Paritarias
La UOCRA desafía el cepo salarial que impuso el gobierno de Milei
Obreros de la Construcción cierran un acuerdo salarial con aumento del 12,5% y bono de 150 mil pesos.
Lo que tenés que saber
- La UOCRA firmó un acuerdo salarial trimestral que incluye un aumento acumulado del 12,48%.
- El acuerdo contempla un bono de fin de año de 150 mil pesos, pagadero en seis cuotas de 25 mil pesos.
- Los aumentos salariales se distribuyen en tres tramos: octubre, noviembre y diciembre.
- La paritaria afecta a una de las industrias con más empleados registrados en el país.
- El acuerdo supera la inflación proyectada por el Gobierno para este período.
- El gremio y los empresarios volverán a reunirse el 20 de diciembre para revisar la situación y evaluar ajustes para 2025.
Un acuerdo que supera las expectativas de inflación
La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) logró cerrar un nuevo acuerdo paritario con la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) y la Federación Argentina de Entidades de la Construcción (FAEC), el cual marca una pauta salarial importante en el sector de la construcción. Este acuerdo, con vigencia trimestral, otorga un incremento acumulativo del 12,48% a los trabajadores, distribuido en tres tramos: 4% en octubre, 4% en noviembre y 4% en diciembre de 2024.
Además del aumento salarial, el convenio incluye un bono de fin de año de 150 mil pesos, que se abonará en seis cuotas quincenales de 25 mil pesos entre noviembre y enero. Este acuerdo se considera una señal de alerta para los planes del Gobierno, que proyecta un techo salarial más bajo en medio de la actual situación económica. El aumento acordado por UOCRA está por encima de las expectativas de inflación oficial para este período.
Reunión en diciembre y revisión de convenios
El acuerdo también establece que el gremio y los empresarios volverán a reunirse el próximo 20 de diciembre para evaluar las condiciones económicas y discutir posibles ajustes salariales para el año 2025. Además, se acordó la creación de una comisión bipartita encargada de revisar los convenios laborales vigentes, lo que podría dar lugar a nuevas negociaciones en el futuro cercano.
Gremiales
Sin paritarias ni respuestas, los trabajadores de ANAC paran y ponen en alerta los vuelos
Los trabajadores nucleados en el gremio ATE/ANAC realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre medidas de fuerza en reclamo por la apertura de paritarias. Las asambleas y manifestaciones se desarrollarán en dos turnos y podrían afectar los servicios aéreos en Aeroparque y Ezeiza.
Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunciaron medidas de fuerza para la semana próxima, en el marco de un conflicto salarial que se profundiza ante la demora en la apertura de la negociación paritaria. Las acciones se concretarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos, por la mañana y por la tarde, con asambleas y manifestaciones que podrían generar demoras o alteraciones en los servicios aéreos.
Dos jornadas, dos turnos, dos aeropuertos
La dinámica elegida por el gremio busca maximizar la visibilidad del conflicto sin resignar la continuidad de los servicios esenciales. Al organizarse en dos franjas horarias, el impacto potencial se distribuye a lo largo de la jornada, con posibles afectaciones tanto en el Aeroparque Jorge Newbery como en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, los dos principales nodos del tráfico aéreo del país. La ANAC, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, tiene a su cargo funciones críticas de regulación, control y habilitación aeronáutica, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento repercute de manera directa sobre la operatividad del sistema.
Paritarias en el centro del reclamo
El eje del conflicto es la demanda de apertura de la negociación paritaria, en un contexto en el que los salarios del sector acumulan una pérdida de poder adquisitivo significativa frente a una inflación que, pese a la desaceleración de los últimos meses, mantiene erosionados los ingresos reales. El conflicto no es nuevo: en mayo de 2026, trabajadores de ANAC ya habían protagonizado una jornada de protesta en Aeroparque junto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y EANA, con idéntico reclamo de recomposición salarial y apertura urgente de paritarias.
La reiteración de las medidas de fuerza en pocos meses refleja que las demandas del sector no encontraron respuesta satisfactoria por parte del Poder Ejecutivo Nacional. El gobierno de Javier Milei ha sostenido una política de contención del gasto público que, en el caso de los organismos del Estado, se traduce en congelamiento o subas insuficientes que profundizan la brecha entre los ingresos formales y el costo de vida real.
Un sector estratégico bajo presión
La ANAC no es un organismo menor: regula la actividad aérea comercial, privada y deportiva en todo el territorio nacional, certifica aeronaves y pilotos, y supervisa la infraestructura aeroportuaria. En ese marco, el deterioro de las condiciones laborales de sus trabajadores no solo afecta su capacidad de compra, sino que compromete la calidad y la continuidad de servicios vinculados directamente a la seguridad aérea. ATE, uno de los gremios con mayor representación en el sector público, viene advirtiendo desde hace meses que el ajuste sobre los organismos estatales no es inocuo: tiene consecuencias concretas sobre el funcionamiento del Estado y sobre los derechos de los trabajadores que lo sostienen.
Puntos clave
- Las medidas de fuerza se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos por la mañana y la tarde.
- Consistirán en asambleas y manifestaciones en reclamo por la apertura de paritarias.
- Podrían registrarse afectaciones en los servicios aéreos de Aeroparque y Ezeiza.
- En mayo de 2026, el sector ya había realizado una jornada de protesta en Aeroparque con el mismo reclamo central.
- La demora en la negociación paritaria se inscribe en el marco del ajuste fiscal aplicado por el gobierno de Milei sobre los organismos del Estado.
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