad del Gobierno de la Ciudad que plantea como slogan de campaña ‘La ley y el Orden’ solo para perseguir trabajadores pero no para controlar que los empresarios cumplan con las normativas, leyes y fallos vigentes”, concluyeron.
Lo que tenés que saber:
- Los metrodelegados liberarán los molinetes de la estación San Pedrito, de la Línea A, este miércoles desde las 8.
- El gremio denuncia descuentos salariales ilegales e injustificados de Emova a decenas de trabajadores.
- Según la AGTSyP, existen fallos judiciales que le ordenan a la empresa desistir de los descuentos.
- El sindicato no descarta medidas que afecten el servicio si no se devuelven los salarios descontados.
- La AGTSyP cuestionó al Gobierno de la Ciudad por su postura frente al conflicto.
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