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FAdeA paralizada: más de 800 empleos en riesgo y suspensiones hasta noviembre

Suspensiones, deudas y parálisis en la producción afectan a operarios y proveedores de FAdeA, mientras crece la incertidumbre sobre su futuro.

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Lo que tenés que saber

  • FAdeA extendió las suspensiones de personal hasta el 28 de noviembre bajo el Plan Preventivo de Crisis.
  • Al menos 700 operarios están afectados y 800 empleos más, en riesgo por el parate productivo.
  • La fábrica estatal opera al 30% y mantiene una deuda superior a los 20 millones de dólares con pymes.
  • Los programas Pampa e IA-100 están detenidos; solo se trabaja parcialmente para Embraer.
  • Cámaras empresarias piden al gobierno de Córdoba que intervenga de forma urgente.

FAdeA en crisis: continúan las suspensiones y peligra el futuro laboral de 800 personas

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), ubicada en Córdoba, mantiene su estado crítico bajo el esquema del Plan Preventivo de Crisis (PPC), lo que derivó en una nueva extensión de suspensiones de personal hasta el 28 de noviembre. La medida impacta directamente en al menos 700 operarios, y en forma indirecta amenaza la continuidad laboral de otras 800 personas empleadas en pymes proveedoras.

El parate productivo persiste, mientras se siguen sin oficializar los nuevos contratos con el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea, acuerdos que, según las cámaras industriales, podrían significar un alivio financiero para la compañía estatal.

Proveedores denuncian deudas y caída de producción

Dos de las entidades más representativas del sector, la Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial (CArAE) y la Cámara de Industriales Metalúrgicos y de Componentes (CIMCC), expusieron la situación financiera y operativa de FAdeA. Aseguran que la planta funciona al 30% de su capacidad, con una deuda acumulada de más de 20 millones de dólares con las pymes que la abastecen.

Además, indicaron que los programas de aviones de combate Pampa y el Malvina IA-100 están completamente frenados. Por el momento, solo continúa una producción parcial del programa KC390, desarrollado junto a la brasileña Embraer, aunque a un ritmo muy por debajo de lo estipulado.

“Solo se está cumpliendo menos del 40% de las entregas mensuales comprometidas con el cliente. Este porcentaje, que cae cada vez más, genera la falta de pago a los subproveedores del programa, que son las empresas metalúrgicas de Córdoba”, detallaron desde las cámaras.

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Incertidumbre y pedidos de intervención oficial

La situación provocó alarma entre los actores del sector, que piden definiciones urgentes. Santiago Sara, referente de ambas cámaras, expresó: “La situación sigue muy compleja, la empresa está en una incertidumbre total, y desde las cámaras estamos muy preocupados por el futuro de FAdeA y de sus proveedores”.

“No se sabe qué pasará, ni siquiera en el futuro inmediato. El panorama no está claro, la empresa no tiene un rumbo definido”, agregó.

En este marco, las organizaciones empresarias solicitaron una reunión urgente con el gobierno de Córdoba, con el objetivo de presentar su diagnóstico, posibles propuestas y una advertencia: “Sin FAdeA sería imposible vender los productos aeronáuticos de la industria cordobesa al mundo”.

Gremiales

La CGT marcha contra el industricidio: 80.000 empleos perdidos y el paro en suspenso

La Confederación General del Trabajo vuelve a las calles este jueves bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». Más de 80.000 puestos de trabajo destruidos en el sector fabril desde el inicio de la gestión Milei y una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto son el telón de fondo de una central que postergó el quinto paro general pero no lo descarta antes de fin de año.

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La marcha no contó con las dos CTA ni movimientos sociales: las CTA avanzan por su cuenta hacia un paro general propio a fines de octubre.

Más de 80.000 puestos de trabajo registrados destruidos en el sector industrial desde diciembre de 2023, una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto según la Unión Industrial Argentina y una contracción acumulada del 3% en los primeros ocho meses de 2026: ese es el cuadro que la CGT lleva a las calles este jueves, con una marcha al ex Ministerio de Industria en el microcentro porteño que pone en el centro del debate el modelo económico del gobierno de Javier Milei y su impacto sobre el tejido productivo nacional.

La movilización, convocada a las 15 en la esquina de Diagonal Sur y Perú desde donde los sindicatos marcharán hasta el edificio que albergaba el ex Ministerio de Industria, fue decidida en una reunión ampliada de la mesa chica de la Confederación General del Trabajo (CGT) celebrada en la sede de la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA), con el anfitrión Gerardo Martínez. Del encuentro participaron los integrantes del triunvirato de conducción, Jorge Sola (Seguros), Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio) y Octavio Argüello (Camioneros), junto a Héctor Daer (Sanidad), Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), Hugo Moyano y Maia Volcovinsky (judiciales), entre otros dirigentes.

La consigna y el modelo que denuncia

La elección del lugar no fue casual. El eje de la protesta gira en torno al impacto de la política de apertura comercial del gobierno libertario sobre la producción, el empleo y el entramado pyme. Gremios del sector textil, metalúrgico y de la alimentación encabezarán la columna central de la marcha, bajo una consigna que une soberanía y trabajo: «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». La estética de la convocatoria estará inspirada en la bandera que la Selección argentina exhibió tras el partido frente a Inglaterra en el Mundial.

Desde el triunvirato cegetista reivindicaron que la industria no es solo producción: es «trabajo, soberanía y futuro». Jorge Sola planteó que el programa económico oficial no puede ser «desarraigado de lo que siente la gente» y advirtió que «cuando importás, estás importando las condiciones de trabajo en las que se produjo el producto, y las condiciones de trabajo de China no son las mismas que las de un argentino». La apertura comercial impulsada por Milei, según la CGT, profundiza el deterioro de la actividad industrial, afecta a las pequeñas y medianas empresas y genera pérdida masiva de puestos de trabajo registrados.

Jerónimo fue más tajante: «Se está destruyendo nuestra matriz productiva día a día». Desde las redes de la central llamaron a movilizarse con ropa de trabajo, cascos y elementos representativos de cada actividad, con un mensaje directo al gobierno: «Que el Gobierno entienda que en la calle está la voz de quienes defendemos el futuro productivo de nuestro país».

El paro general: postergado, pero no descartado

La marcha de este 8 de octubre es la cuarta acción coordinada por la CGT desde julio, en el marco de un plan de lucha escalonado que eligió la presión callejera sostenida antes que el desgaste de una huelga general. La conducción cegetista volvió a postergar el quinto paro general contra el gobierno de Milei, pero Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año. Jerónimo prefirió no dar precisiones y lo dejó como una carta a jugar en el momento adecuado, mientras sectores internos de la central presionan por una respuesta más contundente frente al ajuste salarial y la apertura de importaciones.

El propio Jerónimo argumentó que la conducción considera que un paro nacional en este momento «podría perjudicar a los propios trabajadores representados por los gremios», un razonamiento que los sectores más combativos de la central rechazan. Las dos CTA, en tanto, avanzaron por su cuenta y anunciaron que impulsarán un paro general hacia fines de octubre, manteniendo conversaciones para coordinar con otros sectores sindicales.

A diferencia de movilizaciones anteriores, la marcha de este 8 de octubre no cuenta con la participación de las dos CTA ni de movimientos sociales ajenos a la CGT, lo que marcó una diferencia de estrategia hacia el interior del campo sindical opositor al gobierno libertario.

Octubre sindical: industria, universidades y el paro en el horizonte

La CGT también confirmó su adhesión a la 5° Marcha Federal Universitaria prevista para el 15 de octubre junto a las dos CTA y los gremios universitarios, lo que amplía el frente de resistencia al gobierno libertario hacia el sector educativo. El anuncio se produce en un contexto donde el debate por el financiamiento universitario escaló con el fallo judicial que declaró inconstitucional el Decreto 759/2025. Octubre se perfila así como un mes de movilización sostenida: industria el 8, universidades el 15 y el paro de las CTA hacia el final del mes.

Lo que tenés que saber

  • La CGT marcha este 8 de octubre al ex Ministerio de Industria bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también», con eje en la defensa de la producción, el empleo y el desarrollo.
  • Desde noviembre de 2023 la industria manufacturera perdió más de 80.000 puestos de trabajo registrados; la actividad fabril acumuló una caída del 3% en los primeros ocho meses de 2026, con una baja del 5,7% interanual en agosto según la UIA.
  • El triunvirato (Sola, Jerónimo, Argüello) postergó el quinto paro general, aunque Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año.
  • La marcha no cuenta con la participación de las dos CTA ni movimientos sociales: las CTA avanzan por su cuenta hacia un paro general propio a fines de octubre.
  • La CGT adherirá a la 5° Marcha Federal Universitaria del 15 de octubre, sumando la defensa del financiamiento educativo a su agenda de conflicto con el gobierno.
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