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Gremiales

Repudian al Gobierno por militarizar los aeropuertos

La confederación de gremios del transporte CATT respaldó a los aeronáuticos tras los ataques de Milei

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Lo que tenés que saber:

  • La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) rechazó el uso de fuerzas de seguridad para reemplazar trabajadores aeronáuticos.
  • Calificaron como “inaceptable e injustificable” la intervención del Gobierno, que desplegó policías y militares en los aeropuertos.
  • Denunciaron la “criminalización de la protesta” y el intento de deslegitimar las demandas laborales de los trabajadores del sector.
  • La CATT ratificó su apoyo incondicional a los sindicatos aeronáuticos y la defensa de Aerolíneas Argentinas e Intercargo como patrimonio nacional.

La CATT critica la decisión del Gobierno de reemplazar trabajadores por fuerzas de seguridad

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó este viernes su rechazo rotundo a la intervención de fuerzas de seguridad en los aeropuertos, que el Gobierno implementó para sustituir a los trabajadores especializados del sector aeronáutico. La CATT calificó como “inaceptable e injustificable” esta medida, anunciada por la ministra Patricia Bullrich, que utiliza a policías y militares para reemplazar a técnicos aeronáuticos con formación específica. La confederación considera que esta decisión representa un serio retroceso para la industria aérea nacional y pone en peligro la seguridad operativa de un sector clave para la economía del país.

La CATT remarcó que la sustitución de personal capacitado, encargado de tareas críticas como el mantenimiento de aeronaves y la asistencia en tierra, por personal de seguridad sin la formación necesaria, amenaza la seguridad del sistema aéreo y la operatividad de los vuelos. Además, calificaron la medida como “torpe” e “improvisada”, sin fundamentos sólidos que justifiquen el despliegue de fuerzas militares en un área tan delicada.

Militarización y criminalización de la protesta sindical

El comunicado de la CATT también abordó las preocupaciones sobre la creciente persecución de los trabajadores aeronáuticos y la criminalización de su legítima protesta. La confederación denunció que la ministra Bullrich utiliza la militarización de los aeropuertos y la manipulación mediática para intentar desacreditar las demandas laborales de los sindicatos. “Esta estrategia recuerda a los peores momentos de la historia del sector aerocomercial argentino”, afirmaron, aludiendo a episodios de represión previos en los que el sector vivió situaciones similares de conflicto con el Estado.

Desde la CATT señalaron que este tipo de respuestas represivas solo busca deslegitimar las peticiones salariales y de condiciones laborales de los trabajadores, mientras que la militarización no solo afecta la industria aeronáutica, sino que también vulnera los derechos laborales consagrados.

Apoyo a los sindicatos aeronáuticos y defensa de Aerolíneas Argentinas

En su comunicado, la CATT expresó su total apoyo a los sindicatos aeronáuticos en su lucha por mejorar las condiciones salariales y en defensa de Aerolíneas Argentinas e Intercargo. La confederación destacó la importancia de estas empresas como “patrimonio estratégico y soberano” de todos los argentinos, y subrayó la necesidad de proteger tanto los derechos de los trabajadores como el futuro de estas aerolíneas, esenciales para la soberanía nacional.

Finalmente, la CATT reafirmó su compromiso con la lucha por la preservación de las empresas nacionales y la defensa de los derechos laborales de todos los trabajadores del transporte.

Gremiales

La CGT marcha contra el industricidio: 80.000 empleos perdidos y el paro en suspenso

La Confederación General del Trabajo vuelve a las calles este jueves bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». Más de 80.000 puestos de trabajo destruidos en el sector fabril desde el inicio de la gestión Milei y una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto son el telón de fondo de una central que postergó el quinto paro general pero no lo descarta antes de fin de año.

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La marcha no contó con las dos CTA ni movimientos sociales: las CTA avanzan por su cuenta hacia un paro general propio a fines de octubre.

Más de 80.000 puestos de trabajo registrados destruidos en el sector industrial desde diciembre de 2023, una caída del 5,7% interanual de la actividad fabril en agosto según la Unión Industrial Argentina y una contracción acumulada del 3% en los primeros ocho meses de 2026: ese es el cuadro que la CGT lleva a las calles este jueves, con una marcha al ex Ministerio de Industria en el microcentro porteño que pone en el centro del debate el modelo económico del gobierno de Javier Milei y su impacto sobre el tejido productivo nacional.

La movilización, convocada a las 15 en la esquina de Diagonal Sur y Perú desde donde los sindicatos marcharán hasta el edificio que albergaba el ex Ministerio de Industria, fue decidida en una reunión ampliada de la mesa chica de la Confederación General del Trabajo (CGT) celebrada en la sede de la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA), con el anfitrión Gerardo Martínez. Del encuentro participaron los integrantes del triunvirato de conducción, Jorge Sola (Seguros), Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio) y Octavio Argüello (Camioneros), junto a Héctor Daer (Sanidad), Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), Hugo Moyano y Maia Volcovinsky (judiciales), entre otros dirigentes.

La consigna y el modelo que denuncia

La elección del lugar no fue casual. El eje de la protesta gira en torno al impacto de la política de apertura comercial del gobierno libertario sobre la producción, el empleo y el entramado pyme. Gremios del sector textil, metalúrgico y de la alimentación encabezarán la columna central de la marcha, bajo una consigna que une soberanía y trabajo: «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también». La estética de la convocatoria estará inspirada en la bandera que la Selección argentina exhibió tras el partido frente a Inglaterra en el Mundial.

Desde el triunvirato cegetista reivindicaron que la industria no es solo producción: es «trabajo, soberanía y futuro». Jorge Sola planteó que el programa económico oficial no puede ser «desarraigado de lo que siente la gente» y advirtió que «cuando importás, estás importando las condiciones de trabajo en las que se produjo el producto, y las condiciones de trabajo de China no son las mismas que las de un argentino». La apertura comercial impulsada por Milei, según la CGT, profundiza el deterioro de la actividad industrial, afecta a las pequeñas y medianas empresas y genera pérdida masiva de puestos de trabajo registrados.

Jerónimo fue más tajante: «Se está destruyendo nuestra matriz productiva día a día». Desde las redes de la central llamaron a movilizarse con ropa de trabajo, cascos y elementos representativos de cada actividad, con un mensaje directo al gobierno: «Que el Gobierno entienda que en la calle está la voz de quienes defendemos el futuro productivo de nuestro país».

El paro general: postergado, pero no descartado

La marcha de este 8 de octubre es la cuarta acción coordinada por la CGT desde julio, en el marco de un plan de lucha escalonado que eligió la presión callejera sostenida antes que el desgaste de una huelga general. La conducción cegetista volvió a postergar el quinto paro general contra el gobierno de Milei, pero Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año. Jerónimo prefirió no dar precisiones y lo dejó como una carta a jugar en el momento adecuado, mientras sectores internos de la central presionan por una respuesta más contundente frente al ajuste salarial y la apertura de importaciones.

El propio Jerónimo argumentó que la conducción considera que un paro nacional en este momento «podría perjudicar a los propios trabajadores representados por los gremios», un razonamiento que los sectores más combativos de la central rechazan. Las dos CTA, en tanto, avanzaron por su cuenta y anunciaron que impulsarán un paro general hacia fines de octubre, manteniendo conversaciones para coordinar con otros sectores sindicales.

A diferencia de movilizaciones anteriores, la marcha de este 8 de octubre no cuenta con la participación de las dos CTA ni de movimientos sociales ajenos a la CGT, lo que marcó una diferencia de estrategia hacia el interior del campo sindical opositor al gobierno libertario.

Octubre sindical: industria, universidades y el paro en el horizonte

La CGT también confirmó su adhesión a la 5° Marcha Federal Universitaria prevista para el 15 de octubre junto a las dos CTA y los gremios universitarios, lo que amplía el frente de resistencia al gobierno libertario hacia el sector educativo. El anuncio se produce en un contexto donde el debate por el financiamiento universitario escaló con el fallo judicial que declaró inconstitucional el Decreto 759/2025. Octubre se perfila así como un mes de movilización sostenida: industria el 8, universidades el 15 y el paro de las CTA hacia el final del mes.

Lo que tenés que saber

  • La CGT marcha este 8 de octubre al ex Ministerio de Industria bajo la consigna «Las Malvinas son argentinas, la industria nacional también», con eje en la defensa de la producción, el empleo y el desarrollo.
  • Desde noviembre de 2023 la industria manufacturera perdió más de 80.000 puestos de trabajo registrados; la actividad fabril acumuló una caída del 3% en los primeros ocho meses de 2026, con una baja del 5,7% interanual en agosto según la UIA.
  • El triunvirato (Sola, Jerónimo, Argüello) postergó el quinto paro general, aunque Sola confirmó que habrá huelga antes de fin de año.
  • La marcha no cuenta con la participación de las dos CTA ni movimientos sociales: las CTA avanzan por su cuenta hacia un paro general propio a fines de octubre.
  • La CGT adherirá a la 5° Marcha Federal Universitaria del 15 de octubre, sumando la defensa del financiamiento educativo a su agenda de conflicto con el gobierno.
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