Gremiales
Repudian al Gobierno por militarizar los aeropuertos
La confederación de gremios del transporte CATT respaldó a los aeronáuticos tras los ataques de Milei
Lo que tenés que saber:
- La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) rechazó el uso de fuerzas de seguridad para reemplazar trabajadores aeronáuticos.
- Calificaron como “inaceptable e injustificable” la intervención del Gobierno, que desplegó policías y militares en los aeropuertos.
- Denunciaron la “criminalización de la protesta” y el intento de deslegitimar las demandas laborales de los trabajadores del sector.
- La CATT ratificó su apoyo incondicional a los sindicatos aeronáuticos y la defensa de Aerolíneas Argentinas e Intercargo como patrimonio nacional.
La CATT critica la decisión del Gobierno de reemplazar trabajadores por fuerzas de seguridad
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó este viernes su rechazo rotundo a la intervención de fuerzas de seguridad en los aeropuertos, que el Gobierno implementó para sustituir a los trabajadores especializados del sector aeronáutico. La CATT calificó como “inaceptable e injustificable” esta medida, anunciada por la ministra Patricia Bullrich, que utiliza a policías y militares para reemplazar a técnicos aeronáuticos con formación específica. La confederación considera que esta decisión representa un serio retroceso para la industria aérea nacional y pone en peligro la seguridad operativa de un sector clave para la economía del país.
La CATT remarcó que la sustitución de personal capacitado, encargado de tareas críticas como el mantenimiento de aeronaves y la asistencia en tierra, por personal de seguridad sin la formación necesaria, amenaza la seguridad del sistema aéreo y la operatividad de los vuelos. Además, calificaron la medida como “torpe” e “improvisada”, sin fundamentos sólidos que justifiquen el despliegue de fuerzas militares en un área tan delicada.
Militarización y criminalización de la protesta sindical
El comunicado de la CATT también abordó las preocupaciones sobre la creciente persecución de los trabajadores aeronáuticos y la criminalización de su legítima protesta. La confederación denunció que la ministra Bullrich utiliza la militarización de los aeropuertos y la manipulación mediática para intentar desacreditar las demandas laborales de los sindicatos. “Esta estrategia recuerda a los peores momentos de la historia del sector aerocomercial argentino”, afirmaron, aludiendo a episodios de represión previos en los que el sector vivió situaciones similares de conflicto con el Estado.

Desde la CATT señalaron que este tipo de respuestas represivas solo busca deslegitimar las peticiones salariales y de condiciones laborales de los trabajadores, mientras que la militarización no solo afecta la industria aeronáutica, sino que también vulnera los derechos laborales consagrados.
Apoyo a los sindicatos aeronáuticos y defensa de Aerolíneas Argentinas
En su comunicado, la CATT expresó su total apoyo a los sindicatos aeronáuticos en su lucha por mejorar las condiciones salariales y en defensa de Aerolíneas Argentinas e Intercargo. La confederación destacó la importancia de estas empresas como “patrimonio estratégico y soberano” de todos los argentinos, y subrayó la necesidad de proteger tanto los derechos de los trabajadores como el futuro de estas aerolíneas, esenciales para la soberanía nacional.
Finalmente, la CATT reafirmó su compromiso con la lucha por la preservación de las empresas nacionales y la defensa de los derechos laborales de todos los trabajadores del transporte.
Gremiales
ATE para el país ante una pérdida salarial acumulada del 44% y exige reapertura de paritarias
La medida de fuerza apunta al corazón del conflicto salarial con el Gobierno de Javier Milei: la reapertura inmediata de las paritarias de la Administración Pública Nacional, congeladas mientras la inflación devora los ingresos de los trabajadores estatales.
ATE realiza un paro nacional por la reapertura de las paritarias en la administración pública
★ La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) llevó adelante este martes un paro nacional con alto nivel de adhesión en todo el territorio, con movilizaciones en aeropuertos, organismos científicos y tecnológicos, y servicios estratégicos del Estado. La medida de fuerza apunta al corazón del conflicto salarial con el Gobierno de Javier Milei: la reapertura inmediata de las paritarias de la Administración Pública Nacional, congeladas mientras la inflación devora los ingresos de los trabajadores estatales.
Protestas desde la madrugada
Las primeras manifestaciones comenzaron en los aeropuertos de Bariloche (Río Negro) y El Calafate (Santa Cruz). En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la concentración central fue convocada para las 11 en Costa Salguero, sobre la Costanera Rafael Obligado y Jerónimo Salguero. A las 12, los dirigentes nacionales del gremio ofrecieron una conferencia de prensa en el Aeroparque Jorge Newbery para fijar la posición del sindicato frente a la política salarial del Ejecutivo.
A partir de las 10 de la mañana, las protestas se extendieron al Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y a organismos de ciencia y tecnología, con especial énfasis en el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). Allí, la medida también apuntó contra el anuncio del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sobre la eliminación de más de 900 funciones consideradas vitales por los trabajadores del organismo.
El peso del ajuste: 44% de pérdida acumulada
Los números del conflicto son contundentes. Según informó el propio gremio, los trabajadores estatales acumulan una pérdida superior al 44% de su poder adquisitivo durante la gestión de Milei. El período paritario del Convenio Colectivo de Trabajo 214/06, que abarca de junio de 2025 a mayo de 2026, cerró con aumentos acordados por el Gobierno con la firma de UPCN que ya se ubican 5,4 puntos por debajo de la inflación, aún antes de conocerse los índices de los últimos dos meses.
A esos datos se suma un informe del Frente de Sindicatos Unidos (FreSU), que nuclea a más de 140 organizaciones gremiales de distintas centrales obreras. El documento estima que cada trabajador del sector público perdió en promedio 11.917.049 pesos en los últimos dos años, mientras que en el sector privado la pérdida promedio fue de 2.274.545 pesos. La pérdida total de los asalariados en el período asciende, según ese cálculo, a 58 billones de pesos.
Aguiar: «Ya todos se dieron cuenta de que no había ñoquis»
El secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, tomó la jornada como un punto de inflexión político. «Tenemos que aprovechar este momento porque la sociedad nos empieza a dar la razón. Quedaron atrás la campaña de desprestigio y la estigmatización sobre el empleo público. Ya todos se dieron cuenta de que no había ñoquis y que los recortes sobre el Estado no beneficiaron a nadie, sino que se tradujeron en una fenomenal pérdida de derechos para toda la sociedad», sostuvo el dirigente.
La referencia de Aguiar apuntó directamente al discurso que el oficialismo utilizó durante meses para instalar la imagen del empleado público como símbolo del gasto superfluo. Hoy, ese relato choca con la realidad de un Estado que recortó personal y presupuesto sin que eso se tradujera en beneficios concretos para la población.
Aguiar también fue directo contra el presidente. «Mientras los trabajadores estamos en el país esperando respuestas y un aumento salarial, el presidente se hace el cantante en Israel. Ya no soportamos más las payasadas y los papelones de Milei. Se terminó», expresó. Y advirtió: «Si no hay plata para los trabajadores, no habrá paz para el Gobierno. La conflictividad va a escalar y no será nuestra responsabilidad».
Servicios afectados y guardias mínimas
Durante la jornada de paro se garantizaron únicamente guardias mínimas en hospitales y atención de urgencia en centros asistenciales de niños, adolescentes y adultos mayores. Los servicios afectados incluyeron la recolección de residuos, auxiliares de educación, guardia urbana, migraciones, controles sanitarios del Senasa en puertos y aduanas, radiooperadores de medios públicos, brigadas de incendios forestales, agentes de tránsito, controladores aéreos, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y el mantenimiento de plantas nucleares. El PAMI y ANSES atendieron exclusivamente emergencias. Solo se aseguraron vuelos sanitarios y de Estado.
Decisión tomada el 9 de abril
La medida fue resuelta en la reunión del Consejo Directivo Nacional de ATE del 9 de abril, con la participación de los 24 secretarios generales provinciales. El gremio anticipó que las protestas continuarán en los distintos organismos mediante asambleas, radios abiertas y ruidazos, y que evaluará un nuevo plan de acción si el Ejecutivo profundiza el ajuste, desfinancia áreas del Estado o avanza en despidos en la administración pública.
Puntos clave
- ATE realizó un paro nacional con alto nivel de adhesión, con movilizaciones en aeropuertos, organismos científicos y servicios estratégicos.
- Los trabajadores estatales acumulan una pérdida de más del 44% de su poder adquisitivo durante la gestión Milei, según el gremio.
- El FreSU estimó una pérdida promedio de 11.917.049 pesos por trabajador del sector público en los últimos dos años.
- El secretario general Rodolfo Aguiar advirtió que la conflictividad escalará si el Gobierno no reabre las paritarias.
- La medida afectó controladores aéreos, mantenimiento de plantas nucleares, Senasa, PAMI y ANSES, entre otros servicios críticos.
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